横店站都已经通行好久了，还有不少东阳本地人为东阳的高铁站名字耿耿于怀。 如果东阳的高铁站就叫东阳高铁站，相信不会有这么多从北京、上海、深圳的高速列车来横店。 因为东阳这两个字的招牌不足以支撑这么多大城市来串联，就好像义乌的小商品一样，世界义乌可不是口号也不是吹的全国。哪个城市不生产小产品，为何义乌却成了世界义乌？ 横店高铁站是浙江的一张金字招牌，更能代表全中国影视文旅产业未来能够走到的高度。 以横店高铁站为契机，加快东阳产业升级才是对的，以后东阳的影视文旅产业不止横店有，六石街道、城东街道都会有大量的影视基地。 现在南上湖到李宅方向不就有一个隧道工程在建设吗，这一条隧道建好了那么六石街道引进大量的饮食文化企业是完全具有可能性的。 现在东阳高铁新城板块不就有一个三都影视谷么，像爱奇艺，不就在影视谷建立一个很大的办公楼群么，马上正午阳光的大楼群估计又要建了。 横店高铁站不是只靠东阳本地人坐火车的，甚至有的人说，都不叫东阳那么坐火车，我就去义乌，就不去横店。 不知道这是气话，还是心里就是这么想的，横店和义乌的高铁站点是没有多少冲突的，义乌前往杭州东站更为便捷一些，另外义乌可以南下。 横店的高铁站，目前是到杭州西站的方向比较多一些，另外到温州市更为便捷一些。 横店高铁站主要是为了吸引浙江省外的其他年轻人，一部分是常年追星的年轻朋友，还有一部分是想成为明星的演员朋友。 横店高铁站能够成为东阳吸引外来人口的一个主引擎，而且是吸引高质量的年轻人口。 六石街道很多人吧，但主要是很多打工的人相对来说基础工人比较多，文化层次较高的不多。 白云街道很多人吧，但主要是在义乌创业的人，他们在东阳白云街道，基本上也是把它当做一个睡城。 所以认清本质看未来，横店这张金字招牌要好好利用，就好比当年的徽州改成黄山市，为何要用黄山市来取代微州市？ 因为黄山的知名度高啊，黄山是世界级的顶级名山，那都是一张响当当的金名片，黄山这个地方可是用于招待顶尖的外宾的。 横店这个地方也要成为浙江这样的顶级招待的区域，你看横店这几年加快通用机场修建，不就是为了今后能够有明星或者是老板能够把自己的私人飞机开到横店么。 而且整个金华地区非常注重肯定的发展，否则轨道交通建设不可能把站点通到了横店影视城。 连接横店的可不止金义东轨道，规划的金武永东轨道也是，另外我们经常听到的金华地区的一个叫东磐组合，这里的东盘组合肯定不是指东阳城区跟磐安县城组合，太远太远了，那八字都打不到一块去的地方。 所谓的东磐组合指的就是磐安县和横店镇的联合，横店也是东阳的组成部分啊。 每个人都有每个人的想法，当然每个人的想法或许都有自己正确的一面，有的人说横店高铁站并不是在横店镇区内，是在东阳市的槐塘，甚至有的人说这个地方就应该叫槐塘站。 东阳想冲出浙江，想面向全国，必须要有一个引擎有个名片。 像金华地区的引擎名片，不可能是火腿，不可能是佛手，也不可能是酥饼，而是世界级义乌。 所以东阳的引擎名片，可能是什么教育之乡，建筑之乡，工艺美术之乡，只可能是东方好莱坞横店。 城市的发展是需要向前看，要看的更远一点，既然东阳把东阳的高铁站命名为横店，高铁站肯定是经过深思熟虑的，而且一个高铁站点的命名并没有那么简单，是要通过一级又一级批复的。 不知道说的对不对，希望能够与东阳的朋友们一起探讨！
