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我还是劝大家买车，尽量买合资车。现在汽车打价格战，无论是合资还是国产都在简配，但简配的侧重点不一样。合资车简配最多减少一些科技配置，但是关键的安全部件至少还有底线。而某些国产车连防撞梁这种安全配置都能简配。你...

网上都说合资车销量不行了，可这销量数据一出来，合资车依旧是燃油轿车市场的大赢家，销量力压国产车。2025年5月第四周燃油轿车销量排行榜已出炉！从榜单数据来看，前十名仅逸动一款国产车进榜，其中轩逸再次反超朗逸夺得销量...

合资车入门SUV，日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差，所以直接淘汰出局，现在热门的SUV，还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放，锋兰达，入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍...

想过比亚迪会公布5月份销量也想过王传福能继续在5月份卖出382476辆车但是当176万台销量和1230万台这两个数据出来的时候，直接破防了。说白了数据才是最有说服力的，无论外界对于比亚迪是什么看法。你看王传福回应过吗！当初做新能源的时候，多少车企看不起比亚迪。但是你再看现在，新能源销量直接干到了1230万台。再说近一点的数据，光5月份销量38万台，这是什么概念。说白了今年很多车企年销量目标还没有达到38万台，却让比亚迪一个月干完了！虽然话有点难听，但是现在谁不感谢比亚迪。就这两年的压迫力，2022年销量186万台，2023年销量302万台，2024年销量427万台。到了2025年目标是500万，截止到现在销量176万台。说句实话这不就是压死骆驼的最后一根稻草因为现在比亚迪彻底失控了，根本拦都拦不住。就拿比亚迪王朝系列前一段时间的价格，你想想看6万多的秦PLUS智驾版本，7万多的秦L智驾版本，宋proDMi才8.98万等等。说的直白点，现在这个价位合资燃油车能买到什么！所以他们也不断调整价格体系啊！最为关键的是论车身的结构，都是前麦弗逊+后五连杆独立组合。说的直白点，十几万的合资车不也是一样。但是你再看国产车子的内饰和贯穿式尾灯设计，另外像15.6英寸的大屏幕，自动泊车，遥控泊车，哨兵模式等这些智能化功能，比亚迪都是标配。合资车上上了十几万二十万都部件都不见得有吧！怎么说呢！比亚迪现在是真的豁出去了，竟然选择摊牌！那就明着来了，谁的面子都不给。反正就是要给用户买到好车，这才是王炸啊！跟着自己的节奏，从来不在意说什么，就是因为这样。所以你看各种被带节奏，但是最后一看销量都傻眼了！扪心自问，对于BYD的评价每个人都有自己衡量的标准，但是起码他能让用户感受到同级别车子所没有的功能，这点很重要。降低了智能汽车新能源的入手门槛，能用燃油还能用纯电，加满油一口气跑1000km不香吗

我还是劝大家买车，尽量买合资车。现在汽车打价格战，无论是合资还是在简配，但简配的侧重点不一样。合资车简配最多减少一些科技配置，但是关键的安全部件至少还有底线。而某些国产车连防撞梁这种安全配置都能简配。以逍客来讲...

新一轮汽车大战波及合资车，当国内车企要么大降价，要么请美女明星代言，奥迪一出手就不走寻常路，携新车新代言人，刘德华高调亮相，更是对外宣布了这场汽车大战比谁走的远，做得更长久，有多长那就是百年奥迪。这与近些年倒下...

买车就买合资，合资车里可以买的就这十几辆，其他的都是垃圾，不是针对谁，我是说所有车，因为合资车里就这几个没有颗粒捕捉器。懂的都懂。

日产合资车炸圈反击，反馈的口碑太狠了点吧，跟预料大不一样啊。真实车主秀实力，最最顶配，热度空调和所有套件全选满，花了15.2万！深圳车主拿到各种优惠3000元，置换补贴5000块，加让老车换了2万，日系N7要价12.4万，最终...

合资车终于下场了！合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型，终端优惠超15万，GLC让利达19.1万，入门级降到24万以内，朗逸最高让利6万，比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。不过话说回来，买车光看价格可不行！有些库存车...

合资车终于下场了！合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型，终端优惠超15万，GLC让利达19.1万，入门级降到24万以内，朗逸最高让利6万，比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。不过要说省油又舒服的款，有个车真的可以蹲一波！之前看朋友开过一台座椅软得像大沙发，高速上油耗才5个多，现在直接甩出3万多的优惠。要不是最近手头紧，我都想冲去4S店试车了，毕竟这价格平时连国产混动都难拿下，关键人家牌子还硬气啊，开回老家亲戚绝对夸你会过日子！不过听说有些店库存压得久，提车时候记得让销售把机油轮胎都检查一遍，省得后面扯皮麻烦。