在安徽总以为,阜阳西站是仅次于合肥南站的存在,但没想到芜湖和黄山北才是隐藏的王者,一季度调图后,合肥南高达487趟,而阜阳西才187趟,还不到200趟,远低于芜湖的292趟、黄山北的236趟,在安徽只能排在第五名,但这次车次也完全够用。 阜阳西站可是拥有京九高铁以及郑合高铁的存在啊,这个车次着实有些少了,等到今年阜淮高铁通车后,阜阳西站的车次应该还可以增加不少,突破200趟不成问题。

在安徽总以为,阜阳西站是仅次于合肥南站的存在,但没想到芜湖和黄山北才是隐藏的王者,一季度调图后,合肥南高达487趟,而阜阳西才187趟,还不到200趟,远低于芜湖的292趟、黄山北的236趟,在安徽只能排在第五名,但这次车次也完全够用。 阜阳西站可是拥有京九高铁以及郑合高铁的存在啊,这个车次着实有些少了,等到今年阜淮高铁通车后,阜阳西站的车次应该还可以增加不少,突破200趟不成问题。

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无尘
你真是啥也不知道,这次调图是为了让人多中转能回家的