京沪高速铁路二线，看似线路蜿蜒曲折，实则是由多段铁路串联而成。 自北向南依次为： 京津城际铁路：连接北京与天津，于2008年8月通车，设计时速350km/h。 津潍高铁：从天津枢纽滨海站至山东潍坊北站，2023年1月15日开工建设，设计时速350km/h。 潍宿高铁：起始于潍坊北站，终至江苏宿迁东站，2023年12月31日动工，设计时速350km/h。 徐盐高铁宿迁到淮安段：2019年12月已实现通车，设计时速250km/h。 连镇高铁淮安到扬州段：2020年12月正式通车，设计速度250km/h。 北沿江高铁扬州到南通段：2022年9月28日开工，设计速度350km/h。 沪苏通铁路：南通到上海段于2020年7月通车，设计时速200km/h。
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