世良情感网

当国务院将18万元新能源轿车写入采购红头文件，这场看似平常的公务改革，实则是撬动万亿产业的战略支点。数据显示，全国200万辆公务车年均行驶3万公里，全面新能源化后，仅充电服务市场就将催生450亿新赛道。但比数字更值得关注的是，政策背后藏着三个产业跃迁密码：1.技术倒逼机制：新规明确要求"车电分离"采购模式，倒逼宁德时代等企业将电池寿命从8年提升至15年。华为智能驾驶系统借机打入23个省级采购目录，实现ToG市场零突破。2.供应链重构实验：湖南试行的"季度盲盒采购"，要求车企每批次提供3款同价位车型随机分配。这种反市场逻辑的操作，实则是在培育多元化供应链——某车企高管透露，此举让他们的零部件通用率从45%提升至78%。3.基础设施先行：深圳光明区的公务员小区，每晚10点后充电费降至0.3元/度，这些"政策沙盒"正在验证车网互动商业模式。当17.5%的公务车充电桩向社会开放，民间市场的观望情绪正在消解。值得警惕的是，某些地方出现"18万顶配游戏"——通过选装智能座舱、自动驾驶包变相抬价。但财政部同步建立的"购置经费直拨"机制，让每分钱都暴露在区块链溯源系统下。正如某国产车企负责人所言："现在比拼的不再是公关能力，而是度电成本控制能力。"

听我一句劝，2025年买车不用犹豫:1、跑出租——买纯电2、跑长途——买插混3、要舒适——买红旗天工064、要长续航快充——买红旗天工065、要超低能耗——买红旗天工066、要性价比——买红旗天工06在2025上海国际车展的舞台上，红旗品牌重磅推出全新纯电SUV——天工06。这款将智能科技与国潮美学深度融合的车型，一经亮相便凭借17.98-22.58万元的亲民定价，在竞争激烈的新能源汽车市场激起热烈讨论。红旗天工06不仅极大丰富了红旗新能源产品矩阵，更彰显了中国汽车工业在电动化、智能化领域的创新实力与技术自信。凭借卓越的产品性能亲民的价格定位，有望成为中型纯电SUV市场的全新标杆，引领中国新能源汽车迈向更高发展阶段。红旗天工06凭借卓驭成行平台3.0+10V视觉组合驾驶辅助系统、惯导三目方案以及司南500标准版的量产落地，实现了仿生视觉端到端全场景方案。这一创新技术的应用，让红旗天工06在智能驾驶领域走在了行业的前列。红旗天工06采用了9H4M笼式车身骨架，高强钢占比达76%，可承受2000MPa核潜艇级强度，在发生碰撞时，能够高效吸收和分散冲击力，最大程度的保护座舱安全，同时，车内配备7个安全气囊与双预紧式安全带，能在碰撞瞬间迅速弹出，全方位包裹驾乘人员，减少因碰撞造成的伤害；主动安全方面，搭载了23颗高精度传感器，可360度无死角实时监测，AEB最高可刹停速度90km/h，哨兵模式24小时守护车辆，安全性杠杠滴！

现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus，从来也没有出现过事故，一直都是4s店保养。上次闲着没事跑去问人家这车还值多少钱，结果人家来了句，8万。当时这车花了可是接近18万的，这一下子就只剩下了个零头。只能说早买早享受吧，毕竟现在国产新能源车更新换代实在太快，有些厂家恨不得半年就要换代一次。23年的产品和25年的产品，几乎是两个时代的产品。别说是国产车，要是在2020年以前花120万买一辆宝马七系，那么现在真是赔到姥姥家去了，这车现在只要70万元就能买到手。我说的还是新车价格。如果是旧车的话，5年之后恐怕也就只能值三四十万块钱吧。这价格就不是腰斩了，直接砍到了膝盖。

上证报中国证券网讯（记者王墨璞嘉）近日，中南大学新能源合作交流大会在深圳举办，中南大学学校领导、院士、企业家及新能源领域专家学者近300人齐聚，围绕共建新能源产业生态、产业链供需对接、校友企业合作发展等议题深入...

一觉醒来，传来一个好消息！5月18日，国家规定：以后公务用车要实行集中采购，优先国产新能源，而且要根据相应价格配备不同标准的车，不能因为职务晋升就换车！以前老是有人说，什么时候政府开始使用新能源车了才换电车，这次真的来了，现在可以放心购买新能源了！而且这也事还有两个好处：一方面有利于环保，也能节约政府开支；另一方面，也是支持国产新能源企业的发展，有利于整个汽车行业技术的革新！相信以后有政府都带头买国产新能源，民众买新能源的也会更多，您觉得呢！

5月19日，截止午间收盘，创业板新能源ETF华夏（159368）跌0.33%，报0.915元，成交额55.52万元。创业板新能源ETF华夏（159368）重仓股方面，汇川技术截止午盘跌0.25%，宁德时代涨0.08%，阳光电源跌0.98%，亿纬锂能涨0.65%，欣...

东风风行此次降价增配，在一定程度上是试图通过性价比优势，提升车型的竞争力和市场份额。应该说，这有利于提振销量，值得肯定。当然，不可否认的是，长期来看，商用车新能源化的核心壁垒或许在于全场景服务能力。比如说，菱智家族同步推出“创富者联盟”，试图构建从购车到运营的闭环生态。若能将性价比优势与生态支持结合，菱智新能源或能在“双碳”政策与个体创业浪潮中，找到更好的增长路径。至于其最终能否提振销量或者破局，我们交给市场来研判。凌清车宇世界

一觉醒来，合资车的天塌了！5月18日，国家规定：以后公务用车要实行集中采购，优先国产新能源，而且要根据相应价格配备不同标准的车，不能因为职务晋升就换车！以前老是有人说，什么时候政府开始使用新能源车了才换电车，这次真的来了，现在可以放心购买新能源了吧，这绝对是个一举两得的事，一方面有利于环保，也能节约政府开支；另一方面，也是支持国产新能源企业的发展，有利于整个行业技术的革新！您觉得呢！

奥迪车现在价格好实惠啊，降价很多！感谢特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等新能源汽车，把燃油车的价格打下来了。然而我始终喜欢燃油车，对新能源汽车不感冒。我看了奥迪Q5L现在最低配才24万，这是啥概念？以前一个朋友买Q3都要28万，现在Q5L居然便宜那么多！

官方明确禁止在地下车库安装充电桩，已经安装的要予以统一拆除！这里指的是不允许电动自行车充电！那电动汽车呢？新能源汽车保有量大幅增长，有的地方甚至超过了油车数量，但充电桩建设数量却远远跟不上需求，已经限制了消费。有网友表示：感觉地下车位不会禁止，但是早晚一天会拆除私人桩，然后统一安装，统一收费，理由就是安全，等电车保有量上来了，充电就会涨价，想想燃油里的各种税吧。四个轮子的叫新能源，二个轮子的叫电动车。四个轮子的充电叫充新能源，二个轮子的充电叫自燃。我是坚决同意支持小区住宅地下车库安装充电装置！这要着起火，地下车库车辆全部完蛋，住宅建筑严重受损，价值大跌。大家怎么看呢？