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余承东表面上是自嘲华为问界销量不如新势力，实则暗藏几层深意：嘴上说别人车做得不好，实则暗示我们技术碾压他们。就像学霸说这次考试题太简单，潜台词是但我还是比你分高。把销量差距归因于品牌力，等于指着市场部鼻子说：老子发动机变速箱都造好了，你们连个喇叭都吹不响？只做一款车就卖爆暗指某些车企是网红爆款，潜台词：你们搞饥饿营销那套，我都不稀得玩现在承认销量差是因为品牌弱，等问界销量起来那天就可以说：看吧，当初不是产品不行，是消费者不识货

江淮汽车老总项兴初表示，江淮将全部身家都压在了尊界超级工厂上，现在很感谢能和华为合作造车。华为是一家非常优秀的科技公司，也对江淮汽车提出了大量苛刻的要求，但江淮汽车却乐在其中。这些年江淮汽车全力以赴满足合作伙伴...

前有长城汽车老板后有华为余承东，都在猛揭汽车圈里的短，长城汽车魏建军说，“车圈里的恒大已经出现”，“一定要把鬼灯吹灭了”，现余承东又说，“按华为的质量标准，有车厂一台车都不能发货”。作为汽车圈里的行内人，相信...

5月30日晚，华为与江淮汽车共同发布了尊界S800豪华轿车。发布会最大的创新最大的亮点，不是这辆车有多漂亮有多豪华，而是邀请宁德时代曾毓群亲自上台讲解电池安全这个环节。印象中，这应该是曾毓群首次在汽车新品发布会上站台...

华为的尊界汽车上市了，看到价格后真的让人直摇头。在这种情况下，不管什么样的分析，什么样的测评，其实都无关紧要了。关键要看半年的销量数据，如果销量连几百到1000都达不到，那对品牌而言就没什么太大意义了。再者，这样的...

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布，起售价70.8万元，挑战迈巴赫】🚘5月30日，华为与江淮联合打造的高端新能源品牌尊界正式发布首款旗舰轿车S800，起售价为70.8万元，远低于此前预期的100万-150万元。S800提供纯电（BEV）和增程（EREV）两种版本，车长5.48米，轴距3.37米，搭载华为ADS4智能驾驶系统，支持L3级自动驾驶，配备32颗传感器（含4颗激光雷达）。BEV版配备97kWh电池，CLTC续航最高702公里，12分钟可从10%充至80%；EREV版搭载1.5T增程器和65kWh电池，纯电续航约200公里，综合续航达1333公里，10.5分钟可从10%充至80%。该车提供四座和五座布局，四座版起售价为81.8万元，限量先锋版仅售599台，将于6月26日开启交付，标准版预计8月中旬交付。尊界S800凭借豪华配置和智能科技，成为国产品牌挑战迈巴赫的新锐力量。尊界s800中国超豪华汽车时代标杆

很多人说华为在汽车领域不如小米，不敢亲自下场造车，而小米却敢重资产自己生产车，要我说华为的选择则是在有限的条件中最聪明的选择，因为华为受美国制裁，而造车需要上千颗芯片，这一点华为如果想突破就需要比小米付出更多的...

胖哥汽车频道中国大型新能源豪华轿车尊界S800正式上市，售价区间70.8万元-101.8万元，包括增程版和纯电版，拥有4座版和5座版可选，超5.4米车长、百万级后排体验、华为ADS4等各种buff叠满，百万级C位登场，重新定义中国豪华既有豪华气场，更有科技技术底蕴，中国品牌，终于有了自己的S级！中国新能源汽车用科技推动时代新车划重点

[江淮汽车董事长项兴初：与华为组建了超5000人尊界专属团队，目前投入超百亿元]尊界S800发布会开场，江淮汽车董事长项兴初发表演讲。他表示，2019年与华为开展战略合作以来，一切为了尊界，为了尊界的一切。双方组建了超5000人...

华为系最丑的车型问界M7终于迎来改款了！作为24年销量最好的SUV之一问界M7从最高月销量接近3万跌到月销快跌破4000，是技术不行吗？还是安全不够？恐怕花粉们都不会认的。唯一答案就是丑，虽然老余不承认，还说是黑粉不懂欣赏，但丑就是丑，不是每个客户都会冲昏头脑都冲着华为的安全和技术去买这么丑的一款SUV，这可不是10万八万的车，这是均价接近30万的一款豪华SUV，却是一副东风小康的设计水准，搁谁也受不了。希望M7这次改款在造型上要向M9看齐！M8的前脸还是不够协调。