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鉴于很多军事小白不明白：为什么空战必须用战斗机去发射导弹？我做一个简单的举例。有这样一个平行世界，他们没有发明战斗机，而是直接互相用预警机挂1000公里射程的导弹互相打空战。那个世界的大国都装备了上千架预警机。你细...

日本航空自卫队第9航空团的40架F-15J有点特别，专门为解放军战机准备的！据说航空自卫队有个规定，只要是从福建等东南沿海起飞的解放军战机，日本航空自卫队都必须从冲绳那霸基地起飞F-15J紧急升空应对，而且一次起飞就是两架。结果后来，解放军的歼-7、歼-8和歼轰七等老旧机型，没事就去琉球群岛附近转转，日本的F-15J天天紧急升空，轮胎都冒烟了，而且机体寿命快速消耗，让自卫队苦不堪言！再后来解放军直接起飞可以连续巡航几十个小时的大型无人机，这下自卫队彻底崩溃了，因为根本无法全程“伴飞”，如果对解放军的无人机全程伴飞，那么已经服役几十年的自卫队F-15J机群用不了几年就得全部报废！

俄罗斯军事网评价:“阵风”是因为寡不敌众才被击落，否则也可以撕掉歼10c的翅膀。很明显，俄罗斯军工在这次印巴空战中也是受到了不小的影响，一架米格—29，一架苏—30MKI都被巴空军击落，军事领域一直秉承着一个真理，那就是“实战出真知”，不管法国的“阵风”多么优秀，只要在实战中落入下风，那它就会被定义为“失败的战斗机”，所以，这场印巴空战不仅让法国军工受到重创，俄罗斯的军工也受到了质疑。所以，俄罗斯军事网站也是及时发布了一篇专家文章，名为《别着急为“阵风”喝倒彩，它也可能撕掉歼10c的翅膀》。这篇文章开头就把两个战机定义为同一水平，四代半战机，“阵风”是经过实战考验的，而且在演习中还有击败F-16的战绩，甚至还能在空中锁定F-35隐形战机，它一定有能力撕掉歼10c的翅膀，但结果是，一架阵风面对的是一大批歼10c和上百枚霹雳15导弹。从这篇文章可以看出，俄罗斯专家认为这次“阵风”失利的原因是被以多打少了，如果数量相当，“阵风”会击败歼10c。但问题来了，根据巴基斯坦发布的数据来看，当天印度出动的是80架战机，巴基斯坦出动的是45架战机，而且印度属于偷袭，先手打击，怎么看，都是印度以多打少，怎么会反过来呢。俄罗斯这么给“阵风”找面子，其实也是给自己找面子，一旦承认阵风弱，自己的苏-30MKI也会被认为弱，这样以后谁还会买它们的战机，一切的根源还是为了保住生意。

一战成名的歼10都有哪些型号？成功从来不是一蹴而就，成功是伟大祖国的科研团队不断创新改进努力的结果。从2005年服役至今，从A型到C型，足已让世界重新认识中国

原来战机飞行员这么累，歼16飞行员王文毅曾说，一天在空中巡航的时间超过8个小时，水不能多喝，有时还要穿纸尿裤，战斗机里面的空间也很小，一天下来，当把机盖打开的时候，都差点站不起来。说起飞行员，很多人脑海里浮现的是那种高大帅气、戴着墨镜、一身英姿飒爽的样子。可你可能不知道，那些驾驶战斗机的飞行员，日子过得一点都不轻松。歼-16飞行员王文毅说，他们有时候一次飞行任务就在天上待8个小时，水不敢多喝，饭也不敢多吃，还得穿纸尿裤，靠巧克力和牛肉干顶着。看着威风，实际上苦得很。战斗机座舱就跟轿车驾驶室差不多大，空间逼仄，不能随便伸展，飞行员还要穿上15公斤重的抗荷服。飞到一半还不能乱动，因为一动可能就影响操作，甚至出事故。飞行员要忍着不舒服、克服疲劳，还得全神贯注地盯着雷达、监听指令，在高速飞行中完成各种动作。你以为飞行员可以悠闲地飞飞看看，其实根本不是那么回事。他们承受的是一种“9G”级别的过载压力，这意思就是相当于九倍体重压在身上，稍微一不留神，人就可能黑视、眼前发黑，甚至昏迷。如果你体重70公斤，那就好像突然压了630公斤在身上，靠人扛。每年他们承受的G力总和，有人打比方说，等于被卡车撞200次。你说这哪是人能干的事？而且这些飞行员在高空中不但身体难受，心理压力也很大。要是不小心出了事，不光是自己可能有危险，还会波及整个任务。特别是在挂实弹飞行的时候，他们就像国家空中的一道“流动防线”。能多待一分钟，就能多一点震慑力。可是在那样的环境里，每多坚持一分钟，都是在挑战身体极限。有人可能不理解，为什么不能像民航飞机一样轮班、放松？问题是战斗机飞行员要时刻准备面对突发情况，必须随时都保持高度紧张，哪怕一秒钟的走神，就可能错过敌情信号，甚至遭到锁定。发动机轰鸣声就在耳边，雷达屏幕信号一闪一闪，根本没法放松。而为了减少干扰，他们在出任务时还穿着专门的纸尿裤。不是他们矫情，而是因为战斗机飞行中压根就没法离开座椅。你想想，民航飞机飞着飞着还能去厕所，战斗机呢？你动都不敢动一下，更别说脱装备找厕所了。有些飞行员下来之后，连站都站不稳，靠地勤人员搀扶才行。这不是夸张，而是他们日常的真实状态。训练就更不用说了，堪称“魔鬼式”。像老飞行员张寿海说，训练日一般要飞4个架次，哪有什么时间好好吃饭？经常是一手抓着馒头一手看地图，边吃边推演战术。而像张秦这样的飞行员，为了尽快掌握歼-16这种三代半战机的性能，连着熬了三天三夜研究战术，睡觉时脑子里还在盘算航电系统的参数。你要说这不拼命，那什么叫拼命？别看他们坐的是几十吨重的战斗机，但其实真正扛住一切的，是飞行员的脑子和身体。有时候发动机出问题了，跳伞原本是最安全的方式。但像王文毅这样的人，宁可放弃跳伞的机会，也要坚持操作战机避开地面居民区。这不是电影情节，而是真实发生过的事。他们知道，自己操作的不是普通交通工具，而是可能造成巨大影响的战争机器。他们每个选择，都是用命在博。而你可能不知道，想成为一名合格的战斗机飞行员，有多难。选拔率不到2%，也就是说100个人里，只有不到两个能留下来。这比考清华北大还难。而他们的训练过程，比读三个博士还长。而且从身体素质、心理素质到学习能力，全方位都得强。说白了，这是一群“顶尖中的顶尖”。很多人觉得，现在高科技武器这么多，导弹那么准，飞机能自动驾驶，飞行员是不是越来越“没那么重要”了？其实刚好相反。现代战争比的不是谁装备多，而是谁反应快、谁判断准。当敌机突然出现在雷达上，当电子干扰让屏幕一片雪花时，真正能做决定的，是那个在驾驶舱里的飞行员。这种零点几秒的反应速度，靠的不是平时说的好听，而是一次次训练中打磨出来的肌肉记忆和经验。而为了让飞行员能多撑一点，中国空军也在不断用科技手段来帮他们减压。可即便有这些“黑科技”帮忙，飞行员的压力还是不轻。不少人因为长期暴露在雷达和电子设备辐射下，身体出现异常，比如白细胞数量异常、睡眠紊乱等等。这些问题虽然外人看不到，但却是真实存在的。而他们从来不叫苦，因为他们知道，自己飞的不只是飞机，是一块空中的“盾牌”。所以啊，我们看到歼-20穿云破雾、看到运-20跨洲飞行的时候，不要只惊叹飞机有多先进，更应该记住，那些坐在座舱里的飞行员，他们才是最值得敬佩的人。信源：全国人大代表王文毅：我们生活在一个有梦可追、追梦必成的时代！-南部空军

为什么说苏35现在是中国最尴尬的战斗机？...所以现在的苏35，用的体系就不适配，现在的战机搭配都是成套的体系，从雷达到预警，全是咱们自己的，所以苏系飞机要是派上用场，前前后后都得迁就，问题是性能指标也跟不上。...

这次印巴空战，印度耍了一个小聪明，那就是先让阵风战机、苏30、米格29上场，如果赢了，那全世界都得高看它一眼，都得说印度军事厉害。要是输了，那也不怕，反正战机是法国、俄罗斯的，锅就甩给他们。但印度这看似精明的招数，实际把法俄两个“军火大户”都给彻底得罪了。法国和俄罗斯估计心里都窝着火呢：这印度，好处都想自己占，出了事就让我们背锅？以后谁还敢痛痛快快和它做生意！法国的阵风战机，一直被吹得神乎其神，是法国军工的招牌之一，出口到不少国家，在以往的实战中都没被击落过，可印度这一操作，直接把阵风的“不败神话”给打破了。而且印度刚跟法国签了26架阵风的合同，尾款都还没付呢，这一下，法国能不气炸吗？以后阵风在国际市场上卖货，人家买家肯定得再三掂量，销路起码得凉一半。俄罗斯那边也不好受，苏-30和米格-29在印度空军里可是挑大梁的角色，代表着俄罗斯军工多年的技术和口碑。结果在这场空战里被打得灰头土脸，俄罗斯的军工招牌也跟着受损。以后俄罗斯再卖武器，也得费好大劲重新给客户做宣传、证明自家产品没问题。这场空战，还把印度最大的“命门”——军工体系的缺陷暴露无遗。印度长期依赖进口武器，自己没有完整、成熟的军工体系。印度的战机零件坏了，得眼巴巴等外国厂家发货；武器系统要升级，得求着人家技术人员来帮忙。要是哪天和武器出口国关系闹僵了，维修保养都成大难题，更别提更新换代了。像这次空战，要是战机出了故障，印度都没法快速解决，只能干着急。没有自己的军工产业，印度在军事上就只能一直看别人脸色，表面上空军阵容挺唬人，实际就是“纸老虎”，一戳就破。另外，印度这波操作还在国际地缘政治方面带来了一系列连锁反应。伊朗本想在印巴冲突中投机，在冲突第一天就和印度签订全天候战略合作伙伴关系协议，想着借此亲近西方，推动和美国的核谈判。可没想到印度在空战中表现拉胯，伊朗这下尴尬了，站错队不说，还得罪了同为伊斯兰国家的巴基斯坦以及背后支持巴基斯坦的中国等。在伊斯兰世界里，伊朗的这一行为也遭到不少反对，连巴基斯坦调停国家的邀请中都没带上伊朗，伊朗在中东地区争霸的机会都因此大打折扣。印度在这次空战中的“小聪明”，最后换来的是把自己、盟友以及地缘政治关系都搅得一团糟的局面，不仅在军事上暴露出致命短板，在国际声誉和外交关系上也付出了沉重代价，真是偷鸡不成蚀把米，教训不可谓不深刻。

美国空军推出最新的B-2幽灵轰炸机，你觉得怎么样圣诞款吗？怕别人看不见

外网再次炸锅！这次不是歼10，但却更加扎心，就连国外CEO也忍不住发声：美国落后整整中国十年！美国一位知名科技公司CEO发帖表示：“比尔·盖茨说，人工智能将在10年内取代医生，但中国只是在2025年做到了这一点，这比你想象的还要可怕得多。”这位CEO的话，引起了国外网友的大量讨论。很多老外都在说，中国人的科技进步太快了，不仅有顶尖的军工装备，就连医疗技术也比美国领先。要不是老外提起，大家还真不知道，中国的医疗科技已经这么牛了。这位CEO之所以感叹，就是因为阿里达摩院的医疗AI，在最近通过了美国的FDA突破性医疗器械认定。要知道，美国FDA的突破性医疗器械认定，是医疗器械领域的一项极高荣誉，代表着该产品在技术创新和临床价值上具有全球领先水平。甚至在认定通过之后，该项技术还会被率先纳入美国的医保。阿里医疗AI有啥用呢？简单点说，这项技术成本更低，准确率更高，可以提前筛查出癌症病人，早发现早治疗，提高癌症患者的生存率。比如说在浙江丽水的试点当中，就发现了数名早期癌症的患者，相当于改写了“生死簿”。也不怪外网再次炸锅了，实在是中国的技术进步太惊艳了，而且是在至关重要的医疗健康领域。毕竟中国的军工装备再好，也跟普通人没啥关系，而医疗技术的突破就不一样了，这可是关乎到每个人的健康和寿命。而且，美国人看病贵，一直是个老毛病。现在这些老外发现，中国人竟然可以让癌症检查都变得这么“廉价”，心里面难免有点酸。外网热议的背后，是中国科技的跨越式领先，中国人开始向全世界灌输一个理念——我们不仅有先进技术，更有触手可及的温度！

为什么说J10CE打下那么多阵风不算什么？因为歼10其实占了个大便宜，如果裸机对抗，阵风未必会败。就这么说吧，歼10这次拿了个好战绩没错，但不意味着歼10拉出去，真的就能封神，毕竟阵风这么多年，也不是吃素的。这次印巴冲突，阵风坏就坏在落在了三哥的手里，本来出口给印度的阵风战机，就已经是很严重的阉割版本，再加上现代战争体系，打的就是电子战。歼10这边有体系支撑着，恐怕雷达照射到阵风的时候，三哥手里的阵风，根本就没发现自己被追踪定位了，所以才被轻松打落，高射炮给小孩用，同样发挥不出真实的战力。毕竟歼10在国内也算是落后的机型，如果脱离体系实打实的裸机对抗，在阵风面前未必能讨到好处。