【Artemis II任务计划于今晚转运，2月2日进行WDR】NASA正按既定流程推进Artemis II载人绕月任务的准备工作。太空发射系统（SLS）火箭与猎户座（Orion）飞船组合体将以低于1.5公里/小时的速度由爬行者履带运输车从VAB转运至LC-39B发射台，全程约6.5公里。发射团队计划在抵达发射台后一天左右进行乘员通道臂摆动测试，完成所有电气与燃料接口连接，并与发射控制中心的点火室建立通信链路。湿彩排燃料加注测试（WDR）定于2月2日前后实施，该测试结果将直接决定任务能否按计划在2月发射。基于Artemis I湿彩排期间液氢（LH2）加注问题的经验，团队已改进加注操作流程。值得注意的是，Artemis II所用的核心级为第二枚产品，未在斯坦尼斯航天中心进行完整的全程测试。所以不排除会出现一些意料之外的情况。任务首席飞行主任Jeff Radigan表示，飞船在执行地月转移点火后约3天抵达月球附近，乘组将花费约24小时进行月球观测，通过摄影与摄像手段记录科学数据。任务管理团队主席John Honeycutt强调，热防护罩性能是发射窗口选择的关键约束条件——任务将选择热防护罩需求较低的日期发射，再入走廊由Artemis I的6400公里大幅缩短至2850公里，以降低过热和部分隔热块碎片脱落的风险。首席探测科学家Jacob Bleacher阐明，Artemis II将携带两套辐射监测传感器：一套用于测量飞船不同屏蔽结构的辐射剂量分布；另一套与德国航空航天中心（DLR）合作部署，其配置与Artemis I同类载荷相似。此外，乘组将专注于人眼最佳辨识能力的观测项目，具体照明条件与科学预期将在发射日期锁定后最终确定。Radigan明确强调Artemis II的测试属性，预期任务期间将出现未预料情况，但所获数据将为后续Artemis任务奠基。针对外界"仓促发射"的质疑，飞行主任与任务管理层均表示将采取保守策略。Honeycutt重申，其职责是防止进度冒进，"不会在真正准备好之前向机构宣告可以飞行"。这一原则同样体现在与Crew-12任务的协调上——NASA认为两项任务不宜同时发射，但均需按正确的技术节奏稳步推进。
