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标签: 战斗机

截至2025年,全球重型战斗机的数量主要集中在中国、美国和俄罗斯:1.中国

截至2025年,全球重型战斗机的数量主要集中在中国、美国和俄罗斯:1.中国

截至2025年,全球重型战斗机的数量主要集中在中国、美国和俄罗斯:1.中国(全球领先),总计数量超过1000架。歼-16:超过400架(全球数量最多的四代半重型战斗机)。歼-20:超过300架(全球唯一量产重型五代机的国家)。歼-11系列(含苏-27/歼-11A/B)约350架。苏-30/苏-35:约100架(进口自俄罗斯)。2.美国:约580架。F-15系列(F-15C/D/E/EX):约400架(F-15EX计划增至250架)。F-22:约182架(已停产,部分退役)。F/A-18E/F“超级大黄蜂”:部分重型舰载机,但主要归类为中型机。3.俄罗斯:总计约620架。苏-27系列(苏-30/苏-35/苏-34):约612架(含部分老旧型号)。苏-57:仅少量服役(约4-10架)。4,印度:约300架苏-30MKI(主要重型机)。5,日本:约200架F-15J(老旧型号)。6,韩国:约40架F-15K。歼-16(400+架)和歼-20(300+架)是中国重型机的主力。

为何中国空军还没大量列装歼35战斗机,使优先出口巴基斯坦?据巴基斯坦官方媒体发

为何中国空军还没大量列装歼35战斗机,使优先出口巴基斯坦?据巴基斯坦官方媒体发布消息称,巴基斯坦空军将从中国引40架歼35战斗机,言之凿凿。如果消息属实的话,那么可以说明几个问题: 第一、印巴5.7空战之后,虽然印巴双方...
美国晒出了能够携带36万吨tnt核炸弹的隐形轰炸机,企图通过这样的核威慑、迫使中

美国晒出了能够携带36万吨tnt核炸弹的隐形轰炸机,企图通过这样的核威慑、迫使中

美国晒出了能够携带36万吨tnt核炸弹的隐形轰炸机,企图通过这样的核威慑、迫使中国向美国求饶,展示美国的实力,美国以为36万吨的核炸弹足以让全球震惊,更足以让中国害怕。美国这回又把“核大棒”搬出来晃悠了,可在明眼人看来,这更像是黔驴技穷的表演。先说说这所谓的“36万吨TNT核炸弹”,搭载它的B-21“突袭者”隐形轰炸机确实是美国最新的战略威慑工具,理论上能穿透现代防空系统实施核打击。但问题是,核威慑这玩意儿玩的是“相互摧毁”,美国有核弹头,中国也不是吃素的——咱们的东风系列导弹、战略核潜艇、空基核力量早就形成了三位一体的核反击体系。真要比狠,美国敢扔一颗,中国就能回敬十颗,这种“同归于尽”的买卖,谁怕谁啊?再说了,美国晒核武的时机挺有意思。最近中美在台海、南海博弈加剧,美国政客天天喊“中国军事威胁”,结果自己先坐不住了,把压箱底的核武器拿出来撑场面。这就像街头混混打架,嘴上喊着“你等着”,手里却偷偷摸出弹簧刀,说白了就是心里发虚。更逗的是,美国一边搞核威慑,一边又想跟中国谈“核军控”,简直是又当又立——当年美国退出《中导条约》的时候,可没想过给全球安全留余地,现在看中国军力发展快了,又想把中国绑在谈判桌上限制发展,哪有这么好的事儿?其实美国这套“先磨后吓”的套路早就不管用了。冷战时期,美苏靠核讹诈玩了几十年“恐怖平衡”,结果苏联被拖垮了,美国自己也没捞着好处。现在中国不是苏联,咱们的核武器政策一贯是“最低限度核威慑”,但这并不意味着软弱。就像网友说的:“你有原子弹,我有打狗棒,真要动手,谁也别想全身而退。”美国要是真以为靠几架轰炸机就能让中国“求饶”,那纯属活在梦里——当年朝鲜战场上,中国拿着小米加步枪都没怕过核威胁,现在都2025年了,还想用这招吓住我们?更关键的是,核威慑这东西边际效应递减得厉害。美国第一次试爆原子弹时,全世界都震惊了;现在再晒什么36万吨炸弹,除了让各国加速推进核武现代化,啥实际效果也没有。你看俄罗斯,被北约逼到这份上,也没见真把核弹搬上战场;中国更是明确承诺“不首先使用核武器”,说白了,核武是保底的最后手段,不是拿来天天炫耀的玩具。美国越这么咋呼,越说明它在常规博弈中占不到便宜,只能靠“末日武器”刷存在感。从历史经验看,靠军事威慑搞霸权的国家,最后都没啥好下场。当年英国靠坚船利炮称霸全球,结果两次世界大战就把家底打光了;美国现在四处驻军、卖武器、搞威慑,看似风光,实则像个四处救火的消防员,兜里的钱快烧完了,盟友也越来越不听话。就拿B-21轰炸机来说,一架成本几十亿美元,美国计划造100架,这得砸进去多少钱?可与此同时,美国国内基础设施破烂不堪,老百姓医保贵如天价,34万亿美元国债压得喘不过气,还有闲钱搞“核秀”?这不是打肿脸充胖子是啥?中国对付这种威慑有自己的办法——你玩你的“肌肉秀”,我搞我的“体系破局”。南海的反舰弹道导弹、东风-17高超音速武器、北斗卫星导航系统,这些东西组合起来,就是一套“区域拒止”的铁布衫。美国轰炸机再厉害,只要敢靠近中国周边,就得先过了这些“金钟罩”再说。更绝的是,中国把精力放在经济和科技上,去年新能源汽车产量占全球60%,5G基站数量全球第一,这些实实在在的发展,比任何核武器都更能奠定胜局。说到底,美国的核威慑就像纸老虎,看着吓人,实则虚弱。真要比“后劲”,中国14亿人埋头苦干,把GDP变成高铁、5G、空间站;美国呢,靠印钞票、卖武器、搞制裁维持霸权,早晚有撑不住的一天。美国要是真想比个高低,不如先把国内的种族矛盾、贫富差距、政治极化解决了,别整天想着靠核武器吓唬人——毕竟在真正的大国博弈中,笑到最后的从来不是谁的炸弹更响,而是谁的根基更稳
#中巴联合研制战斗机最新型号曝光#【中巴联合研制的战斗机,最新型号曝光】锋利的

#中巴联合研制战斗机最新型号曝光#【中巴联合研制的战斗机,最新型号曝光】锋利的

#中巴联合研制战斗机最新型号曝光#【中巴联合研制的战斗机,最新型号曝光】锋利的线条,小巧凶悍,在低空进行长达12秒的倒飞,并且无失控、失稳,这就是,“枭龙”!中国和巴基斯坦联合研制的战斗机。作为一款先进的轻型战斗机,“枭龙”瞄准21世纪作战环境,能够挂载先进的超视距空对空导弹,近距高机动格斗导弹,以及多种精确制导空面武器。“枭龙”还衍生出,JF-17B双座战斗教练型,实现了型号谱系化发展。“枭龙”作为一款高性价比战斗机,成功出口到多个国家,堪称世界战斗机市场上的一颗“新星”。(央视)
歼36的三台发动机今后很容易升级成两台发动机!目前使用三台发动机主要还是因为我国

歼36的三台发动机今后很容易升级成两台发动机!目前使用三台发动机主要还是因为我国

歼36的三台发动机今后很容易升级成两台发动机!目前使用三台发动机主要还是因为我国下一代发动机没有研制完成,于是使用三台涡扇15。不过等到下一代发动机研制完成后,两台新型发动机就能顶三台涡扇15的推力,所以歼36只需要两台新型发动机就可以,到时升级时,只要去掉中间的发动机就可以,外观再做一定的修型,而内部空出来的空间可以直接改成油箱,也可以向上增加弹仓深度,容纳更多的弹药,无论怎么更改,难度都不会太大,而且能得到航程的大幅提升!由于这个空间是非常大的,全改为油箱甚至可以直接增加一半的燃油,再加上新型发动机耗油量的下降,歼36的内油航程很可能突破一万公里大关,达到战略轰炸机的水平,以战术飞机的体型达到战略飞机的航程,这所带来的震撼绝对是空前的!也将是歼36完全体的飞行能力!
俄罗斯重启图160轰炸机制造计划初步成功。2018年,俄罗斯投入巨资,重启了图

俄罗斯重启图160轰炸机制造计划初步成功。2018年,俄罗斯投入巨资,重启了图

俄罗斯重启图160轰炸机制造计划初步成功。2018年,俄罗斯投入巨资,重启了图160全国产化制造进程,2024年2月,首批四架图160轰炸机交付俄战略空军部队。自苏联解体后,因为大型航空发动机及部分轰炸机制造基地在乌克兰,俄罗斯一直无法重启图160项目,经过这么多年的重新摸索,俄罗斯终于又开启了战略轰炸机的制造。一个项目,一旦出现技术断代,是需要几代人去持续的努力,才能达到当初的水平,不是进步,而是当初的水平。俄罗斯幸好举国之力,重启了战略轰炸机项目,否则战争的消耗及机体的老化,20年后,将退出战略轰炸机拥有国的行列。看看当年的英国,中断以后,再无轰炸机,不要说战略轰炸机,连战术轰炸机都造不出来了。
东大歼86隐身战机​​​

东大歼86隐身战机​​​

东大歼86隐身战机​​​
俄罗斯突然爆出来说,中国每个月能造五十万架无人机,战争时期能拉到七十万,这直接让

俄罗斯突然爆出来说,中国每个月能造五十万架无人机,战争时期能拉到七十万,这直接让

俄罗斯突然爆出来说,中国每个月能造五十万架无人机,战争时期能拉到七十万,这直接让西方惊呆了!因为整个西方加起来的产能都没有这么多,但我们的网友却不买账,说我们的产能被低估了,50万架可能只是义乌一个厂的产量,那么但问题来了,俄罗斯为什么突然拿中国的无人机产量说事呢?因为空战格局变了。要问各国空军最强的装备是什么?当家花旦必然是各种型号的战斗机,轰炸机。尤其中美俄和欧洲这些军事强国,为了第六代战斗机卷生卷死。中国第六代战斗机已经有了风声,美国也在特朗普上台之后重启研发计划,欧洲各国更是着急,虽然各国都没有独自研发六代机的技术和能力,但是可以抱团取暖。法国,德国,西班牙组了一队,英国,意大利拉上日本也组了一队,虽然直到目前六国都没有研发出个所以然来,但至少阵仗是拉开了。不过谁也没想到,俄乌打了一场空战,空军战斗格局突然改变了。6月1日,乌方用117架无人机精准打击俄方空军机场,据泽连斯基通报称,至少有40余架俄方战机被毁。117:40,看上去基辅付出的代价比莫斯科更大,但要详细算一下无人机和军用飞机的成本,二者简直不在一个维度。军机主要以战斗机,运输机,侦察机为主,在设计和建造的过程中,一要考虑飞行速度,航程距离,二要考虑导弹携带及火力覆盖范围,三要考虑电子作战系统和信息处理能力。现在战斗机的技术水准越来越强,而成本也越来越高,单架战斗机的成本甚至可以高达上亿元,出口售卖的时候甚至可以被炒上天价。这还没有算上驾驶员培训的人力成本,毫不客气的说,谁要是拥有战斗机,这个国家不仅军事够强,也足够有钱。再看无人机呢?建造成本低,技术要领少,只要能带着炸药飞一圈就算完成任务,而且无人驾驶根本不用考虑飞行员的事情,这么一算,无人机碰上战斗机,哪怕前者用自杀式袭击,后者也占不到什么便宜。这下子全世界都慌了,要拼无人机,谁拼得过中国呢?6月3日,俄媒站出来给全世界上强度,据他们评估,中国每个月轻轻松松至少生产50万架。看完这条消息中国人都不淡定,有人觉得报少了,以中国流水线的生产速度,如果放开的话,每年上万架次绝对不成问题。这话可不是盲目自大,截止到去年6月,在中国注册的相关企业达到1.4万家,已经生产出来正在使用的无人机更是高达187.5万架。注册的企业不仅多,而且优,还有大疆这个占据全世界70%市场的高端品牌,直接把高端和低端路线都走了。还记得2023年1月,据俄方数据显示,他们疯狂从中国进口4万架无人机。中国商务部发现之后,为了防止俄方将民用飞机用作军事途径,不得已下令限制出口。毫不夸张的说,放眼全世界,中国无人机绝对是断层领先。当然也有人不自信:我们真的能生产这么多吗?自然可以,中国生产无人机可不是为了打仗,原本是为了发展“低空经济”。所谓的低空经济指的就是由无人机完成的经济,包括无人机出租车,无人机快递和无人机外卖等。坐上无人机出租车从珠海到深圳只需要20分钟,没准哪一天点外卖的时候就会显示您的“无人机驾驶员”已经接单。这可不是在看科幻片,外卖行业的老大哥美团已经去找深圳航空主管部门商量航线的事了,不久之后即将投入使用。以前聊起中国的工业,总有人说起步晚,发展慢,现在好了,终于在无人机这方面干在了全世界的前面。要是真让中国撒开手去干的话,绝对可以让全世界的无人机都写上MadeinChina。当然中国的主要目的还是以和为贵,正所谓人不犯我,我不犯人,中国的无人机也是以民用为主,其他国家可以放心。
这是网友制作的中国歼10、歼20、和歼36进度图。歼10在1998年成功首飞,

这是网友制作的中国歼10、歼20、和歼36进度图。歼10在1998年成功首飞,

这是网友制作的中国歼10、歼20、和歼36进度图。歼10在1998年成功首飞,2004年定型,2006年交付部队并形成初始战斗力,从首飞到服役用时8年;歼20在2011年首飞,2016年完成定型,2017年服役,开始批量交付人民空军,用时6年;歼36在2024年年底首飞,至于什么时候服役?我觉得2030年之前交付人民空军,是极大的概率。也就是从首飞到服役用时6年的时间。这是全网军迷都能接受的时间点。如果能够提前,那会更好的。
“中国阻止了一场世界大战!”一位国际宇航科学院士语出惊人,因为中国的九天无人机的

“中国阻止了一场世界大战!”一位国际宇航科学院士语出惊人,因为中国的九天无人机的

“中国阻止了一场世界大战!”一位国际宇航科学院士语出惊人,因为中国的九天无人机的出现,让原本动乱的世界瞬时安静下来!当国际宇航科学院的何质彬院士提到,有观点认为中国的“九天”无人机甚至“阻止了一场世界大战”时,这款被外界称为“空中航母”的神秘装备,一下子抓住了全世界的眼球。这东西究竟藏着什么颠覆性的力量,能让那些见惯了大场面的战略家们都得重新琢磨未来的仗怎么打?又凭什么被寄予“和平守护者”这样的厚望呢?先看看“九天”无人机的基本数据,确实够唬人的。翼展25米,最大能驮16吨的东西起飞,能在一万五千米的高空,以每小时700公里的速度溜达,作战半径一口气达到了7000公里。这个飞行高度,已经让很多现役的防空系统,比如美国的“爱国者”,够不着了,天生就带了点生存优势。不过,真正让它可能改写游戏规则的,还是机腹里那个被称为“异构蜂巢任务舱”的玩意儿。这舱室打开,能一口气放出多达200架小型无人机或者巡飞弹,瞬间就能在15平方公里的范围内形成一片“智能杀伤云”,对圈内的目标来个饱和攻击。这种“母舰带小弟”的集群作战模式,让传统的防空体系有点傻眼。你想想,当那些单价几万块的小无人机像马蜂窝一样炸开,用昂贵的导弹去打,防守方恐怕要先算算经济账,搞不好就先把自己给拖垮了。更要命的是,这帮“小弟”还不是乌合之众,它们有先进的分布式智能控制系统,能自己协同作战。就算一部分被打掉了,剩下的也能迅速重新组队,这让对手的拦截成功率直线下降。有军事推演甚至说,只要三架“九天”配合076型两栖攻击舰,72小时内就能精确扔过去600架自杀式无人机,足够让一个中型航母编队喝一壶的。不仅如此,“九天”也不是只会使蛮力,它还是个集侦察、打击、电子战于一身的多面手。6吨的载弹量快赶上F-16战斗机了,能挂包括重型反舰导弹在内的各种家伙;一万五千米的飞行高度和长达12小时的续航,让它当侦察兵也绰绰有余;再加上它装备的有源相控阵干扰机,据说能同时压制16部雷达,或者发射反辐射导弹,把200公里内的雷达给端了。这么一个集各种高科技于一身的“空中堡垒”,战略上的影响自然小不了。国际战略研究所亚洲分所的主任阿尔伯特·李就指出:“中国用技术证明,他们不需要航母舰队,一架无人机就能重构亚太安全格局。”美国智库CSIS的评估也坦言,“九天”的蜂群指挥能力,比美军的“天空博格”计划还要强。英国《简氏防务》说得更直接,它的航程足以覆盖第二岛链,再配合蜂群战术,传统防空系统面对的简直是“数学上的无解难题”。俄罗斯军事专家科罗琴科在RT电视台评价它为“非对称作战的终极形态”。有个流传很广的例子是,在一次模拟的紧张对峙中,某国的舰队刚靠近南海,“九天”无人机就大摇大摆地出现在舰队上空,一直盘旋到快没油了才走,结果第二天对方就赶紧发表“和平对话”声明,局势也跟着缓和下来。这种“不战而屈人之兵”的威慑力,正是“九天”的核心价值。特别是在台海和南海方向,它7000公里的航程和一万五千米的升限,使其具备了对关岛这类关键点进行防区外打击的能力。如果再跟歼-20隐形战斗机和075型两栖攻击舰搭伙,就能形成一道严密的“海空一体”防线。面对这种新家伙,就连印度这样的国家,媒体在报道时也透着一股复杂劲儿:一边想说它“中看不中用”,一边又不得不承认,尤其在高原环境下,这东西确实领先,于是赶紧琢磨着找外援,免得到时候吃亏。这无疑从一个侧面说明,“九天”的问世,正在搅动全球的军事天平,也标志着中国在军事科技上,开始从过去的“学生”慢慢向“出题人”转变。不过,这款无人机,似乎也不光是为了秀肌肉。它那个模块化设计挺巧妙,能在军用和民用角色之间快速切换,也算体现了中国军工“科技向善”的想法和军民融合的潜力。和平时期,这个“空中航母”卸下武器舱,换上特制的任务模块,就能变身成高效的人道主义救援平台。比如,一次就能给偏远的非洲灾区精准空投多达420吨的急需物资,整个过程据说只要28小时,大大缩短了国际灾难救援的反应时间。在森林消防方面,它可以挂上高精度红外探测设备,在千米高空快速锁定火源。在极地科考任务中,“九天”更能连续执行长达72小时的冰盖探测,填补了中国在南极内陆无人探测领域的空白。甚至有人设想,凭它强大的运载和续航能力,将来在物流运输、精准农业这些领域,没准也能派上大用场。这种平时服务民生,战时能有效威慑的设计思路,不仅有点中国传统智慧的味道,也从经济上优化了装备的维护成本。“九天”的出现,确实是军事科技发展中的一个看点。它代表的“低成本、高毁伤”非对称理念,以及“母舰带小弟”的全新作战模式,不光对以航母为代表的海上霸权构成了实实在在的挑战,也逼着世界各国重新审视自己的防空体系和未来战争到底会是个什么样。