降轨70公里一星链大规模降轨背后的空间博弈 据 SpaceX 的最新监控数据及多家航天监测机构证实，多批次“星链”卫星已将其运行高度大幅下调至距离地面仅 70公里左右的极端低轨 在传统航天认知中，100公里（卡门线）通常被视为大气层与外层空间的分界线。星链卫星降轨至70公里，已进入极稀薄的大气边缘。 而马斯克主导的这一策略的理由是将信号传输延迟降至物理极限，以满足2026年日益增长的实时AI计算和全球金融高频交易需求 虽然SpaceX声称，处于该高度的卫星一旦发生故障，将利用大气阻力在数小时内迅速坠入大气层烧毁，从而避免产生长期留存的空间碎片。 这被视为其应对国际社会对“轨道拥挤”指责的一种技术公关。 然而，这种“贴地飞行”引发了国际科学界的强烈担忧。 根据 国际天文学联合会（IAU） 发布的预警，大规模降轨行为带来了多重隐患： 2026年正值多个大型地面望远镜投入使用的关键年，星链卫星在极低轨道上的高反射率对天文观测造成了毁灭性干扰。 尽管SpaceX拥有先进的自动避碰系统，但在70公里的高度，大气密度的波动具有高度不可预测性，增加了卫星失控并碰撞其他航天器（如低轨科学载荷）的概率。 最后，星链的这一单边行动再次凸显了当前国际空间法的滞后。 因为目前尚无明确的国际条约限制私人公司在特定高度大规模部署卫星。 星链通过“既成事实”的部署，正迫使国际电信联盟和各国航天局被动接受其制定的轨道规则。 70公里的高度在许多国家的领空定义边缘试探。 这种“超低空卫星网”在军事侦察和即时通信上的潜力，已引起包括中、俄、欧在内的多个战略力量的高度警惕。 总的来说，2026年的这次星链降轨，是马斯克式“破坏性创新”的又一典型案例。 它在推高全球网络效能的同时，也将空间资源的私有化和轨道安全的风险推向了前所未有的高度。 当70公里的高度不再是飞行的禁区，它也不应成为规则的盲区。 国际社会急需在2026年达成新的空间治理共识，以确保这片人类共有的“近地公海”不会变成毫无秩序的丛林
