就在刚刚，台湾当局突然宣布，1月15日，台湾地区空军宣布：在海委会、海巡署、空勤总队及三军部队通力合作下，已侦测到F-16战机“失事残存飞行资料记录器”（黑匣子）发出的信号，并完成精确定位，后续将委托专业团队进行机体打捞，但执飞该战机的29岁上尉飞行员辛柏毅至今下落不明。 黑匣子虽然找到了信号，但那名年轻飞行员的生死未卜，才是这起事件最让人揪心的地方。 大家都能看出来，台湾空军最近的日子确实不好过。 频繁的坠机事故，不仅损耗了珍贵的战机资产，更在一步步消耗着飞行员的信心。 辛柏毅上尉今年才29岁，这个年纪正是飞行的黄金时期，却遭遇了这样的不幸。 这也侧面反映出，当前台湾空军的战备压力已经到了一个非常危险的地步。 为了应对所谓的“大陆威胁”，台军不得不大幅增加战机的起降架次和巡逻频率。 人不是机器，战机也不是永动机。 如此高强度的运作，加上维护保养的不到位，事故率的飙升几乎是必然的结果。 台湾当局在这个节骨眼上，往往只关心能不能起飞去“秀肌肉”，却忽略了地面保障和人员生理极限的承受能力。 这次辛柏毅驾驶的F-16战机，是在嘉义外海失事的。 这片海域的水文情况比较复杂，给搜救工作带来了巨大的难度。 尽管台湾军方动用了海巡署、空勤总队甚至三军部队进行“通力合作”，但黄金救援时间正在一点点流逝。 黑匣子的定位成功，只能说明知道了飞机为什么会掉下去，却无法直接告诉人们辛柏毅现在在哪里。 搜救人员还在努力，但大家心里的希望正随着时间的推移变得越来越渺茫。 这件事也暴露出台湾当局在危机处理上的某种惯性思维。 他们第一时间发布消息，强调各个部门的“通力合作”和“精确定位”，试图展现出一种高效、负责的形象。 但这种官方辞令在面对一条鲜活生命的失踪时，显得格外冰冷。 对于辛柏毅的家人来说，任何关于黑匣子的技术细节，都没有带回亲人的消息来得重要。 台湾媒体现在也在疯狂报道这起事件，但很多焦点都集中在了F-16战机的性能或者后续的打捞难度上。 这其实有点本末倒置。 我们应该反思的是，为什么这种先进的战机，在台湾空军手里会变得这么“脆弱”。 如果是单纯的机械故障，那说明后勤维护体系出了大问题。 如果是人为操作失误，那说明飞行员的训练体系或者心理辅导机制存在漏洞。 不管是哪一种，都指向了同一个事实：台湾当局正在把年轻一代推向战争的边缘。 他们为了配合美国人的“豪猪”战略，不顾客观规律地压榨空军战力。 辛柏毅很可能就是这种错误战略下的牺牲品。 找到黑匣子固然重要，它能还原事故的真相。 但比真相更重要的是，台湾当局必须清醒地认识到，这种拿士兵性命去搞政治对抗的做法是极其愚蠢的。 两岸军事实力的差距是客观存在的，无论他们买多少架F-16，无论飞行员多么拼命训练，都无法改变这个事实。 继续这种无谓的消耗，只会制造更多的家庭悲剧。 后续的打捞工作肯定还会持续一段时间。 专业团队介入后，或许能尽快把残骸打捞上来。 但辛柏毅上尉如果真的不幸遇难，这个黑匣子里记录的数据，就是他留给这个世界最后的控诉。 台湾当局应该好好听听这即将解密的声音，停止那些把台湾青年送上战线的疯狂举动。 不要再让更多的家庭像辛柏毅的家人一样，在漫长的等待中煎熬。 任何政治利益都不值得用年轻的生命去填补。 这才是这起事故给所有台湾民众最沉痛的警示。 信源：中国台湾网报道（2026年1月15日 事件核心通报）
