签完了，卡尼离开人民大会堂，中方拿到了想要的，特朗普损失惨重 卡尼这次来到中国，在人民大会堂跟中方进行了会晤，成果如何呢？从签署的联合声明内容来看，两国可以说是收获颇丰，成果太多，选几个来说。 首先，最重要的一个进展，就是把中加两国高级别的经济财金战略对话给重启了。这个对话机制本来就有，只是中间停了几年。现在能重新启动，本身就是一个强烈的信号，说明中加关系有机会回暖，回到一个更正常的轨道上。最起码，两国在经济金融方面有了一个固定的高级别沟通渠道，有什么问题可以及时商量，能大大减少误判，避免再走到贸易战那一步。 其次，在能源合作上迈了一大步，正式建立了部长级的能源对话机制，这意味着，双方有了框架来推动能源领域的具体合作。 然后，也是大家非常关注的一点，在电动汽车问题上取得了突破，加拿大方面同意，在一定数量内，对中国产的电动汽车只征收6.1%的普通关税。这个变化非常大，要知道之前他们跟着美国的政策，对中国电动车征的关税高达100%，基本等于把门关上了，现在虽然首批有数量限制，但门槛大幅降低，意义非凡。 最后还签署了包括宠物食品进口议定书在内的一系列具体领域文件。一句话概括就是，从大战略到具体商品，能合作的几乎都框进去了，这标志着两国关系从过去几年的停滞与摩擦，转向了务实的全面回暖。 看起来这次会晤确实成果累累，气氛也挺热烈。不过咱们也别光看表面热闹，有些事儿值得往深处想一想。比如那个高级别经济财金对话重启，确实是个好信号，说明双方都想坐下来谈。但过去几年为什么停了呢？还不是因为政治上的分歧、价值观上的碰撞，甚至还有那些互相指责的案子。这些根本矛盾真的靠一个对话机制就能全部化解吗？恐怕没那么简单。机制是搭好了，可里面谈什么、怎么谈，才是真正的考验。 再说能源合作，部长级对话机制听起来挺有分量，可加拿大这些年能源政策一直在变，环保压力大，国内分歧也不小。中国需要稳定的能源供应，加拿大则想找可靠的市场，两边的需求能完美匹配吗？中间说不定还有地缘政治的因素在悄悄起作用。 电动汽车关税降到6.1%当然是好消息，尤其是对比之前100%的天价门槛。但别忘了，这还是“一定数量内”的优惠，有点像是试水。加拿大毕竟紧挨着美国，在战略产业上真的能完全独立做决定吗？如果哪天美国压力加大，这个优惠会不会又缩回去？这些都是未知数。 至于宠物食品进口这种具体协议，当然对行业是好事，体现合作在往细处落。可反过来想，连这么细的领域都要专门签文件，是不是也说明双方互信还没完全恢复，得靠白纸黑字才能往前推动？ 有人说这次“特朗普损失惨重”，这话可能说得早了点。国际关系不是简单的你赢我输，加拿大有它自己的算盘，在中美之间一直试图找平衡。现在跟中国走近一步，不等于就跟美国走远一步。更何况，国际局势变得快，今天签的字，明天会不会因为一场风波又被打上问号？ 总之，回暖是真，合作也是真，但要说从此一路坦途，恐怕还得打个问号。关系是修复了，可信任的裂缝补起来需要时间，需要实际行动，更需要双方在关键问题上真正的相向而行。咱们不妨多看几步，既看到阳光，也留意脚下的影子。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
