德国一种新型负极材料通过将首次充电效率从 18% 提高到 82%，解决了钠离子电池的损耗问题。 这项技术由德国联邦材料研究与测试研究所（BAM）的科学家们开发。该负极材料将在柏林电池实验室（BBL）与亥姆霍兹柏林中心和柏林洪堡大学合作进行进一步开发。 这种新型核壳结构碳负极，有望显著提升钠离子电池（SIBs）的性能和效率。这种创新设计解决了钠离子电池在首次充电过程中容量损失大的主要缺点。 主要特点与优势 设计原理 这种新型负极采用“核-壳”设计：多孔的硬碳核心用于存储钠离子，而超薄的外部保护层（壳）则充当过滤器。 提高效率 外壳允许钠离子自由通过，同时阻挡较大的电解液分子进入核心，从而避免了不必要的副反应和容量损失。 性能提升 在实验室测试中，这种涂层负极的首次循环效率达到了82%，而未涂层的硬碳负极效率仅为18%。 成本与可持续性 该材料基于廉价且环保的活性炭，具有良好的经济吸引力。
