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不让降价了？人民日报、工信部、中汽协集体发声！最近比亚迪在新能源汽车消费市场掀起了新一轮降价潮，引来多家车企跟进，集体降价。眼看着汽车消费市场又要出现价格战了，人民日报、工信部和中汽协纷纷发声，指出国内车企一边说着反对价格战的内卷竞争，一边却为了增加销量，疯狂降价。这样看似车企市场份额增加了，销量起来了，营收也增长了，但实际上利润很低，甚至亏损。今年一季度汽车行业利润率已经跌到了不足4%，远低于下游工业制造的平均利润水平。同时一季度汽车行业成本上升了8%，利润下降了5%。若是继续降价，发起价格战，汽车行业会陷入“赔本赚吆喝”的发展怪圈。这会让整个新能源汽车产业变得不健康，最终影响国内汽车制造业的迭代升级。往大了说，中美之间的汽车制造产业竞争一直都存在。中国好不容易取得的汽车电气化和智能化的先发优势，会因为无序无休止的价格战和降价竞争而消失。进而影响中国新能源汽车产业出海发展，以及在全球汽车贸易市场的话语权。

专家预测：未来国产汽车品牌可能只剩下6家1、比亚迪汽车（总部在深圳）2、长安汽车（总部在重庆）3、一汽集团（总部在长春）4、奇瑞汽车（总部在安徽）5、吉利汽车（总部在浙江）6、上汽集团（总部在上海）先不论专家预测准不准，对于2024年交付‌217.7万辆‌、总收入首次突破2400亿元、创历史新高的吉利汽车来说，生存下去完全没问题。而吉利旗下的极氪品牌2024年全年营收759亿元，交付超22万台，同样表现亮眼。就拿豪华大五座SUV极氪7X来说，实用越野两手抓，安全细节还拉满，完美契合我们对自由和安全兼得的渴望。动力性能方面，极氪7X四驱版采用的是前165kW、后310kW的双电机，扭矩输出710N·m，百公里加速3.8秒，妥妥的第一梯队水平，搭载800V高压架构，支持超快充，10%-80%充电仅需10分半，最长续航可达780km。同时以230毫米的最大离地间隙，实现通过性比肩硬派越野。安全方面更是给你公路坦克级的守护，7X采用“穹甲车身”设计，10处使用超高强度热成型钢，行业首创双2000MPa一体成型热气胀管梁，提供顶级抗撞能力。主驾配备应急破窗器，仅50N拉力即可触发，3000N冲击力瞬间破窗，保障紧急逃生。此外，全系标配31颗感知硬件，搭载双Orin-X芯片，支持无图城市NZP，轻松应对复杂路况，出行安全更安心。可城可野的极氪7X，为你带来极氪式的安全体验，满足全家出行需求，让全家人都满意！

2025国产汽车销量前五名： 1，比亚迪：品牌—比亚迪 2，吉利：品牌—领克 3，长安：品牌—深蓝、阿维塔 4，上汽：品牌—五菱、荣威 5，奇瑞：品牌—风云、瑞虎 红旗HS7 PHEV为混动SUV，搭载2.0T发动机，和HDU35高效电机，动力...

听我一句劝，买车不纠结:1，要面子--买奔驰2，要豪华--买宝马3，要舒适--买理想4，随大流--买比亚迪5，两驱旗享版--买红旗HS7PHEV4月17日，红旗品牌推出了一款全新的插电式混合动力车型--红旗HS7PHEV两驱旗享版。这款新车搭载了2.0T发动机和前置电机组成的插混动力系统，取消了后置电机改为两驱布局，售价为29.08万元。这一新版本的推出不仅丰富了红旗的产品线，也为消费者提供了更多选择。红旗HS7PHEV的外观设计既传承了红旗品牌的经典基因，又融入了现代创新元素，彰显时尚典雅气质。红旗家族化设计在国产车中具有极高辨识度，红旗HS7PHEV很好地延续了这一经典设计风格，并进行创新升级。车身线条流畅灵动，搭配经典的直瀑式进气格栅，展现出红旗品牌一贯的典雅大气。内饰方面，红旗HS7PHEV，提供6/7座布局，后备厢容积可扩展到1847升，环抱式座舱，座椅采用真皮+仿皮材质并搭配缝线布局，触感柔软，提供了良好的支撑和包裹感。中控屏、车联网、语音识别控制系统、OTA升级、手机互联映射等主流功能一应俱全。动力方面，搭载同级唯一2.0T混动专用发动机，热效率达到44.42%,配备HDU35高效混动电机，WLTC综合效率达到88%,系统综合功率288kW,峰值扭矩600N·m,百公里亏电油耗仅5.3L,纯电续航为110km,综合续航达到1200km以上，动力和续航能力都很强。安全方面，红旗HS7PHEV拥有同级唯一“双五星”设计，同时满足C-NCAP五星和C-IASI优秀评级，配备同级唯一“主动喷淋”电池，一旦遇到极端情况冷却液能迅速气化带走电芯热量，确保安全。红旗HS7PHEV不仅仅是一辆车，更是一种全新生活方式的体验，从城市通勤到长途自驾，从日常家用到全家出游，红旗HSPHEV都展现出远超同级的产品力，让每一段旅程都充满惊喜。PHEV

比亚迪刚降价没多长时间，汽车工业协会就发布了行业倡议，希望大家不要打价格战。我觉得倡议是好事，价格战确实不能打，这会严重压缩车企的利润率，导致价格高质量好的车辆卖不出去，最后形成劣币驱逐良币。但我还认为，作为国家级别的协会，汽车工业协会最好的办法就是一碗水端平。比如当汽车不是降价而是随意加价的时候，汽车工业协会能不能站出来对加价行为进行指责，甚至通过各种途径对该现象进行惩罚，让他们不能随意坑害消费者。其实消费者的心理是很简单的，就是需要公平公正。降价的时候有人管，就意味着涨价的时候必须也要有人管。不能一看到汽车企业降价要惠及消费者了，汽车工业协会就出来管管。而汽车企业涨价明显对消费者权益带来了侵害，汽车工业协会却不站出来说话，这就不对了。

本以为比亚迪降价是为了抓紧时间回笼资金，但现在看，根本就不是这么回事儿。比亚迪现在并不缺钱，第一季度比亚迪的净利润为91.5亿元，妥妥的赚钱大户。我看比亚迪就是想抓紧时间抢占市场，尤其是在l3级别智能驾驶系统出来之前，将能抢到的市场尽量抢到。假如比亚迪L3级别系统研发的较晚，在拥有无数用户基数之后，比亚迪也可以和拥有较高能力的厂家谈一下合作问题。假如比亚迪的L3级别智能驾驶系统较为成熟，也可以利用自己庞大的用户基数，为自己取得海量数据。这就像是互联网时代的抢流量差不多，先把人变成自己的粉丝，到那时便会很容易得到自己的推送以及自己的消息，也会让粉丝们更加相信自己。对普通老百姓来说，大家不管什么大战略大布局，只要车子便宜就足够了。至于安不安全之类的，买个三五万块钱的车，难不成还想当坦克开？

一季度汽车公司业绩出来了：冰火两重天！比亚迪：收入1703.6亿，净利润91.55亿吉利汽车：收入725亿，净利润56.7亿上汽集团：收入1408.6亿，净利润30.23亿广汽集团：收入198.79亿，净利润-7.32亿零跑汽车：收入100.2亿元，净利润-1.3亿元小鹏汽车：收入158.1亿元，净利润-6.60亿元广汽集团营收虽然下降很多，但是新能源汽车销量还是不错的，特别是大六座豪华SUV昊铂HL，这款车5月份连续四周位列30万级以上纯电大六座SUV销量第二外观方面昊铂HL采用陆地游艇造型设计，远观气势恢宏如艺术品，近看细节考究越品越有韵味，颜值经得起时光推敲。踏入昊铂HL车内，游艇环抱式座舱尽显奢华，大量Nappa材质触感细腻，提供冰岛黑沙等3种内饰配色。2+2+2六座布局合理，第二排双零重力座椅是亮点，有127.5°黄金零压角、18点热石按摩与12向电动调节，搭配双固定扶手屏，此外，冰箱彩电大沙发音响一应俱全，舒享拉满在续航方面，昊铂提供多样化选择。像昊铂HL纯电版基于全域800V高压平台，搭载不同容量电池组，CLTC续航有670km、700km和750km版本；增程版纯电续航可达350km，综合续航超1200km，满足城市通勤和长途出行。充电上，支持5C超充技术。如昊铂HL纯电版充电5分钟，续航就能增加265km，大大减少等待时间，即便是电量不足时，增程器也能及时介入发电，让出行更安心。安全性能更是出色。车身采用超强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金和高强度钢占比达78%，单侧车顶可承受10.6吨压力，远超国标3倍。标配2.83米超长跨度侧气帘，部分车型配备前排中间气囊。昊铂HL智驾亮点突出，搭载广汽GSD高阶智驾系统，结合端到端大模型算法与十亿级里程数据，实现无图领航，全场景覆盖率超99%。硬件标配1激光雷达、11摄像头等，配Orin芯片算力强。可高速自动变道、城区应对复杂路况，超级智慧泊车支持3km记忆泊车等，“暗夜之瞳”夜视系统提升夜间安全。此外，还有弹匣电池2.0技术，实现80万台车零自燃，全方位保障出行安全。

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi，前身为海豹DMi，2023年9月上市，起售价16.68万，当时对标的是汉DMi，我上市就预订，次顶配落地21.5万。没想到，才过了不到半年，就出了24款荣耀版，直接全系降价3万，我的天啊，首保都还没去做就贬值这么惨了，背刺惨痛[捂脸哭]现在这汽车市场就跟开盲盒似的，你永远猜不到明天哪个牌子突然放大招。朋友上个月刚提的特斯拉，这两天销售打电话说“最近有补贴活动”，转头一看官网直降两万，气得他连夜发朋友圈吐槽。咱就说买车这事儿真不能急，尤其是新车型刚上市，厂家为了冲销量啥套路都能整出来。隔壁小鹏车主更惨，去年买的车还没捂热呢，新款直接升级激光雷达，老车主连置换补贴都拿不到……要我说啊，看中啥车先捂紧钱包观望半年，让子弹飞一会儿总没错！

比亚迪这家公司完全经不起细究因为仔细查一查就会发现，这家企业实在是太能扛事了！现在新能源赛道跑得快的企业不少，但能让人睡得安稳的真不多见。咱们老百姓攒钱买车最怕啥？今天买完车明天厂子黄了，售后找不着人那才叫糟心。比亚迪这些年闷头搞技术的样子挺实在的，刀片电池硬生生把自燃风险压下来，混动系统省油又不焦虑续航，这些看得见摸得着的突破才是真本事。说实话现在买车就跟押宝似的，谁都愿意押个能持续输出技术的实力派对吧？

这就是赤裸裸的现实：3%的家庭——买50万以上的6%的家庭——买30～50万的12%的家庭——买20～30万的44%的家庭——买10～20万的35%的家庭——买10万以下的瑞虎8L指导价12.99万-17.49万元，限时超级置换价，限时焕新送交强险，五大权益，降低了购车成本。瑞虎8L车身长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距2770mm，车内设计了38个储物空间，后备箱容积可达2065L，空间宽敞，更舒适。瑞虎8L搭载鲲鹏2.0T发动机，最大扭矩390N·m，搭配8AT变速箱，一脚油门就能把前面的车甩开，开起来别提多舒服了。瑞虎8L标配17个高精传感器，支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动紧急制动等功能，高强度钢使用率85%，搭配6个吸能盒设计、7个安全气囊，更智能、更安全。