*中国是动真格了，也是给台湾当局定了规矩：凡是民用货轮驶入台海区域非法运输武器等军用物资，中国海警船有权查证扣押没收。 这话可不是随便说说的，背后既有实打实的规矩撑腰，又有足够的实力托底，核心就是给台海划下一条不能碰的“安全线”，民用船就是用来搞和平运输的，敢借着民船的壳子偷运军火、破坏稳定，肯定要付出代价。 大家可能不知道，海警这么做完全有依据，不是临时起意。国家早就明确了，在咱们管辖的海域里，海警有权对可疑船舶登临检查，要是遇到不配合的、想逃跑的，还能强制拦截。 尤其是针对危害国家主权安全的行为，必要时能采取一切措施制止，这都是明明白白的规矩，现在不过是把针对“民船运军火”的执法落到实处，让规矩真正管用。 放到国际上看，这做法也站得住脚，全球都有个共识，运输违禁武器的船，可不能享受普通民用船的通行便利，各国都有权扣押这种非法运军火的船，这是维护地区安全的正当做法。 咱们这么做，既没越界，也没违反国际上的规矩，反而堵住了“用民船掩人耳目运军火”的漏洞，是件负责任的事。 为啥现在要把这规矩强调得这么清楚，因为确实有风险摆在那。 这些年，台湾当局总想搞“台独”，偷偷跟外面的势力勾结，就想着用民用货轮运武器，官方已经披露过，之前就有台当局借着普通货轮，偷偷运主战坦克这种进攻性武器。 你想想看，台海这片海域本来就忙，渔船、商船来来往往，要是哪艘货轮里藏着坦克、导弹，一旦出点意外，或者引发冲突，后果真不敢想。 而且这种偷偷运军火的行为，就是在加剧两岸对立，给台海和平埋“定时炸弹”。 别以为这规矩只是说说，海警早就有能力把它执行到位了。现在的执法船吨位大、装备全，中国海警船具备对小型武器装备的吊运能力，但十几吨重的主战坦克等大型装备需专业起重船或港口设施协助，无法仅靠海警船 “直接吊运扣押”。 天上有卫星盯着，每隔15分钟就拍一次，货轮装没装重东西、吃水深不深，都看得一清二楚；还有专门的识别系统，船在哪、往哪开，都能实时跟踪，想伪装根本逃不过。 之前在台岛周边的执法巡查里，海警用闽南语喊话、管控航路，稳稳当当就能把可疑船控制住，这都是实实在在的能力。 这规矩一落地，效果立马就出来了，已经开出去的货轮，要么关了识别系统绕路走，要么赶紧把军火卸了用普通货物伪装，那些想绕路中转的办法，不是成本翻倍就是风险太高，根本行不通。 说白了，“台独”势力想靠偷运军火壮大自己的算盘，彻底被打乱了。 这里得说清楚，这规矩可不是为了激化矛盾，恰恰是为了护和平，它只针对“非法运军火”的民用货轮，正常拉民生物资、做合法生意的商船，一点不受影响。 之前相关演习的时候，还特意提前发通告让大家避让，就是怕影响正常贸易，这份克制和负责大家都看在眼里。 咱们一直想和平统一，但“台独”势力和外面干涉的势力总在搞事，禁止偷偷运军火，就是从根上减少冲突风险，给和平统一铺路。 对台湾老百姓来说，这规矩更是在护安全、保利益。“台独”势力为了自己的私心，把民用航运变成“军火通道”，一旦引发冲突，遭殃的是台湾民众，而且台湾的航运公司，好多生意都靠大陆市场，要是敢参与运军火被封杀，损失可就大了。 对全球的航运企业来说，其实也多了份安心，只要不碰“运军火”的底线，在台海航行就安安全全的，这就是明确规则带来的稳定。 这个规矩核心就两件事：划红线、护和平，谁敢借着民船偷运军火搞分裂，谁就会被依法查处；外面的势力敢插手台海、送武器，也别想躲开拦截。 这既是维护国家主权的正义之举，也是守国际规矩、护地区安全的负责任行为。 台海和平稳定，对两岸同胞都是好事，那些想挑战红线、破坏和平的人，最后只能自食恶果，被历史潮流淘汰。
