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标签: 歼-20

400架重型五代机、800架重型四代机、70架预警机,全球第一空军浮出水面。当

400架重型五代机、800架重型四代机、70架预警机,全球第一空军浮出水面。当

400架重型五代机、800架重型四代机、70架预警机,全球第一空军浮出水面。当看到这个数据的时候,很多人脑海里已经知道是谁了,没错,就是中国空军。很多网友很好奇,美国不是全球最强空军吗?毕竟F22+F35数量超过600架,F15和F16的规模达到了900架,轰炸机更是有50架。但中国空军近年来的发展速度,已经让世界刮目相看。咱先说说五代机,中国空军的歼-20隐身战斗机,那可是全球顶尖的装备。英国《简氏防务周刊》曾报道,歼-20已装备12个航空旅,总数接近200架,且年产量超过120架,几乎达到了“三天一架”的生产速度。土耳其媒体“ClashReport”甚至称,中国空军已有14个旅装备了歼-20,现役总数量超过了300架。此外,歼-35也在加速量产,空军型和舰载型同时推进,沈飞面积惊人的厂房,就是中航工业准备大干一场的直接证据。按照目前的产能,两年后国产五代机产能有望增长到120架左右,其中约90架交付国内使用。再看看四代机,中国空军的歼-10C、歼-16等四代半战斗机,性能丝毫不逊色于美国的F-15、F-16。日本防卫省2025年发布的《防卫白皮书》称,中国现役四代、五代战斗机总数为1668架,相比2024年增长了80架。不过,这个数据被指出严重失真,美国官方数据显示,2025年解放军的歼-16战机总数为400架规模,而日本统计却下降到100架左右,无端“砍掉”了300架。实际上,中国空军的歼-16、歼-11等重型战机总量已经超过1000架,远超美军的F-15系列战斗机。预警机方面,中国空军拥有世界上规模最大的先进预警机部队,总数超过70架,涵盖了空警-200、空警-500和空警-2000等多种型号。特别是新一代预警机空警-3000,采用运-20B运输机作为改装平台,更大的机体空间、更强的运载能力和更富余的供电能力,使其雷达天线尺寸超过全球现役任何一款预警机,探测预警能力足以让五代机无处遁形。中国空军的现代化进展,还体现在其他方面,比如运-20和运油-20的列装,标志着人民空军空中战略投送力量建设跨入新阶段。运油-20不仅能为战斗机加油,还能为空警-500A进行空中加油,使空中预警指挥机留空时间更长,活动范围更广。此外,中国空军还在积极推进数智化空军建设,无人机、人工智能等技术的应用,进一步提升了战斗力。在国际舞台上,中国空军也在频繁亮相。2025年的中埃“文明之鹰-2025”空军联合训练中,中国空军派出了歼-10C、运油-20等战斗机参演,运油-20还首次成功为埃及空军的米格-29战机进行空中加油。这不仅展示了中国空军的远程投送、敏捷部署和体系作战能力,也加强了与其他国家的军事合作。当然,中国空军的发展也引起了国际社会的关注,美国《军事观察》网站曾分析,中国隐形机技术水平完全不输美军战机甚至略有超过,歼-20性能优于F-22,歼-35则性能明显超过F-35。更关键的是,中国隐形战机的产能增速远超预期,年均隐形机接装数量将远远甩开美军,美军此前对于解放军隐形机的整体规模优势将很快不复存在。不过,中国空军的发展并不是为了与谁争霸,而是为了维护国家主权、安全和领土完整。正如中国空军在珠海航展上所展示的,中国空军的装备呈现出“远程化、隐身化、智能化”的特点,既有体现战略空军能力的标志性装备,更有代表空天领域建设水平的前沿性装备。中国空军始终秉持着“空天一体,攻防兼备”的战略,努力建设一支世界一流空军。总的来说,中国空军的发展速度和成就令人瞩目,虽然在某些方面与美国空军还有差距,但中国空军正以惊人的速度缩小这一差距。未来,随着歼-20、歼-35等五代机的进一步量产,以及空警-3000等先进装备的列装,中国空军有望在不久的将来成为全球第一空军。而这一切,都离不开中国航空工业的自主创新和全产业链的完善,相信在不久的将来,中国空军将继续书写新的辉煌篇章。
一位日本华人表示“讲实话,中日如果开战,中国是打不过日本的,日本武器领先中国30

一位日本华人表示“讲实话,中日如果开战,中国是打不过日本的,日本武器领先中国30

一位日本华人表示“讲实话,中日如果开战,中国是打不过日本的,日本武器领先中国30年,中国人不要自吹自擂”……这番说法在中国社交平台上炸开了锅,各路网友纷纷回怼,有人质疑他“吃了日本的饭,说着伤中国人的话”,也有人直言这是“典型的认知战伎俩”。但争论归争论,真正引发大家关注的,是这位网友所说的“日本领先中国30年”到底有没有依据。先看他说的“日本武器甩中国三十年”,这话听着挺威风,细扒起来却漏洞不少。比如日本海军确实有“宙斯盾”驱逐舰,听起来高大上,但具体看参数,日本最先进的摩耶级驱逐舰排水量7000吨,配备96个垂直发射单元;中国的055型驱逐舰早就上万吨,有128个垂发单元,雷达系统还是双波段的,全球领先。论吨位、火力、雷达,中国这边都是压着打。而日本那艘被称作“准航母”的“出云”号,它能搭载十来架F-35B,垂直起降是挺酷,但跟中国的辽宁舰、山东舰比起来,吨位、搭载量和续航都差一截,更别说福建舰马上就要服役,电磁弹射系统一上舰,差距会更大。空军这块也经不起推敲,日本目前有40多架F-35,虽然是五代机,但全靠从美国买,维护和升级都得靠美方,出了问题还得排队求援。中国自己的歼-20早就实现国产化了,按日本防卫省2025年白皮书估算,歼-20数量已超过230架。总战机规模,中国空军和海军加起来主力战机超过1600架,日本这边只有325架,差了不止一个数量级。有网友说,日本虽然飞机少,但技术先进。确实,日本在电子设备、雷达和精密制造方面有优势,但这些优势能不能撑起整场战争?现代战争拼的不是单一装备,而是整个体系。无人机能不能实时侦查?导弹能不能精准打击?卫星和通信网络够不够稳定?这些都是硬指标。陆军方面,日本有10式主战坦克,但去年刚在演习里翻车,网上被调侃是“纸糊坦克”。中国的99A坦克不仅吨位更重,火力、防护和数量也都完胜。更重要的是,中国拥有全球最完整的军工体系,导弹、雷达、发动机全都是自己造;日本一旦打仗,关键零件一断供,整个系统就可能瘫痪。说到底,这位网友所谓的“领先30年”更像是一种错觉。很多人还记得2023年日本一位诺贝尔奖获得者本庶佑也说过类似的话,说中日要是打仗,日本必胜。他给出的理由是日本技术更强,中国人不团结,军队没经验,还被多国包围。听起来逻辑挺顺,但问题是现实早就变了。中国这几年在航天、军工上的进步有目共睹,歼-20、东风导弹、航母舰队、卫星系统全都不是靠“自吹自擂”造出来的。如果真按照日本白皮书的数据,中国每年新增主力战机80架,远比美国还多。2025年美国计划采购F-35不过76架,中国已经实现了量产领先。现代战争不是打游戏,拼的是体系。中国的东风-17、东风-26中远程导弹早就部署到位,具备快速打击日本本土的能力。再加上覆盖全球的北斗系统和日益成熟的战略指挥体系,中国在高强度战争中的应对能力远胜过去。关键的是,日本受和平宪法限制,没有核武,很多军事行动都得美国点头。而中国不仅拥有核威慑,还具备完整的战略纵深,一旦冲突爆发,日本靠自己很难撑得住。前日本自卫队少将矢野义昭曾说过,如果中日因钓鱼岛或冲绳起冲突,中国可能“两周内拿下冲绳”。这话听起来夸张,但也从侧面说明日本内部早就有人意识到中日的军力差距正在拉开。中国军事专家张召忠也曾表示,如果真打起来,中国不需要核武,常规力量足以压制日本空军和海军,四小时内就能掌控制空制海权。当然,这些评估并不是“好战”的表现。中国官方一贯强调和平发展,反对战争,尤其是与邻国之间更需要通过对话解决争端。中日之间的经贸联系紧密,打仗对双方来说都是巨大的代价。这次网络言论引发的关注,不仅仅是因为一句话,而是因为它戳中了中日之间一直存在的认知差异。很多人仍然停留在上世纪的印象,看不到中国近年来在军工、科技、工业体系上的巨大突破。也有一部分声音,可能是出于焦虑,试图通过贬低中国来掩盖自身的不安。总结一句话,数据不会说谎。日本防卫省自己都承认,中国在舰艇数量、战机规模和导弹部署上都已全面领先。所谓的“领先三十年”,更像是心理安慰而非现实判断。这场舆论风波提醒我们,不要盲目自大,但也别轻易自我否定。中国的军力发展不是靠吹出来的,是产业链一环一环拼出来的,是科研和实战训练日积月累打出来的。
230架歼20太低估中国,日专家忍无可忍,给出一个更合理的数字

230架歼20太低估中国,日专家忍无可忍,给出一个更合理的数字

230架歼20太低估中国,日专家忍无可忍,给出一个更合理的数字日本防卫白皮书说,中国歼-20只有230架。日本专家骂这数不准,说年底能超400架,比日本所有战机还多。歼-20一年能造100架左右,白皮书说一年才30架,根本不合情理。产能摆在那,只会多不会少。日本空自所有战机加起来,才322架。歼-20年底超400架,光这一款就比他们全加起来还多。专家说,防卫省是故意瞒数据。怕老百姓知道差距太大,心里慌,不敢说实话。中国不光有歼-20,还有歼-16、歼-10C,歼-35A也开始服役。体系强,不是单靠一款战机。
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样? 这么说吧,到时候05

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样? 这么说吧,到时候05

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?这么说吧,到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援。但别误会,我不是说055会在支援来之前被消灭,而是澳大利亚海军在055面前,根本就撑不到那时候。055型驱逐舰肚子里藏着112个垂直发射单元,里面装的鹰击-21导弹能打1000多公里,速度超过10马赫。澳大利亚海军最先进的霍巴特级驱逐舰,满打满算只有32个发射单元,装的“鱼叉”导弹射程还不到200公里。真要是在海上对上,055第一轮齐射就能把澳大利亚那几艘驱逐舰炸成废铁,剩下的护卫舰连靠近的机会都没有。更要命的是防御能力,055的海红旗-9B导弹能织成一张几百公里的防空网,1130近防炮每分钟能打1万发炮弹,澳大利亚发射的导弹过来,就像蚊子撞上纱窗,根本近不了身。去年055编队在澳大利亚附近公海演习,澳大利亚的巡逻机只能远远拍几张模糊照片,连实弹射击的画面都拍不到,真打起来,他们的舰艇怕是连055的影子还没看清就沉了。澳大利亚要是想靠空军翻盘,也基本没戏。他们的F-35战斗机虽然先进,但总共才24架。055的双波段雷达能同时追踪几百个目标,F-35在雷达屏幕上就像黑夜中的萤火虫。而且歼-20从美济礁起飞,半小时就能赶到澳大利亚上空,几十架一起上,澳大利亚那点空军力量根本不够看。经济上,澳大利亚更经不起折腾。中澳每年贸易额超过2000亿美元,中国买走了他们一半以上的铁矿石、大部分羊毛和葡萄酒。要是真开火,中国只要稍微收紧进口渠道,澳大利亚的龙虾就得在港口烂掉,铁矿砂在码头堆成山,牧民的羊毛卖不出去,酿酒厂的酒桶得积满灰尘。到时候澳大利亚的经济数据会很难看,老百姓的日子也会跟着变糟。国际法层面澳大利亚更占不到便宜,055在公海演习完全符合《联合国海洋法公约》,要是澳大利亚先动手,就属于“使用武力”,中国完全可以依法反击。到时候把官司打到国际法院,澳大利亚只会在全世界面前丢尽脸面,变成国际舆论批评的对象。美国也不会真心帮澳大利亚,美澳虽然签了安全条约,但条约只说在领土受攻击时互相支援。要是澳大利亚在公海主动挑事,美国大概率会装没看见。毕竟055的鹰击-21连美国航母都能威胁,他们犯不着为了澳大利亚跟中国硬碰硬。其实澳大利亚心里也清楚,跟中国海军硬碰硬纯属自讨苦吃。去年055编队绕着澳大利亚航行,把沿海城市都纳入导弹射程,已经是很明白的警告了。真要打起来,他们的海军基地、港口设施可能在几小时内被夷为平地,到时候再后悔可就晚了。说到底,澳大利亚最好还是别打055的主意。军事上打不过,经济上输不起,国际上没人帮,真动起手来,只会让自己陷入万劫不复的境地。安安稳稳做生意不好吗?非要没事找事,最后只会搬起石头砸自己的脚。
印度有望买60架苏57,对抗200架歼20,俄罗斯就不怕得罪中方吗?印度要买

印度有望买60架苏57,对抗200架歼20,俄罗斯就不怕得罪中方吗?印度要买

印度有望买60架苏57,对抗200架歼20,俄罗斯就不怕得罪中方吗?印度要买60架苏57对抗歼20,看似俄罗斯不怕得罪中国,其实不然。俄罗斯如今被西方制裁,急需外汇,或许这只是笔生意。苏57在俄乌战场表现不佳,雷达技术落后,歼20氮化镓雷达和隐身涂层领先很多。以印度的工业水平,印度组装调试苏57都得好几年,还不一定造出合格品。俄罗斯所谓的技术转让也不完整。中俄关系稳固,俄罗斯不会因这点利益得罪中国这个大伙伴。而印度花大价钱买苏57,面对巴基斯坦或将要获得的歼35还不一定能占优势,如此可见,这更像是印度花钱买个心理安慰罢了。
美国现在敢动中国吗?根据俄罗斯专家表示:中国核弹头数量正在猛增。这话可不是空穴

美国现在敢动中国吗?根据俄罗斯专家表示:中国核弹头数量正在猛增。这话可不是空穴

美国现在敢动中国吗?根据俄罗斯专家表示:中国核弹头数量正在猛增。这话可不是空穴来风。美国国防部的报告显示,中国核弹头数量从2023年到2024年就增加了约100枚,按照这个速度,到2030年估计能有上千枚。虽然中国官方始终没有承认,但这确实把美国急的够呛。他们自己虽然还有三千多枚,但好多都是冷战时期的老古董,三天两头出毛病。比如“民兵III”导弹,号称射程11260公里,可实战表现却非常拉胯,就说2023年11月的一次试射,导弹刚飞起来就出故障,直接在空中自毁了。更逗的是,这些导弹用的还是上世纪70年代的IBM电脑和8英寸软盘,修都没法修,零件都停产了。这意味着,美国的核武器完全就是用一枚少一枚的状态。而中国这边呢,现在能打到美国本土的导弹,比如东风-41,用的还是导弹发射车,发射一枚后直接往山里一藏,美国卫星瞅破了天也找不着。还有094型核潜艇,正潜藏在深海,配合射程13000公里的巨浪-3导弹,就算本土被偷袭,也能立刻反击。但核武器的杀伤性毕竟太强,一旦发射就是灭世级别的,所以全球拥核国家谁都不敢先下手。那么一旦打起来,就是常规武器的较量,这方面,中国也不差。中国陆军现在装备的99A主战坦克,性能跟美国的艾布拉姆斯不相上下,一个重装合成旅能有100多辆,比美军还多;火箭炮更是一绝,PHL191箱式远火射程能达到500公里,而美国的海马斯火箭炮射程只有70公里,根本就不是一个级别的。海军方面,中国舰艇总数已经超过350艘,而且大部分都是2010年之后服役的,平均舰龄不到10年;美国虽然有11艘航母,但好多舰艇都是冷战时期造的,平均舰龄超过20年,维护成本高得吓人。空军方面,美国虽然有F-22和F-35这样的隐形战机,但中国的歼-20也不差,而且在无人机领域,中国的翼龙和彩虹系列已经出口到几十个国家,数量和性价比都甩美国几条街。还有一个关键因素,就是中国的区域拒止能力。东风-21D和东风-26这两款反舰弹道导弹,被称为“航母杀手”,射程分别达到1800公里和4000公里,专门对付美国的航母战斗群。2016年南海对峙的时候,美国派了两艘航母来撑腰,结果中国火箭军把导弹竖起来,卫星把航母坐标都标好了,美军航母连夜撤到菲律宾以东海域,灰溜溜地走了。现在,中国在南海岛礁上建了机场和导弹基地,再加上无人机和潜艇的配合,美国航母要是敢靠近,那可真是找死。不过,美国也不是吃素的,他们也在想办法应对。比如新一代“哨兵”洲际导弹,本来计划2028年部署,结果因为供应链和技术问题,现在推迟到2030年以后了,而且成本超支了37%,一枚导弹造价高达1.62亿美元。海军方面,“哥伦比亚”级战略核潜艇项目也是麻烦不断,第一艘造价就高达175亿美元,比原计划超支17亿美元。更要命的是,美国制造业空心化严重,很多武器零部件都得靠进口,连炮弹都得找日韩贴牌生产,一年产量还不到20万发,而中国的炮弹年产量估计能达到3000多万发,这差距可不是一星半点儿。美国现在虽然还是全球军力最强的国家,但跟中国硬碰硬的话,风险和代价实在太大。核武器方面,中国的二次打击能力让美国不敢轻举妄动;常规武器方面,中国在火力、信息化和工业产能上都占优;区域拒止能力更是让美国在西太平洋占不到便宜。再加上中国的“三位一体”核威慑体系越来越完善,美国要是真敢动手,那可真是搬起石头砸自己的脚。所以啊,美国现在也就是嘴上喊喊,真要动起手来,他们还得掂量掂量自己有几斤几两。
以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家

以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家

以解放军现在的实力,哪些国家能够打败中国?美军给出答案出乎意料,大约有这两个国家有战胜中国的可能……中国军队的硬实力近年突飞猛进。055型驱逐舰,排水量超1.2万吨,装备相控阵雷达,能同时跟踪数百目标,垂直发射系统兼容多种导弹。2023年南海演习,055舰精准拦截模拟目标,展现区域防空能力。歼-20隐形战机以鸭翼布局和矢量发动机见长,2024年某次对抗演习,成功锁定模拟敌机,北斗导航数据辅助超视距打击。东风-41导弹射程达1.4万公里,精度误差仅百米级,2022年戈壁试验成功命中远距离靶标,震慑力十足。海军已拥有三艘航母,辽宁号、山东号和福建号形成远洋作战雏形。2025年初,福建号在东海完成全状态试航,舰载机起降流畅。岸基反舰导弹鹰击-18,射程覆盖数百公里,与潜艇和水面舰艇组成多层防御网。2024年台海演习,潜艇悄无声息突破模拟敌方防线,锁定目标舰艇。北斗导航系统升级,2024年发射的新卫星实现厘米级定位,指挥效率大幅提升。国产无人机产量2025年同比增长20%,察打一体型号在西北靶场精准摧毁移动目标。美军认为只有美国和俄罗斯可能击败中国。美国依仗11艘核动力航母,全球部署军事基地,F-35战机2024年太平洋演习中通过数据链共享目标信息,投送能力强大。但中国近海防御体系不容小觑,岸基导弹和潜艇部队形成坚固屏障,2024年演习验证了多层次拦截能力。俄罗斯核武库继承苏联遗产,萨尔马特导弹2023年测试震耳欲聋,但俄乌冲突暴露其常规作战短板。2023年,俄军坦克因后勤不畅在泥泞中抛锚,补给拖延导致作战受阻。中国军队的软实力同样亮眼。信息化水平提升,2024年联合演习中,指挥中心大屏实时显示战场态势,指挥员通过触屏调整部署。无人作战系统和人工智能融合,2025年无人机群在试验场编队飞行,红外镜头高效捕捉目标。工业实力为军队提供后盾,2025年第一季度,军用无人机生产线加班加点,机械臂精准组装传感器。中国军队训练贴近实战,战术推演和联合演习模拟多种作战场景,指挥链更加灵活,反应速度远超以往。美军的预测引发热议。美国的海上优势确实强大,但中国近海防御体系已非昔日可比,岸基导弹和潜艇部队让任何对手都得三思。俄罗斯核武库虽强,但常规作战能力受限,战术指挥和后勤短板在俄乌冲突中暴露无遗。中国的工业生产和补给能力遥遥领先,2024年跨区演习中,军列穿越高原,补给车队准时抵达,保障连续作战。相比之下,美国的评估显得有些纸上谈兵,忽视了中国军队的综合实力和意志。
日本媒体认为,现状歼20年产量只有30架,歼16年产量20架,歼15年产量10架

日本媒体认为,现状歼20年产量只有30架,歼16年产量20架,歼15年产量10架

日本媒体认为,现状歼20年产量只有30架,歼16年产量20架,歼15年产量10架,歼10年产量20架。但是美国媒体却认为,按照工业实力估计,歼20年产量可以达到100架,现在服役的歼20已经达到300架以上。这反映了岛国人的一种真实心态。有人认为,日本本来是世界上最了解东大的国度,但现在已经开始不愿相信自己的判断了,因为它们心中那个怕啊。怕它们八十多年前做下那伤天害理的事情,会遭到报复。
如果没有歼20,我们现在会是什么样?咱就说,二十年前那会儿,咱中国空军的家底儿

如果没有歼20,我们现在会是什么样?咱就说,二十年前那会儿,咱中国空军的家底儿

如果没有歼20,我们现在会是什么样?咱就说,二十年前那会儿,咱中国空军的家底儿真不算厚实。天上飞的主力是歼-10刚列装那会儿的“新兵蛋子”,还有从苏联引进的苏-27,虽说比之前的战机强不少,但跟人家美国比起来,那差距就跟拿算盘跟计算机较劲似的。那时候美军F-22都成天在西太平洋晃悠,咱们连人家雷达上啥样都摸不清——人家预警机往那一蹲,咱们的飞机刚起飞半小时,人家雷达屏上就亮起红点了,跟看电视剧似的清楚。周边国家咋看咱的?日本在钓鱼岛那小动作就没停过,渔船、侦察机轮流来“刷存在感”;印度在边境修工事、派部队,嘴里还念叨“山地战专家”,明摆着觉得咱不敢真动手。为啥?还不是仗着咱空中力量压不住场子嘛!咱的飞机飞过去,人家雷达早报信了,等咱到了,人家早溜了;咱要是想靠近点,又怕被人家用导弹“误击”——那会儿的日子,真是憋屈得慌。要没歼-20,现在西太平洋指不定成啥样了。美军航母战斗群能在南海像逛公园似的转悠,轰炸机贴着咱们领海线飞,咱们的军舰出海跟“裸奔”似的,头顶没隐身战机盯着,人家导弹分分钟就能锁上目标。更闹心的是,那些想占便宜的国家更嘚瑟了:菲律宾可能在仁爱礁多占几个礁盘,越南在南海的钻井平台能多建一排,日本说不定早就在台海问题上搞小动作了——毕竟人家心里清楚,咱拳头不够硬,打不疼他们。现在呢?歼-20一上天,那局面全变了。咱们的隐身战机跟“空中幽灵”似的,美军E-3预警机想逮它?跟在大雾里找人似的费劲。以前F-22是“空战神话”,现在咱们的雷达能提前发现它踪迹,航电系统比它还灵光;航母编队出门,头顶有歼-20转圈护航,就像给军舰戴了个“金钟罩”,导弹来了都能提前拦。南海现在咋样了?周边国家的渔船、海警船规规矩矩的,谁也不敢随便越线——因为大家都知道,头顶上那几架“黑蝙蝠”(歼-20)正盯着呢,真闹起来吃亏的是最让咱老百姓提气的,是咱说话腰杆硬了。以前跟美国谈贸易、谈科技,人家总把“军事优势”往桌上一放,咱就得往后退半步;现在呢?人家再想使绊子,先得琢磨琢磨:要是真把咱惹急了,歼-20编队飞到关岛边上遛弯儿,他们的B-2轰炸机还敢往咱周边飞吗?去年中美高层对话,外媒都拍咱代表腰板儿挺得直,说话底气足——这底气,可不就是歼-20给的嘛!要说歼-20的好处,可不止天上飞的这些。咱为了造它,发动机技术从“卡脖子”到“自己造”,涡扇-15一装机,推力比以前强了一大截;隐身材料从进口到自主研发,现在连咱们的无人机都能用上;雷达系统更绝,以前只能看百公里,现在能“看”到上千公里外的目标,精度比以前高十倍。这些技术可不光用在战机上——高铁的减震材料借鉴了战机蒙皮技术,汽车的防撞设计学了战机结构力学,连咱家里的智能雷达传感器,都能找到点歼-20雷达的影子。你说,这算不算“军转民”的大实惠?最让我感慨的,是咱中国人终于能在高科技领域“当老师”了。以前跟国外谈合作,人家总觉得咱是“学生”,技术得听人家的;现在呢?欧洲的航空展主动邀请咱参展,中东国家抢着买咱的无人机,连美国的媒体都不得不承认:“中国在隐身战机领域已经领跑。”这种变化,不是靠嘴皮子吹出来的,是歼-20一架架飞上天,是发动机一台台试车成功,是工程师们在实验室熬白了头换来的。咱老百姓可能不懂啥叫“战略威慑”,但咱看得见:现在刷手机,很少看见“南海局势紧张”“边境对峙”的新闻了;坐飞机出国,底气足了,说话都硬气;逢年过节跟亲戚朋友聊天,聊到国防科技,大家都能拍着胸脯说:“咱有歼-20呢,怕啥!”说实在的,我打小就爱看军事新闻。小时候看《新闻联播》,一说“空军装备落后”,心里就堵得慌;现在再看,一说“歼-20形成战斗力”,能高兴得蹦起来。这不是啥虚的,是真真切切的安全感——知道头顶有守护者,脚下有底气,日子才能过得踏实。
最近在网上流传一张歼-20座舱的图片,引发了不少关注。图中,飞行员大腿上的亮斑引

最近在网上流传一张歼-20座舱的图片,引发了不少关注。图中,飞行员大腿上的亮斑引

最近在网上流传一张歼-20座舱的图片,引发了不少关注。图中,飞行员大腿上的亮斑引发了很多讨论。这个亮斑从外形来看,像是一块方形的平板,这让不少网友猜测它可能是某种设备或辅助工具。与F-22飞行员大腿上绑的平板类似,F-22的飞行员配备的平板是为了控制人工智能无人机,图中显示的GPS地图和图形与此相关,可能是为了增强飞行员对无人机的掌控能力。与F-22的座舱仪表盘不同,歼-20的中控台采用的是多功能液晶显示屏,这种显示屏具有分屏功能,理应可以将平板的信息整合进中控台屏幕中。这样来看,飞行员大腿上的亮斑不一定是平板设备,而很可能是与飞行系统相关的其他设备,例如传感器、指示灯,或者是座舱内照明设备的反光。也有一种猜测认为,这块“亮斑”可能是飞行员使用的某种可折叠设备,可能通过支架展开并与中控台连接,这样在飞行员坐好后,可以通过操作屏幕或设备控制其他飞行功能。关于AI无人机控制,东风大多是双座战斗机设计,而歼-20作为单座战机,可能会在未来发展中涉及到单座飞行员控制无人机的技术路线,因此这块设备有可能是飞行员控制飞行系统或无人机的一部分。不过,鉴于目前仅通过图片分析,无法确切确认大腿上亮斑的具体功能,它可能是与飞行系统或座舱管理相关的交互指示灯。总之,这个亮斑引发了诸多猜测,但由于目前的信息有限,无法得出最终结论。未来更多的实战演练和技术披露可能会揭示这些神秘设备的真正用途。