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太猛了！国产汽车出口爆了！数据背后藏着3个惊天变化，买车的都要看6月17号那天，南沙港可太热闹了——一艘滚装船装满比亚迪、奇瑞等780多辆国产车，鸣着笛就出海了！这可不是个例，前5个月经南沙口岸出口的汽车就有21.7万辆，同比暴涨56.5%！海关总署更给力的数据来了：全国汽车出口285.3万辆，新能源车出口85.5万辆，同比疯涨64.6%！这数据看得人热血沸腾，但你知道吗？这背后藏着咱们国产车的“逆袭密码”，今天就掰开揉碎了给大伙唠唠。第一个变化：从“便宜货”到“香饽饽”，老外开始抢着买还记得十年前吗？咱们出口的车大多是低端货，在国外超市停车场都少见。可现在不一样了！前5个月汽车出口金额3513.7亿元，新能源车更是成了“网红”——欧洲街头跑的比亚迪海豚、东南亚卖断货的奇瑞新能源，比同级别外资车便宜20%还多，配置却高一大截。有在德国留学的网友拍视频说：“小区充电桩一半都是比亚迪，邻居见了就问在哪买的，说比大众电车好开还省钱。”这哪是卖车啊，分明是把“中国智造”的招牌插遍全球！第二个变化：从“代工厂”到“定规矩”，咱们开始教别人玩以前咱们车企出海，总被吐槽“跟着别人的规则走”。现在呢？商务部说外贸“含新量”“含金量”飙升，这话一点不假。就拿新能源车来说，咱们的充电接口标准、智能驾驶算法，正在被东南亚、中东国家悄悄采用。业内大佬说得实在：“以前是别人定标准我们遵守，现在是别人看我们脸色改规则。”前阵子泰国要求新修高速必须兼容中国充电协议，这不就是最好的证明？第三个变化：从“单打独斗”到“组团打怪”，产业链太顶了别以为出口就靠车企自己使劲，背后是整个产业链在“开挂”！前5个月汽车零配件出口2837.9亿元，同比增长6.7%，小到螺丝大到电池，咱们都能自己造。就像比亚迪，从电池到芯片全产业链打通，出海成本比外资车低15%，这优势谁扛得住？反观进口车，前5个月才18.2万辆，同比暴跌32.8%。不是老外不想卖，是咱们自己的车太能打了——同样的钱，买国产电车能多享受到L2.5自动驾驶、全景天窗，换你你选谁？不过话说回来，咱们也不能太飘。虽然出口数据亮眼，但高端市场还得加油。就像网友说的：“啥时候咱们的车能在欧美卖得比BBA贵，那才叫真牛！”但不管咋说，从南沙港那艘装满国产车的滚装船就能看出来：中国汽车早就不是“吴下阿蒙”了。未来几年，说不定你去非洲旅游，出租车都是比亚迪；去欧洲出差，租车行推荐的都是蔚来！

1-6月份集团累计销售新能源汽车359380辆，其中奇瑞汽车销售219044辆，同比增长15.9%。奇瑞集团2025年上半年销售汽车126万辆，同比增14.5%，创历史同期新高。5个月实现销量过百万，全球用户超1698万。出口55.03万辆，同比增3.3%...

朋友们，我要被风云A9L惊到了！奇瑞这是把豪华车市场“卷”出新高度了啊！[点赞][点赞]20万级的价格，直接给你50万级豪车的享受！C级尺寸D级空间，后排简直就是行政级沙发。最惊喜的是副驾零重力座椅和车载小冰箱，这么热的天，随时都能喝上冰阔落，也太爽了吧！感觉国产车这次真的把豪华打到“骨折价”了！这波你冲不冲！汽车风云A9L风云之夜暨风云A9L全球上市发布会

奇瑞汽车去年全球排名12名，今年就算以再保守的方法来预测，奇瑞汽车也会上升到第11名，甚至有望挑战第10名。奇瑞汽车目前的增长速度为14~16%，如果今年一直保持这个增长速度的话，那么奇瑞汽车的全年销量将达到280万辆，是...

智界的销量持续走低，究其原因在于华为有些飘了。鸿蒙4界的定价、销售以及售后权都把控在华为手里。不能因为智界之前销量好就全归功于遥遥领先，卖不动了就把责任推给奇瑞。目前除了问界，就没哪个卖得好的！尊界那点销量也没什么可吹嘘的，好歹智界以前月销量能达到一万多呢。智界销量下滑不就是华为自身的原因吗？太自负了。把四驱当作宝贝来售卖，顶配三十多万才配备四驱？如今市场竞争这般激烈，一分优惠都没有，还各种加价。选个车漆加6000元，选个轮毂加1万元，选装智驾更贵！在这个价位的汽车当中，标配四驱是理所当然的，瞧瞧人家理想是怎么做销售的，不管你是否需要，都是标配四驱！

终究是人算不如天算，早知如今深陷破产重整泥潭，半年前哪吒汽车创始人方运舟或许就会接受奇瑞的报价，抓住这难得的“逆天改命”机会。据悉，方运舟在去年底就同奇瑞控股集团董事长尹同跃商讨过哪吒汽车的收购事宜，但最终因...

根据博主孙少军爆料，华为将让渡鸿蒙部分销售主导权!是不是就是理解成就是类似于赛力斯的模式，自己可以单独开品牌店，建店成本低，下沉快，让各家更好的聚焦自己的销售华为帮忙还继续卖，但是你自己也要支棱起来，不能全部依靠华为，印证了那句话，师傅领进门，修行靠个人。保送模式走不通了大家怎么看?

突发！奇瑞组建国内事业部群，李学用升帐近日，车壹条从可靠渠道获悉，奇瑞已经在内部组建全新的营销运营管理架构——国内事业部群，星途品牌首次被纳入旗下，任命李学用为事业部群负责人。据了解，这是奇瑞冲刺三季度港股IPO计划前的一次重要部署，跟以往单纯以品牌划分业务运营条线不同的是，这次新组建是“国内事业部群”，下辖多个以车型为主的事业部。包括新组建的QQ事业部、艾虎（艾瑞泽+瑞虎）事业部、风云事业部和星途事业部。除此之外，奇瑞与华为合作的智界品牌、奇瑞与智米联手打造的iCAR品牌和奇瑞捷途品牌保持相对独立运营。目前，尚不清楚上述运营架构的调整，是否会引发渠道领域的调整或变革。百度百科显示，李学用目前担任奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁，分管捷途品牌事业部、奇瑞品牌国内业务事业部，并兼任奇瑞品牌国内业务事业部总经理。此外，他还担任安徽奇瑞汽车销售有限公司河南分公司、东南（福建）汽车工业股份有限公司等企业的法定代表人或高管。奇瑞汽场全开‌（原创/思明）

发现一件事情，凡是罩上车衣的，基本都是15万元以下的车。我们小区有辆车一直罩着车停在小区里不开，我就觉得很奇怪，这家伙是不是两桶油大军的一员？所以我就先开车衣一角瞄了一眼，发现居然是一辆奇瑞SUV，但具体型号是什么看不大出来。旁边媳妇在那里不高兴，人家罩的好好的，你没事给人家揭开干什么？老老实实给人家罩好了。我说我只是奇怪，他干嘛一直罩着车衣放在这里。咱小区本来车位就那么紧张，他弄个半僵尸车天天停在这里，搞得别人都没办法停车了，不开给我开啊，多好的车。结果又是被媳妇好一顿教训，什么人家出来打个工，能买台车不容易，每年就是过年过节才舍得开一次，哪像你这样的天天闲着没事干，只知道去研究别人的事情。你要先把自己的事情研究好了，今天的文章写完了没有？

2025年6月奇瑞集团销售汽车233607辆，同比增长16.6%。奇瑞6月销售138077辆，星途6月销售11899辆，捷途6月销售55741辆，iCAR6月销售10868辆，智界6月销售2459辆，奇瑞新能源销售71582辆，...奇瑞汽车出口106330辆，同比增长9.6%。