加拿大对中国电动车松关税，美国急得直拍桌子 这波操作不仅打了美国的脸，更让美加同盟的裂痕彻底摆上台面 2024年加拿大在美国压力下，对中国电动车加征100%关税，结果中国电动车出口量从每月近9000辆，骤降到年底的100多辆。中国反手对加拿大油菜籽加征85%关税，加拿 大农民慌了，油菜籽卖不出去，地里的庄稼全成了摆设，意见大得能掀翻议会 僵局拖了一年多，直到2026年1月加拿大总理卡尼访华，双方坐在谈判桌前，终于达成协议：加拿大给中国4.9万辆电动车配额，取消2024年加的100%附加税，只留6.1%最惠国关税，中国则在三个月内 把加拿大油菜籽关税从85%降到15%。这 才把两边的“伤口”暂时止血 很多人以为加拿大是“听美 国 话的小弟”，这次却一反常态，其实 不是加拿 大突然硬气，是被美国坑怕了。2024年跟着美国加关 税，结果自己农业先崩了，农民堵着政府门要说法，卡尼刚 上台就被这事逼得头大 中国车企也不好过，2024年本来要冲加拿大市场，结果关税一砍，订单全黄了，销售部门的人说，那几个月天天盯着电脑看数据，越看越揪心。现在配额一来，车间的机器又转起 来了，工人们终于不用愁 下个月的工资 卡尼说的“相互尊重、信任协作”，听着正式，实则是利益在撑腰。加拿大要救农业，中国要解车企出口的急，两边一拍即合，毕竟对抗没用，合 作才能让农民有饭吃，车企有钱赚，消费者能买到便宜车 加拿大这步棋，其实是在“拆美国的绑”，以前跟着美国围堵中国，结果自己吃大亏，现在终于明白：过度依赖美国，就是把脖子 伸给别人掐。这次对中国松关税，既是救自己的经济，也是在向美国宣告“我有自己的算盘” 但挑战才刚开始，特朗普政府 还在背后虎视眈眈，美加贸易协定里的“对等条款”像颗定时炸弹，卡尼能不 能顶 住美国的压力，把这个协议长期执行下去？毕竟以前 加拿大也不是没翻过车，前几年跟着美国制裁俄罗斯，结果能源价格暴涨，老百姓骂了 半年 美国急眼了，自己电动车不行就说别人垄断，加拿 大这操作挺刚的嘞。其实网友说的没错，美国自己 电动车技术不如中国，就用“垄断”当借口，可加拿大不吃这一套，毕竟自己的农民要吃饭，车企要赚钱，总不能为了美国的面子，赔上自己的里子 加拿 大从2024年的“跟美国加关税”，到2026年的“跟中国谈合作”，这一年多的转变，全是被现实逼出来的，美国的“长臂管辖”让加拿大吃了亏，中国的“互利合作”让加 拿大尝了甜，可问题来了：加拿大这次是真的要走独立 外交，还是暂时缓口气？ 要我说，老百姓不管什么“同盟”“战略”，只看自己的日子能不能过好，加拿大农民能把油菜籽卖出去，中国工人能拿到工资，消费者能买到便宜的电 动车，这才是真的好事，毕竟对抗是虚的，实惠是实的，谁跟钱过不去呢？ 这事你怎么看？
