全国铁路调图落地 邵阳至成都东首趟直达高铁开行 7小时48分串联湘渝川 2026年1月26日，全国铁路实施全新列车运行图，湘中腹地迎来交通发展新契机。当日9时，G2418次高铁列车缓缓驶出邵阳站，标志着邵阳至成都东首趟直达高铁正式开行，这也是国铁广州局此次调图中，湖南对接成渝双城经济圈的重要举措，湘渝川三地的时空距离被大幅压缩，长江中游城市群与成渝双城经济圈的互联互通再添新纽带。 邵阳站的候车大厅内，首发列车的专属候车区域一片热闹，不少乘客携带着行李、相机有序等候，既有趁着寒假开启川蜀之旅的游客，也有计划前往成都洽谈商务的客商，大家都期待着这场跨越湘渝川的直达旅程。车站工作人员提前做好各项保障工作，在检票口、候车区安排专人引导，助力旅客顺畅检票进站，现场秩序井然。 此次开行的G2418次高铁最高时速达350km/h，餐车设置在04车厢，是在原邵阳至重庆东列车基础上优化延长运行区间至成都东而来 。列车从邵阳站始发后，依次停靠隆回、洞口、怀化南、吉首东、张家界西、黔江、重庆东、重庆西、内江北等站点，最终于16时48分抵达成都东站，全程历时7小时48分钟，将湘中腹地与天府之国的时空距离大幅拉近。车票设置特等座、一等座、二等座三个档位，票价分别为1100元、979元、612元，为旅客出行提供了多元化选择，满足旅游、商旅、探亲等不同出行需求。 首发列车的乘客中，趁着寒假前往成都游玩的赵钰敏难掩兴奋，成为体验这场直达旅程的首批旅客之一。“以前去成都要多次中转，全程折腾下来要十几个小时，人累不说还耽误行程。”赵钰敏表示，自己早已做好旅行攻略，计划打卡宽窄巷子、熊猫基地等知名景点，“早上在家门口嗦一碗热乎的邵阳米粉出发，下午就能在成都沉浸式体验巴蜀烟火气，这种出行体验太美好了。”和她一样，不少旅客都对这趟直达高铁充满期待，认为其不仅解决了湘西南至川蜀地区的中转难题，更让“早上嗦米粉、下午涮火锅”的惬意出行从愿景变为现实。 G2418次高铁的开行，不仅是一条便民出行的交通线，更是一条串联湘渝川三地的山水人文旅游廊道。列车途经的隆回、张家界、重庆、成都等站点，串联起崀山、张家界武陵源、重庆山城风光、成都熊猫基地等一众知名文旅资源，将湘西秘境、武陵山区的自然景观与川蜀平原的人文风情有机融合。沿线各地的旅游资源借由高铁实现联动，为湘渝川三地文旅融合发展搭建起便捷通道，游客可依托高铁实现“一地打卡、多地游览”，进一步激活三地文旅消费市场。 作为2026年全国铁路调图的重要落地成果，邵阳至成都东直达高铁的开行，更是长江中游城市群与成渝双城经济圈互联互通的关键布局 。此次调图中，湖南多个站点新增至成渝方向线路，邵阳直达成都东的实现，填补了湘中腹地与西南核心经济区的高铁直达空白，让邵阳成为湖南对接成渝双城经济圈的重要节点。依托这条高铁通道，邵阳的武冈卤菜、新宁脐橙、隆回龙牙百合等特色农产品可更快运往川渝市场，川渝地区的电子信息、装备制造等产业资源也能更高效对接湘中腹地，大幅降低两地商贸物流与人员交流成本，为湘渝川三地的产业协作、经贸往来注入新动能。 此次邵阳至成都东直达高铁的开行，让邵阳至成都的通行时间从十余小时的中转车程压缩至7小时48分钟，不仅刷新了湘中与川蜀的时空距离，更让湘渝川三地迈入高效便捷的互联互通新阶段。随着全国铁路路网的持续优化，湖南与成渝双城经济圈的联动将愈发紧密，这趟高铁也将成为长株潭都市圈与成渝双城经济圈协同发展的重要交通纽带，助力湖南进一步融入全国高铁网络，为打造内陆地区改革开放高地、推动区域协调发展提供坚实的交通支撑。
