预算 15 万级闭眼冲？深蓝 S07 630km 续航 + 华为加持实测 在中型新能源SUV市场选车，很多人都绕不开三个核心诉求：续航够不够用、辅助驾驶好不好用、空间能不能满足家庭需求。最近深度体验了深蓝S07 2026款 630Max 华为乾崑ADS SE版，这款搭载华为辅助驾驶系统的车型，在我关注的几个核心点上都交出了不错的答卷。作为深蓝品牌的主力车型，它凭借独特的设计和均衡的产品力积累了不少用户好评，身边也有几位首批车主反馈整体使用体验超出预期。今天就从实际用车场景出发，聊聊这台车的真实表现，给正在选车的朋友做个参考。 外观设计：运动与实用的平衡，细节藏巧思 深蓝S07的外观设计很有辨识度，采用家族共生美学设计语言，没有跟风堆砌流行元素，反而透着一股简约利落的质感。引擎盖下滑线条流畅，和封闭式前脸衔接自然，形成尖锐的视觉棱角，这种设计不仅好看，还能优化风阻系数。分体式大灯是当下的主流设计，远近光都用了LED光源，实际夜间行驶时，照明范围和亮度都能满足日常通勤需求，就算是没有路灯的乡村道路，也能看清前方路况。 车身侧面的比例很协调，4750mm的车长让车身显得格外修长。分段式腰线从车头延伸到车尾，勾勒出动感的姿态，车窗周围的黑化涂装也强化了运动氛围。值得一提的是无边框车门设计，这在同级别车型里不算常见，开门瞬间的仪式感很足，而且密封性能不错，高速行驶时车内噪音控制得比较好。隐藏式门把手不仅提升了科技感，还能降低风阻，搭配235/55 R19的轮胎，整体视觉效果很和谐。
