以前补能设备不太多增程作为过渡产品确实有优势的。但现在到处都充电桩换电站，纯电才
但现在到处都充电桩换电站，纯电才是终极目的。所以理想度不断处纯电了。但我觉得理想还是操之过急了，产品力还是不够好，还缺乏经验。蔚来最核心的一个问题是要所有消费者平摊换电站这些成本，你要知道普通老板姓，正常高速少...
标签: 换电站
以前补能设备不太多增程作为过渡产品确实有优势的。但现在到处都充电桩换电站，纯电才
但现在到处都充电桩换电站，纯电才是终极目的。所以理想度不断处纯电了。但我觉得理想还是操之过急了，产品力还是不够好，还缺乏经验。蔚来最核心的一个问题是要所有消费者平摊换电站这些成本，你要知道普通老板姓，正常高速少...
为什么现在全国换电站都有几千个了，混动和燃油车比例还是这么多？因为全靠纯电车的
为什么现在全国换电站都有几千个了，混动和燃油车比例还是这么多？因为全靠纯电车的话，电池不好分配。现在换电干得最热火朝天的品牌—蔚来，电池有800V高压，有400V常压，而且高压电池还是用在20多万，主打走量的L90上。这么...
科达新能源申请充换电站功率分配相关专利,实现即将达到充换电站所能承受的总功率时对充电区域和换电区域的...
专利摘要显示，本申请涉及一种充换电站功率分配方法、系统、电子设备及存储介质，该方法包括确定出充电区域的实时功率和换电区域的实时功率的功率总和，若功率总和位于预设功率区间，则获取充电区域处于充电状态的第一支路的...
很多人没搞明白，蔚来是新能源车，除了换电还可以充电。不买电池就租电池，电池的
很多人没搞明白，蔚来是新能源车，除了换电还可以充电。不买电池就租电池，电池的新旧和你没关系；买电池就使用充电方案，不要换电池。不买电池的好处是十年后不用为换电池操心，坏处是初期买车的钱比空车贵！设想一下当所有车都用换电模式，而且换电站跟当前加油站的数量维持一致。换电速度是3分钟每辆车，然而加油速度大概半分钟，加上服务时间算2分钟每辆车吧！最小的加油站也可以同时加4辆车，也就是平均半分钟一辆车。想象一下，到时候换电的等待队伍有多长，这还是建立在没考虑换电站备用电池充电速度的情况下。综上除非你换电站普及率比加油站普及率还高，不然绝对不可持续，最后还得靠家充。
奥动闫铭:计划在全国运营超过1000座换电站,为15万辆以上新能源汽车提供智慧能源服务
奥动全系换电站均可兼容双向充电机，最新一代换电站自带双向充电机，能实现电能双向流动，换储一体，换电站作为汽车用电载体，既为车辆提供补能功能，也为电网提供了电能的回传。最后，闫铭强调，在全球能源转型及双碳战略目标...
李斌:“今天，在世界之巅珠穆朗玛峰脚下，日喀则定日蔚来换电站完成落站，即将上线
李斌:“今天，在世界之巅珠穆朗玛峰脚下，日喀则定日蔚来换电站完成落站，即将上线！他们这段时间的率真的是很高，这种世界屋脊都有他们的换电站，这地方充电的人多不多？可能这对李斌来说不是最重要的，他在安装的时候就知道...
蔚来换电站即将上线G318川藏线终点
7月15日，李斌在微博宣布，日喀则定日蔚来换电站完成落站，即将上线。李斌表示，蔚来将用14座换电站打通318川藏线。据悉，蔚来已上线8座换电站，雅安市2座，甘孜州2座，拉萨市2座，林之市1坐，左贡县1座。另外，李斌称，截至...
蔚来换电站碾碎的不是里程焦虑，是行业天花板央视镜头追着蔚来拍，有人说是炒作。
蔚来换电站碾碎的不是里程焦虑，是行业天花板 央视镜头追着蔚来拍，有人说是炒作。但看完1000座高速换电站的数据，我只想说：这波流量，蔚来值得硬吃！当别的车企卷冰箱彩电大沙发时，蔚来闷头干了件“蠢事”：烧180亿铺换电站...
我怀疑过蔚来烧钱建换电站可能会亏本，也怀疑过它执着专利是是想要保护技术，
我怀疑过蔚来烧钱建换电站可能会亏本， 也怀疑过它执着专利是是想要保护技术， 实在没想到，李斌那句“最大的学费是布得太晚”被央视报道出来，直接让质疑的人破防了。7月9日，第1000座高速换电站落地芜合高速，蔚来用七年织完...