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拒不还钱！一个国家拖欠中国30年，把26架崭新的战斗机搁成废铁，最后不仅坑惨了自己，还成了全世界做生意的“反面教材”。这个国家正是曾经在非洲之角蹦跶得挺欢的索马里。2025年，索马里首都摩加迪沙的海滨大道上，曾经锈迹斑斑的歼-6战斗机残骸于被彻底清理完毕。这些冷战时期残留的物件消失标志着一个时代在索马里彻底落幕，也代表着索马里在下坡路上越走越远。1977年欧加登战争中，索马里空军的米格-21机群在埃塞俄比亚的空袭中化为灰烬。这个被苏联抛弃的国家急需在国际军火市场上寻找新的“金主”。当时中国制造的歼-6战斗机正好撞上枪口。1979年索马里国防部部长与中国签下价值3310万美元军售协议，索马里从中国带走了26架歼-6战机。最终索马里以4架苏-22攻击机为抵押，并承诺分5年付清剩下的1710万美元的尾款。但令中国没想到的是，索马里会在接下来的30年里，对中国上演一场“拖延战术”，是真的资金紧张还是另有所图我们不得而知。当中国屡次向索马里追讨尾款时，索马里国防部推说财政困难，总统府声称正在筹款，甚至连索马里兰的地方政权都宣称“债务属于前政府”。中国讨债之路异常艰难。有意思的是，1988年索马里爆发内战，政府军想要重新启用歼-6，但歼-6战机已经被索马里政府搁置9年之久，中间也没进行养护，早已不能再次进行空中作战。然而索马里政府做不到，只能厚着脸皮求助中国政府，为此索马里向中国支付300万美元的维修金。戏剧的是，当中国工程师抵达摩加迪沙时，却发现这些战机的早已因长期露天停放而锈蚀成废铁。这场“维修闹剧”最终以300万美元打了水漂收场，成为国际贸易史上的黑色幽默。索马里的失信也对其造成了不小的影响，索马里想要加入世界贸易组织，WTO成员国对其履约能力表示担忧，特别是农业补贴政策和知识产权保护条款的执行问题，一次阻碍其加入。类似情况也不止索马里一件。阿根廷的恶性通胀、委内瑞拉的石油贷款危机，都在重复着同样的剧本：当国家信用被透支，经济崩溃只是时间问题。中国也吸取了此次教训。2025年，当中信集团在摩洛哥建成非洲第一家“灯塔工厂”时，其背后的信用审查体系已历经30年迭代，客户国家的政治稳定性、债务偿还能力、法律执行力度，都被纳入量化评估模型。2023年，中国将参与对台军售的洛克希德·马丁和雷神公司列入“不可靠实体清单”，不仅禁止其在华业务，更开出合同金额两倍的罚单。这种“零容忍”态度，与1980年代在索马里的被动追债形成鲜明对比。

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨：中国的训练太苛刻了，空战刚开始，就把印度的飞机打掉了！近期，巴铁空军前参谋长上演了一出现场凡尔赛，称巴基斯坦歼10C飞行员在印巴空战后抱怨，说平时训练太过苛刻。这是怎么回事呢？原来，巴基斯坦方面一直密切关注印度空军动态。当印度购入阵风战机后，巴基斯坦军事分析人士认为，印度空军将借此实现装备升级，搞成体系配合，具备数据链作战能力，整体实力会远超自身。基于这种判断，巴基斯坦空军决定以最高标准来训练飞行员。训练场上，巴基斯坦歼10C飞行员们面临着前所未有的挑战。从复杂的战术机动训练，到高强度的模拟空战对抗，每一个环节都要求飞行员们做到极致。他们不断演练各种作战方案，提升在复杂电磁环境下的作战能力，强化与地面指挥系统的协同配合。飞行员们日夜苦练，只为在可能到来的空战中能够应对印度空军这个“超级强敌”。然而，实战结果却让人大跌眼镜。当印巴空战真正打响，巴基斯坦歼10飞行员还没等瞧见印度战机的具体位置，就轻松将其击落。原本以为会是一场恶战，没想到印度空军如此不堪一击，这一结果让巴基斯坦飞行员们自己也感到意外。实际上，这种结果也在情理之中。印度虽然购入了阵风战机，但整体装备体系存在诸多短板。不同型号战机之间兼容性差，难以形成有效的作战合力。而且印度数据链系统建设滞后，无法实现战场信息的实时共享和高效传输，导致指挥协调混乱。在人员素质上，印度空军飞行员训练水平参差不齐。与巴基斯坦飞行员高强度、系统化的训练相比，印度飞行员训练时长不足，实战经验欠缺。面对复杂多变的战场环境，难以做出正确决策，战术执行能力也大打折扣。印度空军一味追求先进装备的引进，缺乏清晰的作战理念和战略规划，还忽视了自身作战体系的构建和人员素质的提升。反观巴基斯坦空军，高强度训练虽然让飞行员们叫苦不迭，但却收获了巨大成效。飞行员个人技能得到了极大的提升，整个空军的作战体系都更强化了。

“警告无效时，可以开火射击！”6月27日，央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！请有缘人留个“关注”，说说您的精彩见解，共勉之~从以前被动挨打，到如今主动亮剑，我们中国空军，靠什么护卫蓝天的呢？三十年前，中国空军还是一个防守型力量，手里捧着几十年前的老旧战机，面对突如其来的威胁只能干着急，如今，却能在南海高空以雷霆之势将挑衅外机逼退，这一切，背后是一场从无到有、从弱到强的深度变革。上世纪80年代，表面上看中国空军规模庞大，号称世界第三，但真正能上战场的主力机型，仍停留在五六十年代的水平，那时，几乎没人敢设想，中国能在未来自主研制出能与世界先进战斗机抗衡的多用途重型战机。1990年，一场具有里程碑意义的合作悄然启动，面对国际形势的深刻调整与空防需求的迫切提升，中国选择引进当时苏联最先进的苏-27战斗机。这一决策的意义远超单纯装备更新——它成为中国航空工业跨越式发展的关键跳板，通过技术引进与消化吸收，中国不仅快速提升空军作战能力，更以此为基石，逐步构建起自主研发的完整体系，为后续歼-11、歼-16等国产战机的突破奠定坚实基础。1999年引进的苏-30MKK战机，凭借远程空战与精确对地打击能力，迅速成为空军多用途作战的核心力量，其搭载的先进航电系统与武器配置，为中国空军作战模式转型提供了重要参照。可技术代差带来的隐忧始终存在，比如关键部件的对外依赖，更制约着装备发展的自主性，这些挑战恰恰成为倒逼创新的催化剂——从仿制改进到原创设计，从单机研发到体系构建，中国航空人以引进技术为阶梯，逐步实现从"跟跑"到"并跑"的跨越。苏-27系列战机的发展历程，最终化作中国航空工业自主创新征程中一块不可或缺的奠基石，但面对不断升级的周边空情，我们意识到：要真正构建起一支不受制于人的现代空军，仅靠引进远远不够。必须发展全国产、全体系、全功能的现代战斗机，歼-16，就是在这样的背景下应运而生，它搭载国产有源相控阵雷达，全时全天候光电打击系统，还能携带多种远程制导武器，在信息化和体系化作战能力上跨出关键一步。如今的歼-16，不再只是“跟随者”，而是当之无愧的“体系作战核心”，这些年，外军在中国周边空域的挑衅从未停止，面对各种擦边试探，以往我们或许还要“先礼后兵”让三分，如今则是直接让你看看厉害，下次不敢再犯。就在不久前，一架外国军机企图靠近中国南部某敏感空域，妄图窥探我军部署，歼-16迅速升空，首先利用坡度压制完成一次空中逼离，对方并未吸取教训，很快又折返回来。面对二次挑衅，歼-16立即锁定目标，强硬亮剑：导弹直接擦着对方机翼飞过，就在这刹那之间，对方终于意识到问题的严重性，仓皇撤离。这不是演练，而是一次实打实的实战应对，这架“空中重锤”不仅能飞万米高空，还能贴海突防，12个外挂点挂满导弹，火力覆盖远近中多个打击层次，在远程预警、数据链协同、电子干扰等方面，歼-16更是完成了质的飞跃。比起外方所谓“第五代”战机，它并不逊色太多；真打起来，谁更强还未可知，但说到底，一架战机再强大，也只是体系的一部分。真正让人信服的，是中国空军从战略思维到战术执行的全面转型，这样的转变，才是让对手最为忌惮的地方，有人说，这种转变是技术进步的必然结果。只有经历过长期空防劣势的人，才明白，背后是多少代航空人从仿制到自研，从引进到自主的艰难攀登，歼-16不是孤例，它的身影背后，是歼-10、歼-20、预警机、电子战机、无人侦察机等组成的中国空军新格局。今天，再有人胆敢挑战中国领空底线，不再会有模糊的“警告程序”一拖再拖，现代空军不再靠喊话，而是靠雷达制导、导弹锁定和体系震慑，在南海，在东海，甚至在远海高空，中国空军已不再仅是“蓝天守卫者”，更是国家利益的坚定维护者。从当年被动引进，到如今自主开火，从靠别人撑腰，到有实力说“不”，中国空军用三十年时间，走完了别人一百年都未必能完成的跨越，这是一次技术的突破，更是一次国防观念的觉醒。

巴铁歼10C飞行员太凡尔赛了，因为巴铁空军前参谋长很凡尔赛地表示巴基斯坦的歼10飞行员在印巴空战后，抱怨平时训练太苛刻，因为平时训练把印度想象地太厉害了，所以训练要求太高了，结果印巴空战一打，才知道印度空军远没有想象中厉害，按照平时训练的要求，一下子就把印度战机击落了！在印度空军引进法国新型战机、更新电子设备后，巴基斯坦方面专门重新梳理了训练方案，日常演练都是按照最难的敌情来设计的，除了假定印度战机跟自己一样高度网络化，数据链协作、电子干扰手段通通用足，还假定印度能把手里这些装备玩到极致。也只有在这样的压力下，飞行员才会反复琢磨多目标环境的信息处理、协同制胜，以及复杂电磁环境下的应变能力，不放过任何一个可能的短板漏洞。训练不仅比拼飞机质量与技术，更多是比体系作战、整体联动，每个环节也都努力模拟“理想敌人”的最强水平，从技战术、兵器选择到后勤支撑，飞行员总是“高看一眼”对方。正是这种有点苛刻的准备，让他们对手里的每项新装备都反复推敲、主动曝光短板，直到能够在模型推演中找到最合适的制胜方法。但是等真正进入战场，不少飞行员突然发现，类似“纸面均势”的局面并没有出现，相反，在体系协同和数据化作战方面，反而是自己更胜一筹。那些以高设想进行的日常演练，其实让巴基斯坦飞行员早早适应了高强度空战节奏，打起仗来完全不慌，几次关键交火，依靠电子对抗、信息通联和联合作战，飞机还没完全现身就先把对方技术优势“打掉”，自动掌握了战场主动权。这种训练方式并不只是巴基斯坦在用，许多强国空军都有类似传统，每一次训练科目都难度满满，核心就是“假定对方比你更强”，避免在和平时期形成“自我感觉良好”的惰性。模拟对抗、蓝军红军推演，往往都是为打破瓶颈而设，让真正的主力部队形成面对再困难局面也能顶住的韧劲，这种思路在巴基斯坦空军歼10C飞行员身上体现得特明显。这种训练尺度的提升也带动了整体技术和指挥体系的升级，比如数据链技术、电子联合作战等等，只有在假定印度空军全体系打通的前提下，才能倒逼自家飞行员充分暴露各类真实难题、反复大量推演应急措施。很多看似“鸡肋”、过于复杂的演练，最后都变成了战时保命的关键底牌，等真正的子弹上膛，不少飞行员才明白，正是那些日常做得头疼的高难动作，让大家面对复杂空战时有了一种举重若轻的感觉。单靠买几架好飞机并不能马上提升整体作战能力，只有靠长期体系化训练、不断用“比自己还强的想象中对手”调动潜能，才是真正决定胜负的法宝。

终于可以开火了！从“后果自负”到“警告无效即可开火”，中国空军针对外部挑衅行为的规定出现了明显变化，这一转变令人振奋、心潮澎湃。这种变化背后，体现的是空军整体装备能力的跨越式提升。歼-20、歼-16等新一代战机大规模列装，成为“可以动用武力”的强大底气。在此之前，每当中国主权受到威胁，我们的回应几乎总是严正谴责、警告后果自负，充斥着一成不变的官方表述，让人听得都麻木了。有网友感慨：人若不犯我，我必不犯人；若有人挑衅，我定反击！相信伟大的力量，相信同心协力的伟大精神。勇于出手，方能令对手心生畏惧！

歼20被F35逼得没办法，只能现身逼近喊话，可见F35相对于歼二零实在是菜。这要是实战，F35早就在海底和海龟为伴，飞行员和鲨鱼竞速了。经过这两次的现身说法，相信美国号称“天下第一”的空军已经从心理上患上了“恐歼症”，再也不敢乱来了。不过他们还是会因为一条规则而有恃无恐，“不开第一枪”。菲律宾觉得他可以挑战，是因为对于双方的差距根本就没有概念，无法理解，觉得有阿妹在身边，会让世界羡慕，不敢对他怎么样。但他们对于高手之间的对决，看不懂也看不到。你要说是对牛弹琴，还真高看了他，低看了牛。上次是印度，可印度比菲律宾要高好几个层次，看得到也看得懂（虽然不是很懂）。

1972年，摩洛哥国王乘坐专机紧急回国，不料被6架美制F-5战斗机猛攻，专机被打成了马蜂窝，8人当场身亡，眼看着从高空坠落，对方仍不放心，一架F-5不顾一切地撞向了国王专机。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!1972年8月16日中午，摩洛哥拉巴特上空阳光刺眼，一架从巴黎起飞的波音727专机缓缓进入摩洛哥领空，飞机内坐着哈桑二世国王，他刚刚结束对法国的访问，准备返回王宫处理国内事务。机舱内气氛一如往常，安静而有序，唯有窗外偶尔掠过的云层打破单调，很快，一场前所未有的危险降临在这位君主的头顶。当波音727刚刚飞至克尼特拉附近高空时，六架银灰色的F-5战斗机突然从云层后方掠出，它们以锥形队列迅速逼近专机，仿佛鹰隼俯冲下扑，速度之快、阵型之密，令人一眼便知来者不善，这些美制战斗机原本是摩洛哥空军的主力装备，却此刻将火力对准了本应受到保护的目标。仅仅数秒钟，第一波炮火便轰然打响，20毫米口径的机炮弹如暴雨般倾泻在机身上，金属外壳被击得千疮百孔，机尾位置弹孔密布，机上随行的官员和机组成员猝不及防，部分人员当场伤亡，座椅与内壁被弹片撕裂，鲜血与纸张在气流作用下飞散。两台发动机在猛烈冲击中先后熄火，飞机机身一度倾斜至45度，机长拼死维持飞行平衡，控制系统发出持续报警，第三台发动机虽然尚能运行，但也难以承受继续飞行的压力。这场袭击并非偶然，早在行动前，国防部高层已以演习为名调动战机升空，而王室方面则被蒙在鼓里，国防部长乌弗基尔此时的真实意图已经昭然若揭。他原本是国王多年的亲信，却在政治野心驱使下谋划发动政变，试图借助空中袭击达成政权更迭，发动机接连熄火之后，专机在空中剧烈颠簸，濒临解体边缘，舱内残骸与尸体横陈，地板被击穿的多个孔洞透出下方阳光，形成片片斑驳光斑，仿佛死亡提前宣判。尽管情况紧急，哈桑二世并未完全失去判断力，他临危决断，通过专机的无线电发出一则误导性信息，宣称国王已经身亡。突如其来的广播让部分参与攻击的战机陷入犹豫，特别是那些未被事先告知具体任务的僚机飞行员，一时间不知该继续攻击还是撤退，这一缓冲成为专机逃生的关键。并非所有攻击者都轻信假消息，一架由布哈利夫中尉驾驶的F-5战机依旧紧追不舍，在耗尽弹药之后，这架飞机竟开始爬升至专机上方，意图以机身直接撞击国王乘坐的波音727。撞击角度迅猛而准确，一旦命中，双方几乎必然毁灭，千钧一发之际，对方战机因气流扰动与姿态控制失衡，从国王专机起落架下方擦过，险之又险地错失目标，事后勘查发现，两机之间最近距离不足2.5米，这一惊险画面成为西方军方教材中研究案例，被用于空中碰撞规避教学。飞机在仅剩一台勉强运作的引擎带动下，缓慢下降至拉巴特机场，机组成员冒着生命危险操作紧急迫降，着陆过程中起落架出现故障，机体擦地冒火，最终在跑道尽头斜插进草坪，才堪堪停稳。飞机着陆后不到一分钟，三架返航的F-5战机又出现在上空，对着机场建筑和停机坪发动了二次攻击，候机楼外墙被炮火打得碎石四溅，机场人员死伤不详，整座建筑回响着爆炸与惊叫。现场极为混乱，王室卫队紧急动员，使用简易装甲车阻挡子弹，将国王从残骸中护送至地下避难空间。当时国王头部受伤，礼服撕裂，血迹与尘土斑斑，但仍保持神志清醒，据在场人员回忆，躲避炮火时，国王帽子被炸飞，一名法国记者抓拍到那一刻画面，次年该照片斩获国际新闻奖项。政变很快被镇压，政变主谋乌弗基尔当天即“自杀”于家中，其书房内留有空弹壳及被撬动的保险箱，多名涉案军官被逮捕审判，有人逃往西方国家，后被引渡回国，数十名空军成员在军事法庭受审，其中主犯被执行死刑。这场刺杀虽未得逞，却彻底改变了摩洛哥军政格局，哈桑二世事后收回军队指挥权，撤销国防部长职位，大批空军将领被调往边境远离核心权力，秘密警察力量迅速膨胀，监控网络渗透至各地军营与平民社区，外交上，摩洛哥也更加谨慎防范外部干预。从某种意义上说，哈桑二世在这次袭击中捡回一命，却也在此后彻底改变统治方式，他意识到，哪怕身边最亲近的臣子，也可能在某日化身敌人，而这一切，始于云端之上的六道寒光。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

多架J20逼退外机，我空军霸气喊话驱离敌机，而J20战机所属大队的名字叫做“王海大队”！王海！王海！王海！我们记得他！​​​

“警告无效时，可以开火射击！”央视报道，中国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！多年以来，中国的外交手段也好，对物待人也罢，不管是朋友，还是仇人，中国总是保持着“以德报怨”的心态处之。曾经很多人都认为这种心态是大国必备的心态，宽广的胸襟才能彰显出中国人民的气度。可是近些年来，中国的科技越来越发达，国防实力倍增。尤其是在看到南海冲突，印度的挑衅，美国的轻视等等，总让人有种“憋屈”的感觉，很多人都想要看到国家“血性”的一面，而不是将所有矛盾都停止在谈判桌上，毕竟一个猎人，漏出腰间锋利的刀，才会让人感到害怕，外交也是一样的道理。6月27日，官媒在采访军事专家曹卫东的时候，首次如此彻底的向群众展示了中国空军处置挑衅升级的手段。其中用到了一句话为：在警告无效情况下，可以开火射击！这句话充满了底气，也彰显出来中国在未来的国防上面的决心。曹专家表示，国内目前为止最普遍的空中巡防战斗机就是歼-16，因为这款战斗机的续航时间超长，并且也可以搭载绝大多数的导弹，对空、对陆、巡航导弹等等，都不在话下。中国的国际影响力愈加上升，这肯定会让一部分国家感到不满，那么在中国的家门口“搞事”，肯定就会变成家常便饭。而中国空军针对别国空中的挑衅是有以下几个节奏的，比如一些国家的战斗机，没有进入中国的领空，但就是一直沿着中国领空的边境来回转，这就已经算是挑衅了，对于这种情况，可以在国际的公共频段里面进行驱逐警告。但是有些来势汹汹的国家肯定会置之不理，那么接下来，中国的空军就可以迅速逼近，和敌机同节奏飞行。如果此时对方还不识相的话，那么我国空军可以在保证安全的情况下，不断的逼近。此时可能敌机会直接闯入中国的领空，那么中国空军就可以侧身亮弹驱逐，甚至可以直接在敌机的下方和旁边发射导弹做最后一次警告，这也是非常严重的一个警告。一般此时不管是任何国家，都会识相的夹着尾巴逃跑。如果真的遇到头铁的，那么就可以打开火控雷达，也就是表示只要按下按钮，导弹下一秒就会击中敌机。也就是在警告无效的情况下，可以开火射击！中国空军开火之后，希望敌机的国家早已经想好这么做的充足的理由，中国虽然是一个爱好和平的国家，但绝对不是任人拿捏的“软柿子”。如今的强大的祖国，在各行各业都遍地开花，曾经我们过了太多看别人“眼色”的日子，现在经过无数科学家的钻研，我们终于有了底气，只是希望某些国家能够识相一点，否则我们也会让他们看看，中国到底是不是一个好惹的国家。

“警告无效时，可以开火射击！”6月27日，央视报道，东方大国空军对外机挑衅行为，处置手段逐步升级，“可以开火射击！”短短六个字，释放信号极其强烈！这可不是电影台词，而是真刀真枪的实战宣言。随着国际形势变化，外机挑衅愈发频繁。东方大国空军强硬回应，是捍卫主权的必要之举。就像家里有贼来捣乱，不能光讲道理，得有强硬手段。那些挑衅的国家，别以为我们只是说说而已。从先进战机到防空体系，我们有足够实力应对。历史上，我们也从不惧外敌，如今更不会退缩。如今的东方大国，不再是任人欺负的过去。空军的表态是底气的彰显，也是对世界的宣告：侵犯主权，必遭反击。