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今天去比亚迪王朝4S店和海洋4S店分别看了海豹06、秦L、宋L，我的买车选择又变了。海豹06我看到它的档把就反感，甚至讨厌，直接就在我的选中pass掉。秦L我坐上去之后瞬间觉得不那么宽敞了，就我那165的身高，我都觉得头顶着车顶了，坐在车里视野也不怎么宽敞，也就直接pass掉。我最后中意的是宋L，无论是驾驶体验还是乘坐舒适度，价格都让我满意。买车这事儿真得亲自摸一摸方向盘才知道合不合适！网上看参数再详细，图片再高清，坐进车里那一瞬间的体感完全不一样。座椅软硬、方向盘握感、按键阻尼这些细节全得靠身体去验证，光盯着屏幕脑补根本不够用。现在想想那些云评车博主，说得天花乱坠不如自己踩一脚油门——脚感骗不了人啊！

腾势又要出新车了？赵长江又出昏招昨天腾势总经理小赵赵长江正式发布腾势N8L即将上市不过话说回来，去年Z9GT刚上市那会儿吹得天花乱坠，什么“E三方技术”“设计天花板”全给整上了，结果现在一个月就卖几百台。当时看那内饰图我就觉得悬，塑料感重得能当镜子照，中控台按键排得跟考驾照科目二似的，谁用谁迷糊啊！现在新车一台接一台出，光靠堆数量不琢磨用户痛点，真当大家钱是大风刮来的？

看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候，谁也不要想睡个好觉了！燃油车的最后一点颜面都不要了，说句大实话，你要是放在5年前，当时迈腾的火爆程度是，你加一个丹麦的音响落地就要小30万。就算是你选个标配起码也要20多万才能落地啊！再看现在前一段时间还是12.99万，现在直接干到了10.99万，当然这个价格肯定是车企用来宣传的，不出意外就是国补省补以及各种补贴之后的，包括分期优惠等下来之后的价格但是不得不说真的是一片唏嘘，虽然说这是大众迈腾众享款，而且还是1.4T。但是怎么也算是B级车，三围和轴距分别是长4866mm、宽度为1832mm、高度为1479mm，轴距达到了2871mm。后排空间还不错，关键是虽然是1.4T版本低功率版本，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。但是日常也够用了不过可惜的是内饰还是老掉牙，算是新坛装老酒了。只是外观看着相比之下更加年轻化，此外就是现在这个价位的国产新能源太强悍了。就拿比亚迪来讲，八九万的比亚迪海豹06，标配都是大屏，而且带了自动泊车，哨兵模式。其次就是看看吉利的车型，吉利银河E8。5010mm的车长，2925mm的轴距。包括零跑C10新款，甚至激光雷达和增程下来也就是12万左右就能拿下，你说这怎么比！大家觉得呢！

帕萨特的优缺点，你了解吗？帕萨特作为一款经典家用轿车，在市场上的竞争力一直很强。它空间宽敞、底盘稳健、配置丰富。不过，内饰设计、变速箱和部分配置缺失也有争议。今天就来详细分析下它的优缺点。动力油耗方面，330TSI版2.0T低功率发动机，日常和高速驾驶都不错，市区油耗9L左右，高速6L多。D挡深踩油门会有半秒延迟，S挡就很爽快。空间舒适性上，车内空间大，后排1米82的人坐也轻松，后备箱也很能装。但后排中间有大鼓包，腿部舒适性差。配置智能化方面，配置丰富，标配倒车影像等，中配还有座椅加热等。自动泊车和全速自适应巡航在高速很实用。外观内饰上，外观摆脱了“中年座驾”印象，星空版前脸好看，隐藏式排气不如老款双边真排气。内饰中控台布局朴素，部分配置要加钱选装。

全新帕萨特对比全新迈腾如何？·帕萨特300TSI龙耀版(13.59万)↓4.40万。车身：5006x1850x1489mm，轴距2871mm。最高车速：210(km)。综合油耗：5.93L。·迈腾DSG舒适型(9.49万)↓8.00万。车身：4866x1832x1479mm，轴距2871mm。综合油耗：6.23L。

白色上汽奥迪A5L.大家觉得哪个配色好看？奥迪​​​

我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸，两年跑了7万多公里。九代凯美瑞提车一年多一点，目前5万多公里。两台车对比一下感受，给8代换9代的老车友一个真实的参考。·首先说一下隔音，9代比8代略好，但是好不了太多。底盘9代要整一些快速过弯，9代侧倾要稳一些，相对8代的底盘整一丢丢。·其次说一下油耗，八代我是2.5的纯油，综合油耗是8-9个。而九代凯美瑞这台车是2.0的混动，综合油耗是4.3，差不多是一半。·最后说一下动力，8代2.5零百加速是8.8秒左右，9代2.0的混动零百加速是8.5秒左右。动力上9代2.0的混动略好一丢丢，中后段两台车差不多。这就是我自己的真实感受，给你们做个参考。

今天陪侄子去买车，本来要买凯美瑞的，2024款双擎2.0豪华版，贷款10万块钱，落地149000元，后面发现旁边有一家比亚迪4S店，就过去看了一下，没想到那个比亚迪奏l竟然都有智驾了，里面的空间也跟凯美瑞差不多，比凯美瑞便宜了4万块钱，真香。

丰田真的是把国人心理研究透了要面子——凯美瑞要省油——卡罗拉要舒适——亚洲龙要动力——皇冠陆放要空间——格瑞维亚要智能安全——一汽丰田bZ5一汽丰田bZ5于近日正式发布，依托大厂品质，全球3000万电动化用户验证。随着新车的发布，不仅呈现出一汽丰田在电动技术、智能驾驶、舒适体验等方面实现了全面突破，更以性能卓越，安全可靠，经久耐用的同级优势，极具竞争力。同时，新推出的配置车型价格亲民，性价比高，包括：预售价格为13万级（550km续航基础版）至16万级（L2辅助驾驶高配版）。一汽丰田bZ5续航能力出色，CLTC续航里程达630km，550km。无论选择哪一款续航版本，都能满足日常通勤，接送，节假日周边自驾游等多场景出行需求。便捷实用，同时支持快速补能。只需充电10分钟可补能150km。真正做到无忧出行。一汽丰田bZ5在安全方面，配置丰富，包括：全系标配9个SRS气囊及ToyotaSafetySense智行安全等，全方位多角度给乘员提供出行安全保障。

月薪4.5k，要能开14座中型车，同时具备英语交流能力，还得熟悉北京路况了。4.5k月薪，想啥呢？既要.又要.还要，就光能开14座车一条就得B1本了，在北京月薪至少1万起，更别提什么英语能力了,莫非是还有什么隐藏福利，大巴拉特...