理想i8调价理想i8统一为一个配置大V聊车理想汽车决定统一配置版本——以理想i
理想i8调价理想i8统一为一个配置大V聊车理想汽车决定统一配置版本——以理想i8Max作为标准配置，并将售价从34.98万元调整为33.98万元，同时额外赠送价值10,000元的铂金音响，并提供后舱娱乐屏套装作为选装，价格10,000元。原以36.98万元选择Ultra版本的用户，只需要34.98万元的价格即可实现原选择的全部配置。
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不说壮士断腕这么悲壮吧，理想这波调整也确实敏捷，够快的。全系降价，简化选配，没什
不说壮士断腕这么悲壮吧，理想这波调整也确实敏捷，够快的。全系降价，简化选配，没什么用户买的Pro直接干掉了。这个决心还是挺大的，毕竟背后一堆供应商呢。目前这个价格，可以跟乐道L90比一下了。比乐道贵一点，多了激光雷达城区驾驶辅助这一套，电池包97.8度。用户丰俭由人，市面上好产品越多，用户越幸福。根据需求和钱包选车就好了，都不错。理想汽车蔚来乐道l90
理想i8碰撞测试引争议 中国汽研发声明
上证报中国证券网讯（记者刘春燕）近日，关于“理想i8与卡车碰撞测试”的视频引发争议。8月3日晚，中国汽研就理想i8测试发声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能...
有这么几个问题，值得思考。1、理想i8这种乘用车和卡车之间的碰撞测试，是为了什
1、理想i8这种乘用车和卡车之间的碰撞测试，是为了什么？2、中国汽研这类第三方机构，非标准碰撞测试是为了什么？3、很多汽车品牌都做过类似这种非标准测试，为什么没有理想i8这次这么大的舆论效应？前2个问题很好回答： 1、...
关于理想i8对撞乘龙卡车的事，中国汽研有一个官方声明，里面的一个技术细节可以解释
关于理想i8对撞乘龙卡车的事，中国汽研有一个官方声明，里面的一个技术细节可以解释很多疑问。我们看视频的时候，听到的是两款车“相对时速100km/h”，多数人应该会觉得是2车各自50km/h，因为之前有不少非标准的对撞测试，2款...
中国汽研就理想i8碰撞测试发布声明我觉得还是再直播一次对撞比较好，大家都用新车，
中国汽研就理想i8碰撞测试发布声明我觉得还是再直播一次对撞比较好，大家都用新车，都一样的速度，50对50，再看看结果如何。现在整个互联网都是乘龙重卡撞不赢理想SUV的梗，之前理想的产品经理也表示可以再次对撞，气氛都渲染到这一步了，不重新撞一次实在说不过去。
理想汽车对于碰撞测试的回应来了，划重点：只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能
理想汽车对于碰撞测试的回应来了，划重点：只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价。两方不存在直接竞争，对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议实属无心之举。中国汽研则是表示此次碰撞属于非标准车对车碰撞试验，车辆为随机购买的二手乘龙卡车，对车辆只进行了伪装和安装自动驾驶装置，并配重至8吨。目前三方也都已经发布声明了，大家怎么看？理想回应i8安全性碰撞测试关于理想i8碰撞测试三方均发布相关声明
理想回应i8安全性碰撞测试理想的碰撞回应来了，这次营销确实有点玩砸了！对于最新事
理想回应i8安全性碰撞测试理想的碰撞回应来了，这次营销确实有点玩砸了！对于最新事件回应说明，大家还满意吗？
中国汽研就理想i8碰撞测试发布声明
8月3日，理想i8对撞试验的测试方中国汽研发布声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。
重庆中国汽研和理想官方分别回应撞卡车争议——测试卡车是二手的，配重到8吨，小
重庆中国汽研和理想官方分别回应撞卡车争议——测试卡车是二手的，配重到8吨，小车速度60、大车速度40，理想i8和乘龙卡车安全都没问题。SUPERCRASH作为中国汽研的商业送测项目，车企除了给一台车之外，做不了什么。之前同一项目给其他车型做过测试，也从来没有引发如此大的争议。背后有没有推手不知道，但吃瓜群众并真正不关心理想i8或乘龙卡车的安全性。