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标签: 华为汽车

卧槽,官媒也造谣?为啥要针对华为,针对问界,搞不懂。你们把问界搞死,有啥好处吗?

卧槽,官媒也造谣?为啥要针对华为,针对问界,搞不懂。你们把问界搞死,有啥好处吗?

卧槽,官媒也造谣?为啥要针对华为,针对问界,搞不懂。你们把问界搞死,有啥好处吗?​​​
五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智能座舱和辅助驾驶由华为乾崑支持,插混大六座➕乾崑智驾➕鸿蒙座舱,定位比较类似的车型应该是深蓝S09,华为HI模式➕大六座➕插混/增程,在性价比方面应该是宝骏会比较极致。华为乾崑鸿蒙座舱宝骏​​​
华为这次是打脸了!以后不会在买这华为汽车了!华为不是自己是智驾吗?是世界上智能

华为这次是打脸了!以后不会在买这华为汽车了!华为不是自己是智驾吗?是世界上智能

以后不会在买这华为汽车了!华为不是自己是智驾吗?是世界上智能驾驶全球最强的吗?为什么测试出来是这个水平?而权威也发布了目前国内在售汽车都不具备自动驾驶功能!那么问题来了?谁才是不诚实真正的人?
合资豪华车也不装了!刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了,搭载了

合资豪华车也不装了!刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了,搭载了

合资豪华车也不装了!刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了,搭载了华为乾坤智驾不得不说车企都在改变中,最近东风岚图品牌又出新车了,这款也是与华为合作的一款中大型Suv车型这款车全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,全铝底盘,还搭配EDC魔毯地盘和100mm可调空气悬架,颜值高大上,智能配置不拉胯,产品力卓越,妥妥的30万以内最具性价比的一款车,很不错的!#谁才是华为系SUV的价值优选#
为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案

为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案

为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案”,相信不少朋友刷到过这个视频,你的第一反应是什么?华为智驾牛X,对吧。第二反应呢?是不是你也想试一下?问题就出在这里,驾驶座椅是放倒的,驾驶人不在驾驶席,双手没有握住方向盘,无人驾驶,让车自己开,即便用的是“代客泊车”功能,可以人离车,但依然会给大量观众造成误导。多少人对辅助驾驶是一知半解的,认为它“已经可以无人驾驶了”,在城区道路试,甚至在高速上试,类似的事情你们应该看过很多吧!如果是你的老婆,你的女儿也效仿呢?你不怕吗?一个视频就百万播放了,不知道会影响多少人,评论区里甚至有人想要酒后“无人代驾”了。为什么有那么多开车睡觉的,打游戏的,盲目信任辅助驾驶而发生车祸的?罪魁祸首难道不是前期大量类似的视频传播吗?大家都在怪小米辅助驾驶不行,但其实雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。请大家不要再演示“无人驾驶”了,无论当下使用什么功能,在什么环境下,要演示,也请坐在驾驶席上,双手握住方向盘,避免误导群众。
华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M

华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M

华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M9智驾拿下全球第一,而特斯拉只能排名倒数第一。从结果来看,问界M9遥遥领先地位,并不像国内汽车媒体测试。为啥外国机构都知道华为智驾最强,而国内某的汽车媒体却拼命抹黑诋毁华为智驾呢?实在想不通!
懂车帝不是一般的坏了,问界在一开始75米出发的时候,就已经要左转了,硬是被拉回来

懂车帝不是一般的坏了,问界在一开始75米出发的时候,就已经要左转了,硬是被拉回来

懂车帝不是一般的坏了,问界在一开始75米出发的时候,就已经要左转了,硬是被拉回来了,靠近测试车的时候又被拉了一次,是真黑。亲身经历过几次,都是小艺帮了我。这个小艺真救命啊!上次大雨我开车,旁边盲区有车没看见,它嗖一下就帮我拉回来。华为的技术就是强,开车多安心,关键时刻不掉链子。实际用起来靠谱,管它啥测试呢。车主都说好,安全第一最重要!
央视已经删了视频了,等着看吧,这事已经不是简单的舆论、经济、技术问题了。官方部

央视已经删了视频了,等着看吧,这事已经不是简单的舆论、经济、技术问题了。官方部

央视已经删了视频了,等着看吧,这事已经不是简单的舆论、经济、技术问题了。官方部门做智驾安全教育的初衷是没问题的,但懂车帝拉着一堆国产标杆和特斯拉几年前的产品一起测,最后玩出了没在大陆开放智驾的特斯拉两款车通杀所有国产,奔驰也靠前。然后马斯克一转发,全世界皆知此事了,宣传效果岂止达到了,全世界皆知你中国汽车智驾就是坨粑粑,不如特斯拉。关键你要是真的合格、科学的纯技术测试,中国汽车技不如人也就罢了,我们唾面自干,回头再接再砺,发奋图强,努力追上去,超过去就是了。测试不严谨,很多细节没控制变量,让广大网友发现很多漏洞,标准不统一。本想无差别压一下智能驾驶浮夸风,结果被外人钻空子搞了个排名,把桃子摘了。这事情坏就坏在,明明是个前沿技术问题,却不是搞技术的掌握主导权,可不漏洞百出一地鸡毛?还是那句话,专业的人搞专业的事情。智驾一直是归工信部主管,汽车这一块算是工信部的心头肉。早在3月份工信部就就对智驾宣传中的不良行为做了批示,又让汽车工业协会拉各家车企出来表态,又连出几项文件和规范,各车企也很配合地改宣传,到这个月基本上算是把场面勉强维持住了。本来是想给智驾降温,不要推的那么快的,但这件事出来后,很可能情况要相反了。现在可能就是智驾标准争夺战了,我猜测,由工信部主导的,华为参与大头之一,制定的智能驾驶/自动驾驶L3及以上的标准,今年大概率会加快推出来。
目前全球最大新闻:中国电动车一败涂地!还是中国人自己测的!36款最先进的国产车

目前全球最大新闻:中国电动车一败涂地!还是中国人自己测的!36款最先进的国产车

目前全球最大新闻:中国电动车一败涂地!还是中国人自己测的!36款最先进的国产车,打不过一个没有本地数据、没有训练、没有激光雷达、纯视觉的特斯拉。马斯克亲自转发,老子最强,你们都是垃圾!中国央视站台,所有欧美媒体集体宣传…中国车企全军覆没!没有一个能行的。以后智驾别想着出国了,国外已经惊呆了!举全国之力发展电车,以及华为号称最好的智驾,这末危险。结果在这场测试竟然成为笑谈。好吧,测试的目的达到了。
余承东在去年六月份的一个论坛上说:没想到汽车行业这么黑,华为支持搭建汽车测试国家

余承东在去年六月份的一个论坛上说:没想到汽车行业这么黑,华为支持搭建汽车测试国家

余承东在去年六月份的一个论坛上说:没想到汽车行业这么黑,华为支持搭建汽车测试国家标准。看完这次某平台搞的智驾测试后,才知道余承东的建议多么的重要,一个以盈利为目标的商业公司来做评测,它有测评资质和资格吗?它如何...