世良情感网

我发现一个很奇怪的现象，不知道大家有没有发现？奥迪的车子，降价真是降疯了！以前要30多万才能买到的奥迪A4L，现在只要18万多了，看得我蠢蠢欲动！[捂脸哭][捂脸哭]2025款奥迪A4L低配版，指导价28.98万元，现在优惠95000元，实际售价19.48万元，再加上国补省补，不就是18万元了吗？虽然是最低配，但也完全够用了，2.0T发动机、7挡湿式双离合变速箱，车长4米8、轴距2米9，妥妥的豪车！别看它只标了190匹马力，但这是真正的轮上马力190匹，动力输出很强的，零百加速8秒，油耗低，稳定性高。最重要的是，它有奥迪车标“神秘加成”，一看就是豪车，开出去倍有面子，回头率超高，开着它追妹子都要容易很多！所以，只要18万的奥迪A4L真的很不错，丝毫不输新能源，喜欢就果断出手吧！大家认为呢？[？？？][？？？]

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

宝马5系车主真要哭了，这不是优惠，这是“膝盖斩”！你敢信？50多万起步的宝马5系，现在裸车价干到26万多，原地拦腰砍一半，等于花一台雅阁的钱开走一台“宝马脸”。曾经谁买这车不拍朋友圈炫一把？现在直接变“地板货”，高价提车的老车主怕是都不敢下楼开车，生怕邻居问一句：“你那车也26万买的吧？”有人说要感谢比亚迪，真没说错。它一个国产车，把整个行业卷得快冒烟，燃油车为了保命，只能纷纷跳水求生。宝马也终于低头认清现实，跟上“打骨折”的节奏。但问题来了，现在买爽是爽了，可下一轮降价呢？你刚买完，可能下个月又跌几万。所以问题不是你买不买，而是你敢不敢赌这一把？现在的宝马，还配叫“豪车”吗？还是，它只是“割老车主韭菜”的工具人？

宝马X3价格还可以再优惠一点，毕竟GLC优惠已经加大了[doge]​​​

中国汽车，断大众一臂，这只是第一刀！德国大众全球裁员2万名员工的消息冲上热搜，与此形成强烈对照的是，比亚迪2024年员工总数超96万，较2023年净增26.54万人。为什么说是中国汽车砍断了大众的一条手臂？2019年大众在中国年销423万辆，占乘用车市场16%份额。2024年狂跌至292万辆，市占率只有11%！这五年，比亚迪的变化又是怎样的？国内销量，从46万猛增到380万，市场份额从百分之2.7%猛增到35%！全球汽车产业正从燃油车时代大步迈向电动化智能化时代。一个产业跨入一个崭新时代的时候，旧的王者基本上都会被埋葬。相机跨入数码时代的时候，柯达被埋葬了。手机跨入智能化时代的时候，摩托罗拉，诺基亚被埋葬了。德国大众会不会成为第一个被埋葬的旧时代巨头？中国最有机会成为汽车产业新时代的王者！目前国内的汽车产业可能是全球最卷的，旧的格局彻底被打破，新的座次还没有排出来，这正是一个群雄并起，逐鹿天下的时候，当然很乱，当然很卷！新能源汽车的领头羊，全面发展的代表是比亚迪，这就好比练的是降龙十八掌。专攻智驾无人驾驶的，是遥遥领先的华为，这就好比练的是六脉神剑。在全球最卷的市场杀出重围，练就独步江湖的神功，冲出亚洲，走向世界，一统天下，指日可待！

说实话奥迪这几年的suv不知道是怎么了一年不如一年，毫无设计感可言，以至于在路上看到了你都不知道是Q几，想当初奥迪的suv设计那可是BBA里最好的，最早的Q7，那就是这个档次的标杆和颜值担当啊，可现在呢，谁记得Q7、Q8长啥样。

昨天刚把买了一年的车子给卖了，车子是奥迪A6L45四驱，去年5月份买的，7月份上牌，仅仅开了5000公里。车价卖了31万，还了11个月的车贷约75000元，购置税约34000元，银行贷款违约金9400元，这些都损失了。还完银行贷款后，最后到我手里就只剩58000元！话说这买车真得把“时间点”琢磨透了，我这车买的时候正赶上芯片紧张，价格咬得死，结果才一年光景，市场价直接跳水一大截。身边朋友还安慰我：“早买早享受嘛！”但说实话，这“享受”成本也太高了，光违约金都快赶上一个月工资了。现在刷到新车促销广告，动不动就“直降10万”“零首付开走”，看得人心里直打鼓——谁知道明天会不会又来个“骨折价”？反正下回换车，我可得把条款翻来覆去研究透，再不当冤大头了！

最好开的十款车，来看看​1、奥迪A6，40万​​2、宝马5系，42万3、奔驰E级，40万4、保时捷911，120万5、特斯拉Model3Performance，30万6、马自达MX-5，30万7、本田雅阁，20万8、丰田卡罗拉，12万9、大众高尔夫，15万10、五菱宏光，5万

德系车、美系车、日韩车又一次泪奔。如果说之前还抱着某些幻想，现在闪充生态覆盖全国，新能源汽车迎井喷式发展，他们彻底梦碎了！最近，粤港澳车展顺利举行，各大新势力车型火出圈。但最吸引人的，还是比亚迪和小桔充电的合作...

保时捷降价30多万？！2025款的卡宴选配完是115万，现在75万就可以提车[doge]豪华车现在的唯一剩下的品牌价值也慢慢的开始贬值了，现在的国产新能源汽车性价比高，情绪价值给的还高，没有不选择的理由。昨天我们去看尊界S800，经过了玛莎拉蒂的门店，小到差点没看到，不细心看还以为倒闭了呢[doge]​​​