粤桂跨省通道再提速！广西北流至化州公路（山围至平政段）启动建设筹备 作为广西“东融”战略的关键交通支撑项目，广西北流至化州公路（山围至平政段）已完成特许经营者招标相关筹备工作，即将进入实质性建设阶段。该项目是广西高速公路网规划“联络线11”的核心组成部分，也是G0412深圳—南宁国家高速公路的重要衔接路段，将进一步打通粤桂省际交通脉络。 项目起点设于G80广昆高速山围枢纽，向南延伸途中下穿在建的南深高铁，依次上跨洛湛铁路、324国道及圭江，串联民安镇、新荣镇、大坡外镇、隆盛镇、新丰镇等沿线乡镇，最终在平政镇接入G0412深南高速化州至北流（宝圩至平政段），路线全长49.85公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度26.5米，工程建设涵盖35座桥梁（含1座1068米特大桥、29座大桥）及74道涵洞，桥隧比达23.6%，同时规划设置3处互通式立体交叉（含1处枢纽互通）和1处停车区，可实现与多条交通干线的高效衔接，满足区域通行转换与休憩需求。项目建设规模最终以政府审批部门批复为准。 作为连接桂东南与粤西的重要交通纽带，该项目的建设将有效破解北流中南部地区交通瓶颈。此前，北流至化州沿线主要依赖北宝二级公路通行，道路规格偏低、路面破损等问题制约了区域发展，而新项目建成后，将与广东段化州至北流高速公路形成跨省联动，使化州北部至玉林的车程从90分钟压缩至40分钟左右，构建“半小时粤桂通勤圈”。同时，项目作为粤港澳大湾区对接北部湾经济区的关键通道，将串联沿线产业园区与文旅资源，为玉林承接东部产业转移、促进农产品流通、带动乡村旅游发展注入动力。 目前，项目前期筹备工作有序推进，征地拆迁相关协议已签订，各项审批流程稳步落地，计划2026年正式开工建设，预计2028年建成通车。届时，该公路将与G80广昆高速、G0412深南高速等形成互联互通的高速网络，不仅完善广西“一环六横六纵”高速公路网布局，更将强化粤桂两地人员往来、物资流通与产业协作，为“两湾”联动发展提供坚实交通保障。
