就在刚刚， 中国三大航空公司突然宣布， 1月26日下午，中国国航、东航、南航三大航空公司接连发通知：中日航线免费退改签政策从3月28日直接延长到10月24日！ 先把政策本身掰扯清楚：凡是1月26日前买的票，只要航班是2026年3月29日到10月24日期间的日本进出港或经停航班，都能免费退改签。 不用找理由，不用填复杂申请，不用花一分钱手续费。东航能改到原航班前后 3 天，南航首次改免收差价，国航连里程换的票都包含在内 —没有区别对待，没有隐藏条款，一句话：只要符合条件，怎么方便怎么来。 有人纳闷，三大航为啥突然这么 “豪横”？答案就一个：日本的局势，实在太不稳了，而且这种不稳，不是一时半会能好转的。 就在三大航官宣的同一天，外交部同步发了提醒：春节期间，尽量别去日本，不是小题大做，是近期的日本，危险一直在升级，双重风险叠在一起，根本没法让人放心。 先看天灾，拦都拦不住。1 月 6 号，日本岛根县突发 6.2 级地震，一小时内 4 次余震，两次超 5 级，房子晃得厉害，多地出现墙体开裂、道路塌陷；才过 19 天，茨城县又震了，4.2 级，紧接着官宣当天，能登半岛再添 4.6 级地震，海啸预警直接拉响。 天灾未平，人祸又来添乱。外交部点明的“社会治安不靖”绝非虚言。2025年跨年夜，东京新宿区就发生汽车冲人行道事件，3人受伤含中国游客。近期针对中国公民的恶性案件扎堆，福冈、静冈等地出现无端辱骂殴打游客事件，大阪心斋桥有同胞逛街时手机被抢，报警后半月无果。数据显示，去年11月至今，针对中国公民的暴力案件同比暴涨240%，破案率却不足30%，赴日旅游如同开盲盒，危险防不胜防。 日本政府自身都发布了地震高风险预警。专家预测2026年或为日本大地震“拐点年”，东京30年内遭遇首都直下地震的概率高达70%。更令人心惊的是，千岛海沟或日本海沟若发生巨震，岩手县宫古市可能遭遇近30米高海啸（相当于10层楼），青森县、北海道亦难幸免。如今赴日，无异于在地震带与海啸预警区间穿行，安全毫无保障。 三大航此次“豪横”政策，核心是将安全置于首位。往年日本地震后，航企免退改政策最多持续一个月，此次直接延长至10月底，跨度达7个月，背后是对日本局势的长期审慎判断。国航涵盖里程兑换机票，东航、南航政策以旅客便利为核心，无任何隐藏条款，这份底气源于官方掌握的风险信息，是给中国公民的坚实安全保障。 外交部直接提醒“春节期间避免前往日本”，针对性极强。农历春节本是出境游高峰期，往年东京、大阪商场满是中国游客，如今官方明确劝退，足见情况严峻。驻日使领馆早于1月3日发布安全提醒，驻大阪总领馆更嘱咐同胞储备3天饮用水和食品、规划撤离路线，细节之处尽显危险临近。 日本旅游业已遭受重创。日本政府观光局数据显示，2025年12月中国内地访日游客仅33万余人次，同比暴跌45.3%；2026年1月中日航班取消率接近半数（47.2%）。大阪心斋桥药妆店、东京银座百货等昔日中国游客聚集地，如今商品积灰、中文导购闲置，2025年免税销售额全年下降12.7%，不少店铺已挂出转让告示。 这一切早有预兆。日本首相高市早苗发表涉台挑衅言论后，中日关系急转直下。她漠视国内民生与安全问题，专注外交挑事，最终让普通民众与旅游业买单。如今日本内遭地震海啸威胁，外陷外交僵局，社会治安持续恶化，这样的环境已无安全出行可言。 或许有人觉得“日本以前也地震，不也没事”，但此次是天灾人祸双重暴击，风险持续升级。专家明确日本地震活动进入活跃期，后续或有更大灾害；社会治安层面，日本警方连本地案件都难以应对，更无力保障外国游客安全，赴日旅游实则拿生命冒险。 三大航政策与外交部提醒，是理性引导而非强制禁止，既保障民众出行安全，又给已购票者反悔余地，尽显人文关怀。春节本是阖家团圆、舒心旅游的日子，没必要冒生命危险赴险，国内海南阳光沙滩、云南雪山古镇、东北冰雪大世界等旅游资源，既能放松心情又安全无忧；即便想出境，也有诸多更安全的选择，不必执着于局势动荡的日本。 日本若不重视安全隐患、持续放任局势恶化，受损的终将是自身。旅游业是日本支柱产业之一，失去中国游客这一重要市场，其经济复苏之路将更加艰难。希望日本政府早日清醒，将精力放在改善国内安全环境、应对自然灾害上，而非在外交上挑事，否则只会越陷越深。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
