现在汽车的降价和以前完全不一样!以前一个车型出新款,从开始到最终放价格,这个跨度需要几年的时间。而现在一款新车的价格,也就上市的那一个月能维持住,随后就开始大幅降价。比如新款雷凌上市也不久,目前的降价幅度已经达到40000。现在如果还是把降价的时间跨度拉的和以前一样长,那市场早就被别的车型抢走了。以前车企之间拼的是谁的价格稳定,现在拼的是谁的降价速度快。

现在汽车的降价和以前完全不一样!以前一个车型出新款,从开始到最终放价格,这个跨度需要几年的时间。而现在一款新车的价格,也就上市的那一个月能维持住,随后就开始大幅降价。比如新款雷凌上市也不久,目前的降价幅度已经达到40000。现在如果还是把降价的时间跨度拉的和以前一样长,那市场早就被别的车型抢走了。以前车企之间拼的是谁的价格稳定,现在拼的是谁的降价速度快。

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