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别克至境，别克旗下高端豪华新能源子品牌，据说比君越高级的多，看着星空大灯就感觉不一般，期待一下别克​​​

腾势N7周销量跌至50台，猎跑SUV定位牺牲空间实用性，二排头部空间压缩15%，劝退家庭用户。尽管搭载云辇-A悬架等技术，但23.98万起售价性价比不足，被问界M7等竞品反超。此外，N7被质疑为“换壳唐EV”，品牌声量低迷。腾势需重新定义产品价值，否则高端化战略恐难持续。​​​

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要性价比超高的还是选择亚洲龙。国内新能源汽车发展趋势越来越好，亚洲龙依然非常受欢迎！找搭子组团买亚洲龙更省钱最近想换车的有福啦！一汽丰田亚洲龙加入了内卷行列，各地经销商纷纷推出大幅度优惠，这性价比直接拉满。先说优惠政策。亚洲龙官方指导价在19.98-27.98万元，可在秦皇岛，消费者能享受到14.98万元起的报价，优惠金额高达6万元！这优惠力度，谁看了不心动啊？就好比原本要花大价钱买的东西，突然打了个大折扣，简直太划算了。再说说亚洲龙的性价比。外观上，亚洲龙保持着年轻活力的风格。经典的格栅造型辨识度超高，犀利的分体式头灯组，就像一双锐利的眼睛，增添了几分凶猛的视觉效果。车身侧面采用溜背式车顶线条与小鸭尾设计，运动感十足。虽然多辐式轮毂经典稳重，但时尚感稍微差点意思，也没采用悬浮式车顶或隐藏式门把手这些潮流设计。不过尾灯的分体式设计，通过中间黑色饰条相连，提升了整体视觉效果。座舱内部设计简约有层次。中控台用不同材料勾勒出丰富层次，避免了过多装饰，视觉清爽。但液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸分别为7英寸和12英寸，在当下市场有点保守。好在实用性考虑得很充分，中控屏下方有丰富的实体按键，方便驾驶员盲操，万一中控系统故障，还有备用操作方式。空间上，亚洲龙车身尺寸为4990*1850*1450mm，后排空间宽敞。身高180cm的乘客坐后排，腿部还有约3拳的富余空间，就是后排地台凸起可能会影响点乘坐舒适性。动力方面，亚洲龙选择多样，有燃油版和油电混合动力版。燃油2.0L版本输出功率130千瓦，扭矩207牛·米；2.5L版本最大功率152千瓦，峰值扭矩244牛·米。还有搭载2.5L双擎动力系统的版本，发动机最大功率160千瓦，电动机最大功率88千瓦，满足日常需求妥妥的。综合来看，亚洲龙优惠后性价比超高。如果你追求合资品牌中型车，亚洲龙绝对值得考虑。趁着现在有优惠，赶紧去店里看看吧！

长江走了，腾势也跌倒了谷底，未来的腾势会好起来吗？腾势N9已经是9系SUV的老末，猛虎变成了猫；腾势Z9系列，四款车，一周只有120台，比腾势N7还惨。说到底，易三方不是用户需求导向的东西，没人愿意为这项技术付费。而常胜将军腾势D9，也已经连续数周落后于岚图梦想家，如果这最后一块阵地也失守，新上任的李总能够力挽狂澜吗？

吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，但空间逼近凯美瑞，车长4918mm，轴距2845mm，这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合，放在比亚迪或者广丰，得多花5万。更狠的是内饰：大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢，一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计，银河A7压根就不是给“潮人”造的，它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结：你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿，那银河A7很可能是答案

7月第一周MPV销量，国产新能源越来越厉害了！1，腾势D9，1613辆2，别克GL8插电混动，1477辆3，岚图梦想家，1340辆4，赛那，1321辆5，魏牌高山，1225辆6，格瑞维亚，1100辆7，别克GL8，1020辆8，传祺M8，1006辆9，传祺M6，648辆10，极狐考拉，576辆11，理想MEGA，551辆12，库斯途，443辆13，夏，40314，五菱佳辰，309辆15，极氪009，298辆16，传祺E8新能源，291辆17，奥德赛，286辆18，威然278，辆19，小鹏X9，277辆20，传祺E8，274辆

等活过5年再来一较高下吧！问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9。到目前为止，这些车型里面上市时间最久的也就是理想的L9，但也才不过三年而已（2022年上市）。不可否认，这些车都是好车，它们设计好、配置好，在质量方面应该问题也不大。但是想要真正的占领一席之地（不是短暂的），还需要时间的考验。这些考验包括耐用性，性价比（不要说豪车就不需要性价比，时代已经不同了）、品牌影响力、车企的可持续发展能力等等。现在国内的车企不是三国演义，也不是战国七雄，而是五代十国。竞争混乱、定位模糊、急功近利、互相打压。总之，哪些车企能笑到最后，这还是一个很大的未知数。但总会有胜出者。不过，这对消费者倒是一件好事。当然，我所说的能不能活过5年并不是指这些车型或者车企在5年之后就不行了。而是说，5年之后这些车的销量能不能占有一席之地？这些车能不能在客户的心里收获一波口碑？还是说，最后都除了个别车型外，大都沬于众车？

如果你有十五万，我建议你选迈腾#迈腾##大众#

比亚迪最近这波OTA动静不小，王朝系的汉唐、冠军版的海豹宋Pro都收到了推送。智能上下电、露营模式、隐私功能这些关键词在宣传稿里跳得挺欢。厂商总爱强调“仪式感拉满”、“露营神器”，老实讲，这和车主日常真正在意的痛点有点隔靴搔痒。你花里胡哨的车门秀，比得上续航焦虑解决吗？你露营电耗管理，抵得上快充普及和冬季掉电缓解吗？所谓的软件定义汽车，要是只定义出这些锦上添花的花拳绣腿，那就真成噱头定义了。老车主苦等的高阶智驾，普通车主的核心体验优化，哪一项不比短暂露营的排面更实在？车机升级本该是科技普惠，现在看，更像为新品上市攒话题的营销前菜。当车企沉迷于OTA的表面文章，用户真实的“软件期待”，其实一直没被OTA。

现在买SUV这样买：60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——小鹏G9。20万——瑞虎8L。10万——纳米06。#央企品质豪华MPV星海V9#当星海V9的双侧电滑门丝滑地缓缓打开，坐进车厢那一刹那，超宽的二排通道，豪华即视感，扑面而来。乘员座位间的间隙充分，1020mm的二排超长滑轨，座椅还可前后左右四向滑动。贴心的多处储物空间，为我们考虑周全，女人的太阳镜，雨伞，防晒衣，草帽，饮料等小物品，通通搞定，还不占车内空间。像我们这个年纪，经常会失眠，上车后，将二排座椅往后放倒，立刻变成舒适的沙发床，风景从车窗旁掠过。置身绿色座舱内，环保健康一体式空调，微风徐徐，内饰采用的隔音材料，噪音低至25.2db，带来极高的静谧性，仰望全景天窗，蓝天白云从头顶飘过，心情格外舒畅。诗和远方不再是梦想，而是实实在在的旅程。41英寸智能超清三联屏幕，配合腾讯车机系统4.0，高通8155芯片，听歌，娱乐流畅丝滑。躺在沙发床上，车内每排配置的手机充电插座，随时随地都能使用电脑和办公。躺累了，按一按座椅旁的座椅调节，加热，通风和按摩，五种按摩方式随你选择，羽绒头枕，带来如云朵般的豪华享受。即使长途行驶后，也能通过座椅的舒适按摩，消除疲劳，满血复活。将汽车的作用最大利益化。星海V9搭载的马赫1.5TD混动发动机，动力强劲，马力足。大师调校底盘，高端阀系减震器，驾控平稳，不晕车，铠甲电池独创的四维护盾技术，为整车提供全面保护。驾驶疲劳监测系统，随时随地观察车主状态，将风险降到最低。汽车不只是冰冷的机器，而是能带给人安全和实现梦想的理想交通工具，既是猛驰骋千里的汗血宝马，又是智能小助手和贴心小管家。