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“真的有外星人？”6月3号，有媒体报道中国科学家发现了一颗“超级地球”，距离咱们仅2472光年，体积是地球的10倍，专家表示，这颗超级地球很可能演化出外星生物！麻烦看官们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！人类寻找外星生命的梦想或许即将迎来重大发现，最近，人民日报报道了我国科研团队在宇宙深处发现了一颗特殊行星，这颗被命名为Kepler-725c的星球距离地球约2472光年，其质量约为地球的十倍。这项由中国科学家主导的发现，为寻找地外生命提供了新的可能性！这颗行星围绕着一颗年轻的恒星运转，该恒星的年龄仅有16亿年，相当于太阳年龄的三分之一。作为一颗年轻的恒星，它拥有比地球更活跃的磁场活动，新星球的使用寿命也更长，这就好比年轻人的身体比老年人更抗造，可能为生命的孕育创造独特的环境条件。行星位于人类宜居带内，这意味着它接收到的恒星辐射与地球相似，表面温度可能允许液态水的存在。科学家采用了一种创新的探测技术，称为凌星中间时刻变化反演方法，这项技术突破了传统观测手段的限制，能够更精确地捕捉到小型行星的信号。正是凭借这一技术突破，研究团队才成功发现了这颗隐藏在宇宙深处的潜在宜居星球。从现有数据来看，这颗行星具备很多优质的要素，它的公转周期约为207天，与地球的365天相差不大，很多方面都能够支撑人类生命体的生存。更重要的是，它离太阳的距离刚刚好，既不会太近导致温度太热、水分蒸发，人类没法活着，也不会太冷使水结冰，这些条件都为碳基生命的形成提供了可能。然而，2472光年的距离对当前的人类科技来说仍是难以逾越的鸿沟，即使以光速飞行也需要近2500年才能抵达。科学家表示，如果有一天，人类有技术可以克服光速问题，那移居别的星球并不是难题，否则星际移民仍将停留在理论层面，但这项发现无疑为人类探索宇宙开辟了新的方向。有网友提出猜想，质量是地球的十倍，假如能登陆，是不是大概率是回不来了？还有网友调侃，能不能谁发现就是谁的？以后我们全国都移居过去。有人分析，2472光年？那就意味着那是他们2472光年前的样子，也许当下他们已经消亡，还有一种角度，换句话说，说不定其他文明也已经发现地球是宜居星球，正在往这边赶过来！

这是2022年12月，解放军和三哥干完仗后，两名战士合影留念。2022年12月，东章那边日常巡逻的解放军又碰上印度兵拦路。咱这边理直气壮说这是自家地界，可三哥死脑筋偏要扯什么英国人留的账本子，两句话没唠拢直接就呛起来了。干架这事儿，印度人精得很，死活不动枪——他们门儿清，动了火器那就是找阎王点卯。那就甩开膀子拼冷兵器呗！解放军战士抄起钢管就上，有的连狼牙棒都招呼上了，干的就是这股寸土不让的狠劲儿！照片里俩战士打完架合个影，仔细瞧左边那位，手里钢管愣是砸弯了，好家伙，这得使了多大劲头？看着不像空心管，倒像是实心铁棍夯下去的。现场五十来个印度兵，结果一半趴了窝，躺地上哎哟连天，里头还有六个骨头都给敲断了。咱们战士呢？就蹭破点皮，轻伤挂彩根本不当回事。说实在话，对付这种耍赖皮占地方的，亮出硬骨头、动真章儿才是正理！该硬气的时候绝不能软，这手腕儿该狠就得狠！转过年来刚开春，两边管事的又凑一块儿开会掰扯这事儿。2023年初两边坐在谈判桌前，都明明白白拍了板：要照着之前商量好的路子走，赶紧把地盘上那点扯皮事儿整明白。向这群顶风冒雪站在国境线上、把后背留给我们的守边战士，鞠个深躬！你们胸膛里烧着火，脊梁骨里是铮铮铁打的钢！什么叫人民子弟兵？就是老百姓的屋檐刮风漏雨时，他们敢拿自己的身子骨去堵窟窿！这份气节和血性，扎在冻土里长成界碑，横在豺狼前就是长城！中国，正是靠着这样的好儿郎挺直了腰杆！这份寸土必争的骨气，才是咱这古老土地永不折腰的底气！信息来源人民日报《中印举行边境事务磋商和协调工作机制会议》中国青年报《2024年王毅就中印关系最新表态》解放军报《西藏军区某旅抓好动散条件下思想政治教育》央视新闻《国防部新闻发言人就近期涉军问题答记者问》

人民日报都曝光了，当消防班长问起来，这俩瓜从哪里来的？这下更解释不清了。湖南一女孩子，骑着摩托，偶遇消防车，在等红绿灯的同时，准备拿西瓜送给消防员，可消防员并没有接过来，想着他们太辛苦，这瓜一定得送到他们手上。馈赠失败，但她并未放弃，一路尾随消防车，来到消防大队，此时天都黑了。站岗的消防员，见到她抱西瓜过来，顿时蒙圈了，急忙说，不要，不要，不要。没想到，女孩子以打保龄球的方式，将西瓜滚进去了，消防员急忙跑去捡西瓜，后面又滚了一个进来。这女孩子也太可爱了，投喂完成，急忙骑着摩托就溜了，留着抱俩瓜的消防员在门口，不知所措。这样的场景，看起来暖暖的，消防员帮助人民群众，民众又体恤消防员的辛苦。这俩瓜虽然没尝过，但是我猜一定很甜，你们觉得呢？

人民日报发声，人民日报社《人民日报》宇辉制作栏目《向新而行》预告片已发布，正片将于6月5日、6月6日上线。宇辉近日赴广西开展文旅及优质农产品推广洽谈， 受到高规格接待，并在接待中透露宇辉制作《向新而行》栏目预告片已...

人民日报都看不下去了，现在很多城市小学，三点半就放学了，家长接娃确实是个大难题，谁能天天到点请假接孩子，老板口头上没啥意见，以后裁员肯定是第一个。每天下午三点半，在中国无数城市的街头巷尾，一场看似简单却复杂异常的“接娃行动”如约而至，父母们匆匆赶往学校门口，在孩子稚嫩的身影和老师的注视下完成一次日常交接。这一幕，过去或许只是家庭生活中的一部分，如今却成为无数都市家庭难以回避的生活困境，并逐渐暴露出更深层的社会结构性问题。自“双减”政策实施以来，小学生的课业负担有所减轻，但随之而来的，是放学时间的提前，大多数小学在下午三点半左右结束课程，这与普遍的职场下班时间至少相差两个小时，这种时间上的错位，正在使育儿家庭面临实际的生活冲突。尤其在没有老人帮忙、经济条件普通的双职工家庭中，如何安排孩子的放学接送成为每日必需解决的难题，许多父母不得不在工作日频繁请假早退，久而久之便影响到职业表现与晋升机会。企业虽表面上对员工的家庭责任表示理解，但职场竞争的现实无法忽视，有些雇主在人员调整中会优先考虑那些经常请假、灵活性差的员工。在这种压力之下，部分家长，尤其是母亲，为了兼顾孩子的放学时间，不得不做出离职的选择。据相关统计显示，因照顾孩子而退出职场的女性数量显著高于男性，这不仅对个人发展构成阻碍，也进一步拉大了职场中的性别差距。更为隐蔽的是，这种困境还引发了持续性的心理负担，许多父母描述，自己从下午两点起便开始焦虑，担心堵车、天气、交通安全等各种突发情况会导致孩子独自滞留校门外。长期处于这种紧张状态，不仅损害了家长的精神健康，也逐渐影响到亲子关系和家庭氛围，原本应当轻松的放学时光，反而成为家庭情绪紧绷的起点。城市规划方面的问题亦不容忽视，随着城市规模扩大，学校与住宅之间的平均距离不断拉长，孩子步行上下学的可能性显著降低。在部分大城市，这一距离甚至远超三公里，而交通环境的不确定性、安全隐患的增多，又让父母很难放心让年幼的孩子独自通勤，与此同时，课后托管服务覆盖不足、质量参差不齐，进一步压缩了家庭的选择空间。放学时间的设定看似技术性问题，实则反映了社会支持体系的空白，在现实中，学校与职场之间缺乏有效的协调机制，导致家庭不得不承担起大部分的育儿责任。对于中产及以下收入家庭而言，这种负担尤为沉重。在缺乏替代方案的情况下，许多家庭只能在牺牲经济稳定与个人发展的基础上“硬撑”。要真正解决这一问题，单靠家长个人的牺牲是远远不够的，学校应在课程安排之外，提供切实可行的课后照护服务，保障学生安全，也为家长提供更多选择空间。企业在制度设计上应给予育儿员工以弹性安排和理解支持，避免因家庭责任而对员工产生职场歧视，政府层面也应当加强对托育资源的投入，推动社区内建立稳定、可信赖的“第三空间”，让家庭不再成为孤岛。归根结底，“接孩子放学难”不应被视为一个家庭内部的私事，而是整个社会如何看待育儿、如何组织生活资源的集中体现。如果一个社会无法为下一代的日常照护提供基本保障，那么关于人口政策、生育率、教育质量的讨论也很难落地，唯有构建出真正能回应家庭需求的支持系统，才能让育儿成为社会共同参与的过程，而非父母个人苦撑的负担。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！信息来源：上观新闻——人民日报评论:“下班接娃”，咋就这么难?

比亚迪这波降价，把整个行业都炸出来了！先是中汽协喊话、工信部出面，人民日报也直接点名批评——说到底，就是不想看比亚迪一个人玩“价格核爆”。你以为车价降了是好事？便宜的背后，可能藏着无数坑。供应链被压榨、零部件缩水、售后缩水、质保缩水……别高兴太早，今天省下的钱，可能是明天修车的钱。更何况，这种“血降”的方式，把同行逼得喘不过气，小品牌干不赢，大品牌也不敢太拼，最后就剩几家巨头横着走，消费者真就赢了？更有意思的是，这一轮降价潮，并没把行业洗干净，反而把各家真实态度都暴露了：嘴上说要公平竞争，背地里谁不眼红比亚迪的销量？所以问题不是降价本身，而是：你敢不敢承认自己怕它真成“国民神车”？

近日，湖南有一大胆市民尾随消防车到消防站，当她把摩托车停在门口时，被值班消防员发现立马提醒门口不可停车。谁知驾车的小姐姐下车后抱了一个大西瓜要送给消防站，值班人员挥手拒绝。小姐姐不死心，身形左右晃了晃，趁“对手”不注意，弯腰直接把瓜滚了进去，成功“进了一球”。值班人员跑着去捡瓜，小姐姐立马也转身回去，又抱了一个大西瓜，值班消防小哥哥在手里有瓜的情况下很明显不是小姐姐的对手，身形都没晃动一个下腰又滚进去一个。于是小姐姐以0:2大比分领先成功送出两个瓜。此时经过人民日报宣传后，全国人民都知道湖南消防没有守住家门了。有细心的网友发现原来这位小姐姐是一位网红，她在湖南消防车出勤回归路上碰到了，当时送瓜没有被接受才尾隧到消防站的。才有了后来的有感动又搞笑的一幕。网友纷纷说:送的和拒的都太可爱了。

不让降价了？人民日报、工信部、中汽协集体发声！最近比亚迪在新能源汽车消费市场掀起了新一轮降价潮，引来多家车企跟进，集体降价。眼看着汽车消费市场又要出现价格战了，人民日报、工信部和中汽协纷纷发声，指出国内车企一边说着反对价格战的内卷竞争，一边却为了增加销量，疯狂降价。这样看似车企市场份额增加了，销量起来了，营收也增长了，但实际上利润很低，甚至亏损。今年一季度汽车行业利润率已经跌到了不足4%，远低于下游工业制造的平均利润水平。同时一季度汽车行业成本上升了8%，利润下降了5%。若是继续降价，发起价格战，汽车行业会陷入“赔本赚吆喝”的发展怪圈。这会让整个新能源汽车产业变得不健康，最终影响国内汽车制造业的迭代升级。往大了说，中美之间的汽车制造产业竞争一直都存在。中国好不容易取得的汽车电气化和智能化的先发优势，会因为无序无休止的价格战和降价竞争而消失。进而影响中国新能源汽车产业出海发展，以及在全球汽车贸易市场的话语权。

爹亲，娘亲不如《人民日报》亲天天点着名说莎莎：你是青年人的榜样！号召全国青少年：请和莎莎一样保持热爱勇敢追逐梦想吧！听后，怎不令人潸然泪下！

据“人民日报”V相关媒消息，中方在台湾以东的中国管辖海域，设气象观测浮标符合中国国内法和国际法！5月29日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者就中方在南海专属经济区内布设浮标一事提问。毛宁表示，中方在台湾以东的...