近日，一张华为内部工作群的聊天截图流出，让外界窥见了这家科技巨头内部对...

近日，一张华为内部工作群的聊天截图流出，让外界窥见了这家科技巨头内部对于产品体验的极致追求。事情的起因并不复杂，华为常务董事、终端BG董事长余承东，在体验自家鸿蒙座舱时，因对智能化体验不满而在工作群中直言不讳地提出了严厉批评，甚至直言部分功能设计“非常愚蠢”。 在截图中，余承东的反馈可谓一针见血。他首先对座舱的智能提醒逻辑表达了强烈不满，认为当前的系统缺乏应有的智能感知能力，直言“没有资格叫鸿蒙智能座舱”，顶多算个“功能座舱”。他以胎压监测为例，指出系统仅在胎压过低时才报警，却无法在胎压轻微偏低可能影响能耗时给出友好提醒，这种滞后性被他评价为“非常非常愚蠢”。此外，他还吐槽了系统在高速行驶时弹窗建议“开窗通风”的反智设计，指出在拥有高效空调外循环系统的现代汽车上，这种建议不仅噪音大、增加能耗，还显得格格不入。 相比于对外的“遥遥领先”，余承东对内的这种“毫不留情”，反而更让人看到了一位技术出身高管的较真与执着。正如网友所言，敢于直面自家产品的痛点，甚至为此发火，恰恰说明他真的在把自家车当日常座驾使用，并且带着思考去体验每一个细节。这种“刀刃向内”的自我批判精神，远比任何华丽的营销口号都更有说服力。毕竟，只有真正深入使用，才能发现那些用户习以为常却影响体验的“小毛病”。 从某种意义上说，余承东的这次发飙，给整个汽车行业都上了一课：智能汽车的竞争，最终要回归到用户的真实体验上。堆砌再多的参数，也不如一次恰到好处的智能提醒来得贴心。希望鸿蒙智行旗下的各品牌高管都能以此为鉴，多一些亲力亲为的体验，少一些纸上谈兵的规划，毕竟，产品的口碑，终究是靠一点一滴的细节打磨出来的。余承东 余承东鸿蒙