接上篇EX60两根纵梁之间的横向加强结构应该就是为正面柱碰工况做的优化性设计了。在官方宣传片里可以看到针对正面柱碰做了相当多的工作。沃尔沃的安全基因在SPA3上仍然是以最高标准要求自己。



接上篇EX60两根纵梁之间的横向加强结构应该就是为正面柱碰工况做的优化性设计了。在官方宣传片里可以看到针对正面柱碰做了相当多的工作。沃尔沃的安全基因在SPA3上仍然是以最高标准要求自己。



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