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听我一句劝，2025年买车不纠结：1.50万——买问界M9！2.30万——买比亚迪汉EV！3.20万——买小鹏G6！4.15万——买埃安AIONYPlus！5.12万——买深蓝SL03！6.10万——买五菱星辰混动版！7.8万——买吉利帝豪L雷神Hi·P！8.6万——买纳米BOX！9.4万——买悦虎！10.2万——买朋克多多！11.70万——买宝马iX！

又语出惊人！长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人！他说：传统内燃机技术我们不如国外品牌，电动车人家也不是没技术，只是没这个战略。虽然我们车子提升很快，但跟日本车比还是有差距，大毛病绝对不会有，都是些小毛病。其实我们的车到底怎么样呢？零跑汽车销量突飞猛涨，今年3月份交付量荣登新势力榜，并且累计销量突破70万辆，第一季度销量达到87552辆，同比增长达到162.05%，这真是卖疯了！4月23日零跑B01在上海国际车展首发亮相，搭载高通8650智驾芯片和8295智驾芯片，128线程激光雷达，L3级智能驾驶水平，26处储物空间，三屏互联，为您打造舒享空间。零跑B01外观造型独特，星际战舰前脸一眼入魂，车身尺寸长、宽、高分别为4770mm、1880mm、1490mm，为您打造舒适驾乘体验。

中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：2025年停售燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源车必然是未来的发展趋势！新能源汽车中的零跑汽车更是凭借诸多优势，成为汽车市场中耀眼的存在。零跑汽车的品牌势能。截至目前，零跑汽车累计交付量已突破70万台，频频“上热搜”。这背后，是零跑汽车对产品质量和创新技术的执着追求。零跑汽车通过打造“爆款”产品，积累了大量用户信任，构建了强大的品牌新势能，提升了市场信任度和消费者黏性。零跑B10基于自研技术LEAP3.5架构，也是全球零跑B系列的首款东型，实现了软硬件的超级集成和超级智能，拥有全球集成度最高的中央域控架构、端到端高阶智驾旗舰芯片加持的智舱7合1智能油冷电驱一体化的电池底盘技术，可谓是含金量拉满。零跑首发的B01纯电轿车定位精准，以“15万级最美智能轿车”填补市场空白。其CLTC续航达650km，热管理系统集成27项功能，确保极端环境下性能稳定。智能化配置上，配备激光雷达端到端辅助驾驶系统，支持城区领航等高阶功能，智能座舱采用高通8295芯片，交互体验流畅。面对国内外行业的竞争压力及技术短板，零跑汽车也面临着巨大的机遇和挑战，唯有不断的突破，加大对技术的投入，才能继续为用户带来了更多的爆款，必然吸引越来越多消费者心动和信赖！

蔚来已经有了ET9这样的顶级豪华轿车，但唯独缺少一款全尺寸的旗舰SUV[吃瓜]虽然从价格来看，中大型定位的ES8比市面上所有国产9系旗舰SUV都要贵，但不到5米1的车长和不怎么舒适的后排实在撑不起品牌旗舰SUV的形象7年前50万级别的初代ES8帮助蔚来成功站稳高端，现在是时候将旗舰SUV的标准再往上提一提了[doge]第三季度的那台新车，无论名字叫第三代ES8还是叫ES9，希望都能带来突破讲真，我还挺想看到一台SUV版本的ET9，这种车身形态也许比ET9拥有更多使用场景、以及广阔的市场

比亚迪霸榜还会持续多久？现在车企销量发布，榜首完全失去悬念了，比亚迪比亚迪一直都是比亚迪，打败比亚迪段只剩比亚迪了，我记得哈弗H6曾经也霸榜很久，最后也被时代抛弃了，比亚迪会吗？你觉得还会霸榜多久？欢迎留言。

仰望都60w出头了，还敢买比亚迪？我以为比亚迪只会对某型号的车降价，背刺老车主，没想到连品牌都降价。仰望u8，u9都是百万豪车。到u7就60w了？仰望还是高端品牌吗？如果60w能买迈巴赫，几百万的迈巴赫谁会买？比亚迪只会降价？没有一点产品力？如果百万级别的仰望不好卖，那就努力提升自己，做一款百万级别的仰望好车！而不是做一款60w的仰望u7。是不是仰望掉价后，再出一个品牌叫天问，一开始卖百万，再降到50w，再创建个百万品牌叫天帝，然后一直这样玩下去…..你这样搞，那方程豹和腾势是不是会出20w的？比亚迪汉是不是要12w？那还买个锤子！大家如无必要，别买比亚迪。因为不但你买的这款车会掉价。你买的品牌也会掉价。买的越晚越好。

奇瑞这次放大招了！新推出的瑞虎8L，7座豪华SUV，11.99万起的价格，性价比直接拉满，堪称SUV界的“六边形战士”！动力上，2.0T鲲鹏发动机搭配8AT变速箱，最大功率187kW，扭矩390N·m，换挡快、动力足。底盘用的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，开着舒服稳当。AWD四驱系统让它爬坡下坡都不在话下，轻度越野完全能应对。这车空间超大，车长近4米8，二排座椅能一键让行，全车38处储物格，后备箱最大容积2065L。内饰科技感满满，15.6英寸中控屏、座椅通风加热按摩都有，还有全景影像和透明底盘，对新手超友好。不过买车也得理性，像油耗、后期保养成本这些还得实际体验。奇瑞这波诚意十足，花十几万就能买到配置拉满的7座SUV，对普通家庭太友好了！想买大空间家用车的朋友，真可以去4S店试驾感受下，说不定它就是你的“梦中情车”！

近期，比亚迪的一系列举措引发了广大车主的强烈不满。4月25日，比亚迪公司突然宣布，对全系车型的置换补贴额度上调至2万元。然而，这一决定的宣布时间恰好在许多消费者刚刚在销售顾问的“价格不会变”的承诺下签署购车合同并支付款项的第二天。这意味着，仅仅一天之隔，新购车的消费者就不得不承受高达1.4万元的经济损失。面对如此突如其来的价格变动，车主们感到极度沮丧和愤怒。他们纷纷前往4S店，希望能够讨回一个公道。然而，事情的进展并不如他们所愿。车主们在维权过程中竟然遭到了威胁，这无疑加剧了他们的不满情绪，让他们感到更加憋屈和无助。这一事件的爆发，无疑给比亚迪公司的形象带来了极大的负面影响。作为一家知名的汽车制造商，比亚迪在做出这样的决策时，显然没有充分考虑到消费者的感受和利益。这种忽视消费者权益的行为，不仅会损害消费者的购车体验，更会对公司的声誉和市场地位造成长远的损害。面对这种情况，比亚迪公司有必要认真反思，重新审视其政策决策过程。公司必须认识到，诚信经营、尊重消费者权益是企业生存和发展的基石。只有这样，才能在激烈的市场竞争中赢得消费者的信任和支持，实现可持续的发展。同时，车主们也应该通过合法途径维护自己的权益，共同推动汽车行业的规范化和健康发展。

NT2.5、横屏的蔚来EC6，你觉得会降价吗？现款起售价是35.8万。蔚来ec6​​​

预售价13.38万元起的吉利银河星耀8，搭载1.5T发动机和雷神EM-P超级电混系统，零百加速6s级，百公里馈电油耗3L级，本月9号正式发布。如果最终起售价会来到12.98万元，你觉得如何？​​​