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（5月17日）辽宁大连西北路一大早就发生严重交通事故，一辆日产车撞成折叠了90度的碎渣渣。司机从驾驶位被挤压后副驾驶，低着头一动不动，之后被路人拉出车外血流不止，奄奄一息。然而更令人惊讶的是，一条小灯杆就让这台车...

防止某些人断章取义，贴一下雷军最新内部演讲全文：今年是我们小米创业的15周年，这是一个大日子，我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。但是，三月底，一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，遭遇交通事故在所难免。”但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。回想四年前，我们决定造车的时候，我就一直特别担心安全问题，所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，我们SU7在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。其实此刻我才真正的意识到，我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们是一家创业的公司。但这一次的事件让我深深的理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。所以今天我想跟大家分享的是，15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。所以，谈到汽车安全。我想跟大家说的是，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出(超越)行业水平的安全。在今年的4月1号，我就在微博中对公众说，小米绝不回避任何问题。绝不回避，就是要求我们直面问题，直面自己，有错就改，持续改进。要做到这一条，我知道非常非常的不容易，这需要我们每个人高度重视，需要我们整个团队齐心协力、团结一心，共同努力。过去的一个多月，我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，去回应公众对我们更高的要求。今年是小米的15周年，我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动，但大部分都取消了。无论如何，借这个机会，我认为我们还是要认真的总结一下过去5年的得与失。我个人认为，小米在过去的5年，最重要的就是我们始终坚持了技术为本。5年前，我们提出了全新的目标——致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5年前，我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿，要加大核心技术的研发，到现在，我们大约投了1050亿，今年一年的投入预计就会超过300个亿。今天在这里，我想跟大家分享一个无比重要的消息：我们自主研发的手机SoC芯片玄戒O1，预计月底发布。这是我们小米造芯10年阶段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，我们小米将勇往直前。2019年，是我们曾经非常困难的一段时间，那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上，我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，路遥知马力。”我相信，到今天为止，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，今天的小米比5年前强大了很多。到今天为止，我们小米已经创办了15年。这么多年的跌宕起伏，风雨历程，我们都已经证明了我们的韧性。我还记得创办的时候，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，今天看来，我们还是太乐观了，15年还不够。但没有关系，我们就继续走下去，直到我们被完全证明的那一天。今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。

『室井慎次敗れざる者』（2024）室井慎次不败之人柳葉敏郎福本莉子齋藤潤这是前篇外挂等我翻完后篇不死之人之后再分享室井只想在秋田种蔬菜，不想去葡京卖菠菜佐佐木希演尸体都那么美下次带方言的电影可不可以都给个日字哇我听唔识秋田话啊稻森泉说的那两个东西到底是什么室井和小贵聊完洋梨（yonashi）之后下一幕就出现了车牌号是474（yonashi）的秋田警车，秋田县警是废物哈哈哈洋梨是水果，所以跟在474秋田警车后面的东京警车车牌号是831（yasai），野菜哈哈哈秋田犬怎么那么可爱啊啊啊狗狗为什么叫那个名字，其实电影里面给出了提示狗狗的演员其实有两只，一只叫千寻，一只叫绯菜凛久的演员也有两位，是双胞胎中老年糖就是好磕剧情回顾里的kyon真的太迷人了

辅助驾驶你敢用吗？相信大家在近两年的网上经常会看到各种辅助驾驶事故，汽车诞生至今已有100多年的历史，更新迭代了无数的技术，安全永远是所有车企考虑的第一位。如今智能化时代，辅助驾驶技术的推出，AI接入驾驶是新时代的进步还是安全性的倒退？辅助驾驶又该如何理性看待安全使用？我们就此展开说说。近期，辅助驾驶领域因一起严重事故及工信部相关会议的召开，引发广泛关注与讨论。4月16日，工信部召开互联网汽车产品准入软件在线升级管理工作会议，进一步明确了产品准入、召回及在线升级管理要求，为辅助驾驶行业发展提供了政策指引。一、技术普及与市场表现中国在智能客舱和智能辅助驾驶领域实现弯道超车，L2级辅助驾驶渗透率显著提升，紧急制动、车道保持、ACC自适应巡航等基础安全功能成为15万以上车型的标配。在高速公路导航辅助驾驶（NOA）方面，依托高精度地图（如高德、百度地图）的领先技术，车辆已能实现部分自主驾驶，但法律明确要求驾驶员手不得离开方向盘。二、安全隐患与用户认知问题尽管技术进步显著，但市场存在过度宣传现象，导致用户对辅助驾驶功能产生误判。部分厂商为了“卷”而宣传“车辆可完全自主驾驶”，引发用户做出如车内睡觉、走神等危险行为。此外，厂商普遍未明确告知用户辅助驾驶的功能边界，导致用户过度依赖。三、行业发展的关键挑战法规与标准未完善：道路施工警示、夜间标识识别等场景的技术标准尚未完善，事故责任认定、保险理赔等法律框架仍需明确。用户教育未普及：多数用户缺乏辅助驾驶功能的实操培训，车厂可以在交车时提供模拟训练（如自动泊车练习），并通过展厅模拟演示。四、未来发展建议行业需从三方面优化：一是厂商应坦诚披露技术边界，避免夸大宣传；二是加强用户培训，通过强制考试或实操演练确保用户掌握功能操作；三是推动法规与技术协同发展，完善事故责任划分、保险机制及场景化标准（如恶劣天气下的系统响应规范）。五、总结中国辅助驾驶技术已进入全球领先梯队，硬件配置与供应链能力突出，但用户认知偏差、法规滞后等问题仍待解决。未来，行业需以安全为核心，推动辅助驾驶从“炫技”向“可靠”转型，真正实现科技提升出行安全的愿景。总之，真诚、学习、完善三个词将是今后辅助驾驶发展之路绕不开的。大家觉得辅助驾驶在你的日常行车使用中占比多少呢？你会期待未来的技术发展吗？一起讨论一下吧。这车值么辅助驾驶还值得信赖吗

在厕所里，撞上了马云老师。

2006年，江西一女子惨遭车祸，昏迷半个月才醒来，谁料，她竟告诉母亲，将自己从车子里抱出来的，是一位陌生男子，不是消防员！2006年，江西一场车祸让人揪心：一名女子昏迷半个月醒来后，斩钉截铁地说，救她的人不是消防员，而是个陌生男子。这话一出，家人疑惑，医生摇头，可她坚持不懈。这神秘男子到底是谁？他为啥会出现在那？真相藏着啥故事？龚海燕，20多岁的江西姑娘，是个导游。她出生在普通人家，从小就喜欢家乡的山水，高中毕业后学了旅游管理，进了旅行社。她工作认真，讲解时总能把历史讲得活灵活现，游客都爱听。2006年7月9日那天，她跟往常一样，带着一车游客跑线路，忙着给大家发水、讲注意事项，满心想着安全送大家到目的地。熊文清呢，当时23岁，是江西公路开发总公司玉山管理处的副站长。别看他年轻，履历可不简单——曾是省举重冠军，退役后干起了公路养护。平时话不多，但干活扎实，每天骑着摩托车巡路，检查路况，同事都说他靠谱。那天，他也在路上巡查，谁也没想到会撞上大事。2006年7月9日，天气热得让人喘不过气。龚海燕的大巴车开在乡间公路上，突然对面一辆农用车失控冲过来。司机猛打方向盘想躲，可车还是翻了，掉进路边三米深的沟里。车里27个乘客全被甩得东倒西歪，龚海燕更惨，直接昏了过去，腿被压住，伤得不轻。车祸现场一片混乱，浓烟滚滚，情况危急。就在这时候，熊文清骑着摩托车路过。他一看这情况，立马停下来，拨了急救电话后就冲了过去。车门堵死了，他就从破窗爬进去，一个个救人。先救了个被卡住的小孩，又帮其他乘客挪开压住的座椅，最后找到了龚海燕。她气息弱得很，他费尽力气把她抱出来，总共救了27个人。消防员赶到时，他满身血污，人家还以为他是伤者。可他啥也没说，救完人就走了，连手机都忘了拿回来。龚海燕被送到南昌的医院，昏迷了整整半个月。7月底她醒了，脑子还不太清楚，可她老跟母亲念叨，说救她的是个穿白衣的男人，声音很温和。母亲说不可能，消防员救的你啊，哪来的白衣男？医生也觉得她是受伤后记混了。可龚海燕不信，她非要弄清楚真相，托人问医院、问警方，非得找到这个“陌生人”。熊文清回到家时，累得不行。他妈看他那样子吓坏了，问咋回事，他只说“路上帮了点忙”。他不想声张，可救人这事瞒不住。乘客们七嘴八舌，有的说借了个年轻人的手机，有的说被个壮男救了，线索一点点指向他。当地政府查清楚后，确认他一人救了27个乘客，太了不起了。县里给他发了一万块奖金，他却直接捐给了贫困学生，说自己只是做了该做的。龚海燕知道真相后，眼泪止不住。她康复后拄着拐杖专程去玉山找熊文清当面谢他。那一刻，她感动得说不出话，只觉得这条命是他给的。熊文清还是那副淡定的样子，说谁碰到都会帮忙。俩人的故事传开了，成了当地人茶余饭后的暖心话题。龚海燕后来回了导游岗位，但车祸让她更珍惜命。她开始做交通安全宣传，把自己的经历讲给大家听。熊文清呢，还是干着老本行，低调得不行，偶尔去学校讲讲自己的事，鼓励孩子们多做好事。他们的故事在江西传了好多年，成了正能量的代表。熊文清的仗义出手，龚海燕的感恩回报，真是让人心里暖暖的。生活中，你是不是也碰见过这样的好人好事？别藏着掖着，来评论区聊聊吧，大家一块儿把这份正能量传下去！

2012年，一架飞往乌鲁木齐的航班爬升至5000米高空时，空姐突然推着餐车猛撞驾驶舱门，并用身体紧紧顶住，随后迅速拿起广播设备发出紧急求救……麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！2012年6月29日，天津航空GS7554航班从新疆和田机场起飞，目的地是乌鲁木齐，航班上载有九十余名乘客，原本应是一次平凡的国内飞行，却在起飞后不久被一场突如其来的危机撕开平静的外衣，飞机升空约七分钟后，一阵异常的骚动打破了机舱的宁静，几名看似普通的乘客突然起身，他们手中原本被伪装成拐杖的铁棒此刻成了武器，目标直指前方的驾驶舱。郭佳此时正在客舱中段巡视，敏锐的职业直觉让她第一时间察觉到异常，她并没有惊叫，也没有慌乱，而是迅速判断局势，意识到对方的意图极有可能是控制飞机，她深知，如果驾驶舱失守，整架飞机上所有人的命运都将被改写，面对突如其来的危险，她没有退缩，而是做出了一个几乎本能的决定：用手边的餐车封锁通往驾驶舱的通道。她推着餐车奋力向前，一边用身体抵住厨房区域的门口，一边用广播通知机组成员和乘客当前的紧急情况，短短数秒钟内，她完成了从服务人员到危机应对者的身份转变，没有剧烈的动作，没有高声呼喊，只有坚定的意志和迅速的行动。歹徒很快意识到前方的阻力，开始对郭佳进行攻击，她的手臂被铁棍重重击中，剧烈的疼痛几乎让她失去意识，但她依旧没有放开紧握餐车的双手，她不曾懦弱地退后一步，也没有因疼痛而倒下，她知道，自己是在为整架飞机争取时间，每多坚持一秒，驾驶舱就多一分安全。与此同时，郭佳的广播引起了乘客的注意，前舱的几位青壮年乘客迅速反应，与机上安全员一同冲上前去支援，他们合力将三名试图冲击驾驶舱的歹徒制服，机舱内的局势逐渐得以控制，但危险并未完全解除，郭佳没有停下，她又迅速穿过机舱，前往后方了解情况。后舱中，也有歹徒试图制造混乱，但幸运的是，几位正在执行任务的便衣警察正好乘坐该航班，他们与歹徒展开搏斗，并成功将其制服，郭佳确认后舱安全无虞后，又回到前舱，协助安抚受惊乘客，分发饮用水，并通过广播安抚众人情绪，鼓励大家保持冷静。事件从发生到解决，仅仅过去了二十分钟，但这二十分钟里，一场本可能演变为灾难的危机，被机组和乘客的共同努力彻底化解，在这场紧张的较量中，郭佳的角色至关重要，她不只是传递信息的桥梁，更是将危险隔绝在外的第一道防线。飞机最终安全返航，降落在和田机场，当舱门打开时，乘客们鱼贯而出，郭佳依旧站在舱门口，脸上挂着职业性的微笑，向每一位乘客致以谢意，虽然她的脸上和手臂仍带着伤痕，表情中却没有一丝疲惫或怨怼，那笑容不只是对职责的坚守，更是对生命的尊重与庆幸。事后调查显示，这六名歹徒系恐怖组织成员，企图仿照美国“9·11”事件，在空中制造严重伤亡，所幸，机组人员的冷静应对，以及乘客的英勇联手，使得这起事件未能得逞，郭佳因此被媒体称为“空中女英雄”，她的事迹迅速传遍全国，成为无数人心中的楷模。这起事件也促使相关部门对航空安全进行再评估，机场的安检措施被进一步加强，尤其是对伪装性强的随身物品的检查变得更为严格，而航空公司也加大了对空乘人员的应急处置培训，确保每一位空中工作人员在面对突发状况时，能够像郭佳一样，做出正确而果敢的选择。郭佳的英勇并非源于超凡的力量，而是一种职业素养与责任感的自然显现，在漫长的飞行岁月中，她已无数次面带微笑服务乘客，面对突如其来的危险，她依旧选择站在最前线，她没有豪言壮语，也没有刻意的表演，只有在那关键的一刻，用行动诠释了何为担当。这场高空中的危机虽然已经过去多年，但郭佳的身影依然清晰地留在人们心中，她用行动告诉世人，真正的英雄并不遥远，他们可能就在我们身边，也许是一位普通的空姐，也许是一位平凡的乘客，英雄的本质，从来不是无所不能，而是在最危险的时刻，依然选择为他人挺身而出。信息来源：人民网——247全国见义勇为模范候选人：郭佳事迹

网恋翻车现场，管不住下半身有多惨！50岁大叔玩刺激，结果丢了半条命！福建厦门50岁大叔嫌日子平淡，一头扎进网络找刺激，和女网友火速奔现。俩人直奔山庄，结果大叔刚赴约就乐极生悲，突发脑溢血直接半身瘫痪，女网友吓得当场开溜！更魔幻的是，捡回条命的大叔转头把山庄告上法庭索赔12万，最后法院判山庄和女网友各担15%责任，赔了6.3万。原来大叔也是吹牛大王，网上吹自己坐拥三套房，现实开辆五菱宏光，这落差美女哪能顶得住？网恋风险堪比开盲盒，本想找浪漫，结果把自己送进鬼门关。还是踏踏实实的过日子，比啥都强！

【#山东鄄城发生致4死2伤交通事故#】山东省菏泽市鄄城县公安局通报，5月12日14时13分许，鄄城县陈王路与淮河街交叉路口发生一起交通事故，造成4人死亡、2人受伤。经初步调查，事故原因系陈某某（男，58岁）驾驶小型轿车与一辆...

山东省菏泽市鄄城县公安局通报，5月12日14时13分许，鄄城县陈王路与淮河街交叉路口发生一起交通事故，造成4人死亡、2人受伤。经初步调查，事故原因系陈某某（男，58岁）驾驶小型轿车与一辆闯红灯的电动自行车相撞后，又与路边...