大家好,我是捷途旅行者CDM的车主,今天跟大家聊聊我开一年多总结出来的省油技巧,

曼安细说汽车啊 2026-01-26 16:27:46

大家好,我是捷途旅行者CDM的车主,今天跟大家聊聊我开一年多总结出来的省油技巧,都是实打实的个人感受。 ✨ 高速:110km/h定速是黄金法则 我跑高速基本都用110km/h定速巡航,试过开120的时候,表显油耗直接从7个多跳到快9个。 110这个速度,既能保证效率,又不会因为超速被罚,而且风噪和胎噪也比120的时候小不少。 不过缺点也很明显,遇到大坡的时候,定速巡航会让发动机硬拉转速,瞬时油耗会飙升,这时候我一般会手动降点速度,等坡顶再恢复。 ⚙️ 城市道路:智能保电+佛系开法 在市区我一直开智能保电模式,电量基本能维持在20%-60%之间,这样急加速的时候电机能辅助,不会让发动机干吼。 我现在开车基本不抢绿灯,也很少地板油,起步都是慢慢给电,跟车保持安全距离。 但这么开也有问题,就是容易被加塞,尤其是早晚高峰的时候,有时候不得不深踩油门跟上,瞬时油耗就会上去。 而且智能保电模式下,低速滑行的时候动能回收会介入,拖拽感有点明显,刚开始开的时候容易晕车,适应了好久才习惯。 💡 我的个人看法 其实捷途旅行者CDM本身车重就不小,想跟小轿车一样省油不太现实,咱们能做的就是尽量把油耗控制在合理范围。 我试过强制保电模式,市区里油耗反而更高,因为发动机一直在充电,噪音也大,所以还是智能保电最实用。 另外,我发现胎压保持在厂家推荐的2.5bar左右,也能省点油,胎压太低的话滚动阻力会变大,这点大家可以注意一下。 ❌ 踩过的坑 之前为了省油,我试过在市区用纯电模式跑,但电量掉得飞快,跑个20多公里就没了,之后发动机启动发电,油耗反而比智能保电还高。 还有一次,为了少踩刹车,我跟车距离拉得太近,差点被追尾,安全还是第一位的,省油别玩命。 ✅ 总结 总的来说,捷途旅行者CDM的省油核心就是“稳”,高速定速110,市区智能保电+佛系驾驶,就能把油耗控制在8-9个左右。 虽然这些技巧不能让车变神车,但长期下来能省不少油钱。 当然,每个人的开车习惯和路况都不一样,大家可以根据自己的情况调整,找到最适合自己的省油方式。【来自懂车帝车友圈】

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