日本的反击来了，17号凌晨经产省连夜开会，说是要对咱们230种汽车零部件和110多种锂电池材料搞“贸易壁垒调查”，就连那三大经济团体的访华行程也直接宣告无限期推迟。 这波操作看着来势汹汹，满是心虚的味道。日本经产省自己都承认，制造业38.7%的关键零部件依赖中国，缺了这些零件，生产线当天就得停摆。 三大经济团体访华可不是走过场，自1975年起几乎每年一次，如今无限期推迟，说白了就是拿经贸当政治的筹码，苦的还是日本本土企业。 浙江有家做汽车线束的中小企业，2025年对日出口占比15%，早几年就开拓东南亚市场，现在订单稳得很，压根没被这波调查影响。 日本汽车工业占本国制造业半壁江山，贡献8%-10%的GDP，却偏偏在新能源赛道掉队。2025年中国新能源汽车出口261.5万辆，同比直接翻倍。 反观日系车，日子早就不好过了。丰田2025财年利润预计暴跌44%，本田利润预计下滑近50%，美国关税已经让他们焦头烂额，现在又来招惹中国。 别以为搞贸易壁垒能卡我们脖子，2025年1-4月中国汽车零部件出口累计310亿美元，同比增长4.8%，全年出口近千亿美元，全球份额持续提升。 日本车企对中国零部件的依赖深入骨髓，丰田曾因中国芯片电阻断供，两家工厂停工两周，损失超120亿日元，这样的教训还没吸取。 真要撕破脸，日本约七成汽车生产线将面临停摆风险，这是日本汽车工业协会的评估结果。中国商务部早有表态，日方措施会损害两国企业利益，中方保留反制权利。 贸易合作讲究互利共赢，日本却偏要搞单边制裁。2025年中国汽车出口709.8万辆稳居全球第一，我们有底气应对任何贸易保护主义。 日本的困境摆在明面上，安全上依附美国，产业上依赖中国，这种矛盾的格局下，搞对抗只会让自己吃尽苦头。经贸往来容不得政治操弄，逆势而为终将付出代价。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 日本对华贸易
