既然给面子不要，那就准备接招！墨西哥众议院281票赞成、24票反对的表决结果刚出来，北京驻墨使馆的声明就直接把话挑明了。 2025年12月10日，墨西哥众议院以281票赞成、24票反对、149票弃权的压倒性结果，通过了针对中国等非自贸协定国家的关税法案，将上千种中国商品的关税最高提至50%，精准瞄准汽车零部件、纺织、钢铁等中国出口优势领域。 表决结果刚一公布，中国驻墨西哥使馆的声明便迅速出炉，没有任何模糊表态，直接把话挑明——坚决反对这种单边贸易保护行径，中方已备好应对方案，必将坚定维护本国企业的合法权益。 这记干脆利落的回应，宣告中方对墨西哥的“善意沟通期”正式结束，面对蓄意的贸易挑衅，唯有强硬反制才能捍卫自身利益。 事实上，中方此前早已展现十足诚意，多次通过外交渠道与墨西哥沟通，为解决双边贸易分歧留出充足空间。 早在2025年9月墨西哥提出关税提案之初，中国商务部就主动启动对墨贸易投资壁垒调查，既为维护企业权益夯实法律基础，也意在通过合规程序提醒墨方正视贸易互利的本质。 期间，中国驻墨使馆经商处还专门建立服务平台，为200多家重点企业提供政策咨询与法律援助，甚至推动国内金融机构推出专项信贷，助力企业调整布局以降低潜在影响。 中方的一系列举措，绝非软弱退让，而是希望通过平等协商避免贸易对抗，毕竟中墨作为拉美地区重要贸易伙伴，2024年双边贸易额已达1280亿美元，互利共赢才是主流。 但墨西哥政府显然无视了中方的善意，反而在霸权胁迫与国内政治算计中，选择了一条“损人不利己”的贸易保护之路。这份高票通过的法案，本质上是墨西哥向美国递出的“投名状”——眼看2026年《美墨加协定》即将迎来首次全面审查，美国长期指责中国商品借道墨西哥进入美国市场规避关税，甚至以退出协定相威胁。 为换取美国在协定审查、移民管控等议题上的让步，墨西哥刻意将关税大棒对准中国，覆盖1463项涉华商品，实行梯度税率设计，终端制成品最高加税50%，汽车类产品关税更是从20%直接翻倍至50%，针对性之强令人咋舌。 更讽刺的是，墨方还打着“保护本土产业、缩减贸易逆差”的幌子，却刻意回避其制造业40%的汽车零部件依赖中国进口的现实，完全无视加税将导致本土汽车生产成本上涨30%、通胀高企的风险。 墨西哥的侥幸心理很明确：以为背靠美国就能高枕无忧，以为中方会为了维持双边关系选择妥协。但它显然低估了中方捍卫利益的决心，也误判了自身经济对中国市场的依赖。 要知道，墨西哥每年对华出口原油超200亿美元，占中国进口总量的12%，牛油果、龙舌兰等农产品更是占据中国高端市场的重要份额，这些产业高度依赖中国市场的消化能力。 中方驻墨使馆的声明虽未直接列明反制措施，但字里行间的信号已然清晰——一旦法案正式实施，中方完全可以通过加强检验检疫、调整进口配额等方式，对墨西哥优势出口品类精准施策，让其为贸易保护付出切实代价。 中国驻墨使馆的声明，不仅是对墨西哥的直接回应，更是对全球单边主义势力的警示。声明中明确指出，墨方的单边加税措施严重违反世贸组织规则，是典型的贸易保护主义行径，既损害中墨双边经贸关系，也会扰乱全球产业链供应链稳定。 这种表态绝非空洞的口号，而是有充分的行动支撑：此前比亚迪已推迟在墨5亿美元电动车工厂项目，超过200家跨境电商企业将物流中心从墨西哥迁往哥伦比亚、智利等地，中方正加速推进供应链多元化布局，逐步降低对墨西哥市场的依赖。这意味着，墨西哥想通过加税获利的算盘，从一开始就注定落空。 从本质上看，墨西哥的选择是“饮鸩止渴”。为了短期的政治利益和对美妥协，牺牲长期稳定的对华贸易关系，最终只会陷入“成本飙升、竞争力下滑”的困境。 墨西哥汽车工业协会早已发出警告，加税将导致每辆汽车终端售价上涨2000美元，大幅削弱其在北美市场的优势；国内消费者也将面临小家电、日用品价格暴涨的压力，通胀率可能从4%的低位飙升至两位数。而中方的坚定立场，恰恰是要让墨方看清：贸易合作的基础是互利共赢，任何试图牺牲中方利益讨好第三方的行径，都必将遭到反噬。 281票的赞成票，或许能让墨西哥暂时向美国交差，但却换不来真正的经济安全。中国驻墨使馆的声明已经把话挑明，善意不是没有底线，妥协换不来尊重。 既然墨西哥执意要走贸易对抗的道路，中方只能奉陪到底。这场博弈的后续发展或许还有波折，但可以肯定的是，中方绝不会惯着任何贸易挑衅，维护自身利益的决心，从来都坚如磐石。
