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天弘全球新能源汽车股票（QDII-LOF）季报解读：份额赎回超3成，净值增长13.84% 2025年第2季度，天弘全球新能源汽车股票（QDII-LOF）基金在复杂多变的全球资本市场环境下，展现出了独特的运作态势。从主要财务指标、净值表现到...

一，都说国产新能源汽车的崛起对传统豪华品牌带来了巨大的冲击，但上半年仍有5款车型月销破万，它们分别是奥迪A6L（81813辆）、宝马3系（76585辆）、奔驰GLC（67102辆）、奥迪Q5L（66312辆）以及奔驰C级（66262辆），此外，...

跨国车企正经历一场深刻的在华研发战略转型，以应对中国新能源汽车市场的快速变革。面对市场份额从70%跌至31%的挑战，合资企业加速从“总部主导”转向“中国先行”模式。大众、丰田等企业将产品研发主导权移交中国团队，开发...

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事实证明，在格局上还是比亚迪更大啊，不愧是中国新能源汽车的扛把子。能一次性将国产手机这几家全部纳入进来，也不给先后顺序，主打一个谁也别想来带节奏。不过目前比亚迪的车机好像还缺一个苹果，不知道啥时候能打通。

新能源车就记住这以下几个数据其他的都是假牙没啥用的1.宣传的续航里程打七折可以超过400公里就行。也就是说车企的续航里程超过600公里就可以了。2.电池不是越大越好，而是电池包容量越小，能量密度越高，重量越轻越好。3.加电的方式越多越好，新能源车补能方式越多，越没有焦虑，这点懂的人自然都懂。4.按照60kW充电功率充电，从0充到80%可以控制在1小时以内的就可以接受，别信超级快充，如果你还想多用几年电池的话。5.透明底盘，全方位摄像头，基本的安全配置，碰撞自动打开车门，下降车窗等功能必须要具备。其他的什么底盘技术，智驾水平，空气悬挂，科技座舱，分段式天窗等等都是宣传噱头，一般的消费者基本用不到的。安全，代步，快捷，无焦虑，这几样就够大部分消费者使用的了。

新能源车主的痛点到底有多少？自从纯电汽车问世以来，续航里程从最开始的，200km，300km，500km，800km，现在是飙升到了1000km。而且是几乎所有的纯电生产企业都在卷续航里程。但是纯电的续航里程是不是越远越好？面对这个老生常谈的话题，网络上基本都偏向以下的意见：需要更长里程的电池。不过，站在车企的角度来看，有需求的地方自然就会有市场，针对大容量电池、长续航车型的研发，成为新能源市场的主流赛道之一。但是长续航里程电池的价格自然也会不菲。这里面就出现了一个重要的矛盾：长续航和高价格之间的矛盾。现在市面上的电池包容量从40度，60度，100度，140度，甚至还有150度电池。蔚来秦力洪曾表示，150度电池包的成本很高，“相当于一辆蔚来ET5”；即便是按照新车入门售价来算，也达到了30万元左右。而去年智己L6以“首搭固态电池的量产车型”身份开启预售，顶配车型预售价也高达33万元。个人觉得还是蔚来李斌说了实话：长续航里程的电池象征意义大于实际意义。没错，谁会没事开个上千公里的路程去感受电池的续航性能呢？超过1000km的续航是没有市场的，或者说市场不大，仅仅是吉祥物而已。我们现在急需解决的只有两点：1、按照120km/h跑高速可以有400km的里程即可。2、充电和加油一样方便和高效。只有这两个解决了，才能解决目前市场对纯电续航的焦虑。因此实际的续航里程一定要超过500km，按照打八折计算，那么车企的续传数据至少620km以上。这也是经常跑高速的消费者可以参考的一点。另外就是补能一定要方便，尤其是节假日一充电就等至少一小时，这样就会真的充电焦虑。目前来看只有蔚来的换电是最具实际意义的，其他的超级快充说句实话，也就骗骗不懂电池性能的消费者而已，懂的人都不会去用超充桩的。你们觉得呢？

特斯拉即将在9月推出的modelYL，定位于6座中大型纯电SUV。关于这款车，大家讨论的并不多，因为6座版modelY去年就在美国上市，只不过销量不好已经停产。国产的版本轴距和车身长度有所加长，从尺寸上来看，甚至接近于modelX，跟国内的理想L6差不多。其实五米级SUV，做成6座版，在五年前还可以接受，但是在当下，已经有些小了。目前6座版SUV基本都在5.2米左右，第二排基本都是前后同轨的全尺寸航空座椅，第三排可以完全隐藏，日常就是四座版。所以，我其实不看好特斯拉modelYL，特斯拉应该进一步推出低价版modelY，或者入门级modelQ，扩大市场占有率。同时积极推进FSD的落地，通过FSD来增强特斯拉智驾领域的技术护城河，而不是跟国内竞品抢六座版市场。因为根本抢不过，六座版比拼的是“冰箱彩电大沙发”，这不是特斯拉的强项。【来自懂车帝车友圈】

马来西亚2025上半年汽车销量榜新能源榜单比亚迪占有率第一～小鹏、极氪、奇瑞、名爵也都列不过汽油仍然占86.6%刚刚手贱查了一下马来西亚的油3块钱人民币一升.....比亚迪不容易​​​

2025买车这样买：有续航焦虑的——选混动。要跑长途的——选燃油。想用车成本低的——选纯电。#00后送爸爸的第一台新能源#丰田bZ521英寸铝合金轮毂，隐藏式门把车，贯穿式尾灯，无不彰显着强烈的新能源主流气质。丰田bZ5座椅采用高级合成皮，手感柔软细腻，有质感，座椅电动6向调节，预警式安全带，将安全工作，做到极致。前排座椅配备三个USB充电接口，后排两个，可充多个电子设备，前排阅读灯+车灯，可随时开启办公和学习。业内最领先的Momenta5.0城区辅助驾驶系统+TSS智行安全，构建的Toyotapilot智能驾驶辅助，可轻松实现L2级辅助驾驶，驾驶累计行驶里程达20亿km，用数据证明，丰田的辅助驾驶更安全，驾驶更轻松。丰田bZ5是首款配备车内生物监测系统的车型，当车内有儿童或者宠物时，10S启动鸣笛，通过手机APP提醒车主，将风险降至最低。丰田bZ5以安全为本，构建全方位守护，热成型钢笼式车身和电池以科技技术实现五重防护安全，有制动、驻车、转向、电机控制四大冗余加持，让丰田bZ5不仅有品质保障，更稳定可靠。丰田bZ5掀背式后备箱，容积可达480L，前排座椅放平，立即秒变大床房。手机映射投屏，娱乐，休闲随走随用，智能语音交互系统，让ToyotaSpace智慧空间更懂你。高效热泵空调，PM2.5过滤加CN95滤芯。环保健康，微风徐来，让人格外舒畅，1.44㎡全景天幕，打造明亮浪漫空间。