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不知道怎么选？看看国产汽车质量大排名：第六名：吉利汽车第五名：长城哈弗第四名：比亚迪汽车第三名：长安汽车第二名：奇瑞汽车第一名：一汽红旗买车算是大额消费，而且直接关系到人身安全，质量过硬尤为重要！一汽红旗的质量排名是经过权威部门验证的！红旗天工06上市啦，能成为冠军孙颖莎的专属座驾，质量肯定是一流了！这是一款中型纯电SUV，天工06长4750毫米、宽1900毫米、高1640毫米，轴距为2900毫米。外观运动、时尚，空间大，座椅可以一键躺倒，减震好，静谧度高，特别舒服！红旗天工06百公里加速3.9秒，动力十足，续航可以达到780km！而且有快充功能，10分钟充电500km续航。大师级底盘，稳定性好，不晕车！红旗天工06和别国的塑料车截然不同，用料非常扎实！高强度钢用到车身的百分之76，核潜艇级别的钢材进行安全防护！红旗天工06的司南智驾实现仿生视觉端到端全场景方案，再加上灵犀座舱，可以轻松实现语音交互功能，智能辅助达到国内领先水平！颜值高、空间大、续航久、智能、安全性能好，红旗天共06，和冠军选同一款车，质量无忧，开着就是带劲儿！

国产车企智能底盘统计！比亚迪：云辇...话说，不是合资不上进，而是时代是真的变了，现在的合资就感觉像手机时代的诺基亚，本以为自己发明了汽车，汽车市场就会一直按照自己的步伐走，谁知道以比亚迪为首的国产新能源弯道超车！...

专家预测，未来国产五大品牌车企存活率：1、小米——可能70%；2、理想——可能80%；3、长城——可能90%；4、奇瑞——可能99%；5、吉利一—定是100%。此预测，并非空穴来风，吉利作为中国汽车行业的领军企业，实力雄厚，而领克900作为吉利旗下领克品牌的旗舰车型，凭借自身在空间、动力、智能、安全等方面的卓越优势，上市一小时，大定订单突破1万辆，很受欢迎。空间：车长5240mm，轴距3160mm，得房率高达88.2%；车内采用2+2+2座椅布局，第二排配备180℃旋转座椅，第三排宽度近1.1米，尾门采用“天地门”设计，地门承重300公斤，为露营，钓鱼等场景提供了便利。动力：提供多种动力选择如Drive-E3.0T涡轮增压发动机+三电机混动系统，综合功率达520kw，峰值扭矩910N.m，零百加速仅需4.1秒，搭载的40.6kwh麒麟电池，综合续航可达1250km，亏电油耗低至6.5L/100Km。智能配置：配备双英伟达Orin-X芯片、12颗摄像头，5颗毫米波雷达及3颗激光雷达，支持城市/高速NOA、代客泊车及远程召唤功能，可实现95%以上场景的自动驾驶，可持续升级，搭载智能座舱系统，使用高通骁龙双8295芯片，驱动“八屏互联”，支持跨屏无界流转与手机投屏。安全性能：车身采用超高强度钢铝混合结构，配备12个安全气囊，深度融入“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶解决方案，标配18项安全功能。领克900凭借这四方面的卓越优势，成为一款全家人都抢着做的豪华大型SUV，也进一步彰显了吉利在汽车行业的领先地位和强大竞争力。领克900共有四款车型，限时售价区间为28.99万元—39.69万元。

你知道吗？在国内被普通家庭用户当做首选的比亚迪，在国外又是“另一番模样”。像在欧洲地区，比亚迪汉、唐的售价可以比肩奔驰E级，妥妥的豪华品牌既视感。此外，比亚迪的新能源汽车还受到了诸多名人的认可，比如巴西总统卢拉以比亚迪唐作为官方座驾，乘坐其出席G20峰会；英超球星凯尔·沃克、菲尔·福登以及体操“不老传奇”丘索维金娜都是比亚迪车主；NBA球星丁维迪以及国际知名博主甲亢哥在分别试驾完仰望U8/U9之后也是赞不绝口。值得一提的是，不久前首位以业余选手身份赢得斯诺克世锦赛冠军的我国球员赵心童，在英国训练和比赛期间出行的座驾也是比亚迪的海狮07EV（BYDSEALION7）。如今的比亚迪依靠创新的技术在国外市场受到越来越多消费者的追捧，一季度比亚迪海外销量霸榜，在新加坡以及中国香港，比亚迪是全品牌销量冠军，在巴西、意大利、泰国、澳大利亚等国家也是当地的新能源销量冠军。不久前，海鸥还荣膺了“2025世界城市车”大奖，成为首个获此殊荣的中国汽车品牌。借助着海外市场出色的表现，从去年四季度开始，比亚迪纯电车销量已经连续两个季度超越了特斯拉，不夸张的说，中国新能源汽车正在重塑世界汽车产业格局！

完全被速腾和国产车吊打， 尊贵的本田还是那么的高傲，价格老贵老贵。广本的性格已经卷铺盖了。已经连续234月份都不破千台。本田和丰田之间的差距越走越远了。可能还在回味，当初加价提车的快感不肯低头。

专家预测，未来国内车企这几家存活概率更大: 1：比亚迪—存活概率100% 2：一汽红旗—存活概率95% 3：奇瑞汽车—存活概率90% 4:长安汽车—存活概率90% 5：长城汽车一一存活概率85% 领克900于2025年4月28日正式上市。它是领克旗...

专家预测：未来十年中国车企存活率，比亚迪100%存活，奇瑞汽车100%存活，理想汽车90%存活，吉利汽车80%存活，长安汽车80%存活。在这场激烈的行业角逐中，吉利旗下的领克品牌正以全新力作——领克900，为未来发展注入强劲动能。领克900基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，凭借5240mm×1999mm×1810mm的车身尺寸与3160mm轴距，构建出6.16平米奢阔空间，88.2%的同级最高得房率让每位乘客都能拥有超1平米舒适区域。2+2+2的六座“平权”布局极具巧思，二排“头等舱”座椅支持180°电动旋转，三排宽敞不压抑，42处储物空间与灵活扩展的后备箱，满足全场景出行需求。价格层面，30.99万-41.69万指导价搭配限时权益价，叠加选配、金融等多重礼遇，相较竞品展现出超高性价比。配置上，标配激光雷达与先进驾驶辅助系统，双8295座舱芯片结合自研大模型带来流畅交互；31扬声器哈曼卡顿音响、多块高清大屏营造沉浸体验，无界天地门设计更增添实用乐趣。三套高性能动力系统实现4秒级零百加速，续航兼顾日常与远行；搭载大模型技术的智能语音助手Lynkie昤晞，以人性化服务守护每段旅程。在头部车企竞相逐鹿的未来，领克900正凭借硬核实力，成为家庭出行与品质驾乘的新标杆。

4月燃油SUV销量，星越L卖了23658辆一骑绝尘夺冠，曾经的销量冠军长安Cs75plus和哈弗H6已经远远被吉利星越L甩了十万八千里了，紧随其后的是丰田的锐放和荣放，吉利的博越L以14230的销量排行第四，排名第五的途观L，真搞不清楚2025年还有人去买丰田的车，要啥没啥，内饰安全配置隔音等都没有，还要花10多万买个它，

比亚迪：我要造两轮电瓶车了！雅迪：好纠结，我当了这么多年大哥，这会儿要不要喊别人大哥？说实在的，比亚迪带着四轮的技术与电池进入两轮电瓶车市场，比亚迪、雅迪，同样的“迪”字辈：-是一场竞争未开始，结局已注定的碾压？-还是雅迪能凭借多年深耕市场而保有一席之地？且不谈底盘、悬架这些，就只论电池：1、质保方面。现如今的两轮电瓶车电池，只质保一年；而比亚迪质保5年！（3年换新+2年维修）2、电池寿命方面。现如今的两轮电瓶车电池一般寿命是3年；而比亚迪的承诺是常规使用情景下是8-10年！3、安全方面。比亚迪刀片电池已通过针刺、挤压、高温等严苛测试。……就这么稍微一对比，这……这感觉两轮电瓶车厂家完全没有还手之力呀！当然，最终“战况”如何，还得看市场反馈。

国产车之前在那边卖得挺好，哈弗、吉利、长安、奇瑞啥的，都有不错的成绩。现在，情况有点不一样了。俄乌冲突之后，韩系车一度撤出，现在又回来了，而且来势汹汹。俄罗斯人本来就认韩系车，这下国产车的压力可想而知。这就像...