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全新森林人虽然我已经成为新能源车主，但森林人这5000公里或每6个月保养一次的频率也太高了，即使斯巴鲁提供了免费5年15次保养套餐，这到店频率也太烦人了。​​​

7月新一轮国家补贴政策正式实施，1380亿元补贴资金正陆续发放。凡购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车，免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额至高达3万元！与此同时，近日岚图汽车宣布全系车型享终身免费三电质保，在2025年8月31日（含）前完成新车开票的用户可享受该权益。更谁也没想到！岚图FREE+人气好到爆，预售18天订单破3.5万，价格公布15分钟锁单11583台！岚图FREE+为啥这么受欢迎呢？因为在30万内SUV的激烈战场中，岚图FREE＋不仅超值满配，更有三电终身质保，堪称华为系SUV乃至30万内中大型SUV价值优选！要说它的超值满配，那怎么能少的了这三大件呢——华为乾崑智驾辅助、鸿蒙座舱和配有EDC可变魔毯底盘。众所周知，岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4.0系统，从地库泊车到高速领航，从拥堵跟车到自动避障其覆盖全场景高阶辅助驾驶能力，也将智能出行标准推至全新高度。而鸿蒙座舱5.0，则带来无界流转的智能生态，语音交互、多屏协同、应用扩展一气呵成。让科技真正成为驾乘的"第二引擎"。至于全铝底盘减重30%带来的操控灵活性，配合EDC可变魔毯悬架的“预判式”调节，可让岚图FREE+在山路连续弯道中展现出“稳如泰山”的姿态，从而将“城市通勤”与“户外探索”的场景边界彻底打破。但说一千道一万，安全才是重中之重！岚图FREE+通过电池安全防护、高强度车身结构、主动安全系统及智能驾驶辅助等设计实现全方位保障。其琥珀电池通过新国标认证，具备热防护和底部装甲可拆卸设计，确保防水和防腐性能。车身高强钢占比75%，配备华为智驾系统和20多个传感器，实现L2+级别智能辅助驾驶，能够实时监控周围环境，及时预警并在必要时自主介入，避免或减轻碰撞伤害。三款配置中，后驱乾崑版（21.99万）适合多数家庭。四驱乾崑版（24.99万）推荐给北方用户或喜欢自驾游的家庭，因其应对雨雪湿滑路面更稳。顶配运动版（27.99万）则适合追求个性化和极致驾控的玩家。总有一款适合你，所以心动不如行动哟！#谁才是华为系SUV的价值优选#

碰到一辆09年的老瑞虎，行驶已经超过三十多万公里了，整体车况仍然相当不错。第一代瑞虎在2005年上市，当时被称为瑞虎新概念轿车，简称为NCV，那时国内还没有SUV这种叫法。或许奇瑞觉得这种车型没有多大市场，所以没有大力开发后续车型。等到第二款SUV推出的时候，已经是威麟X1和瑞虎5的时代了。结果十年之后，哈弗成了SUV的销量冠军，真是起了个大早，却赶了个晚集啊！实际上奇瑞对汽车的理解是很到位的，就像近期展示的很多概念车，如icarx25、劲云、猎风，以及ibar、飞行汽车等，都极具前瞻性！只是落地慢半拍。

长安CS75PLUS智慧卓越型上市，相较于老款只是在配置上面做出了相应的调整，价格也是继续拉低了入门车型门槛，指导价11.59万起，综合补贴后9.99万起，将价格拉低到10万以内了，爱信8AT+大三联+L2的辅助驾驶功能，下半年销量又不用愁了【来自懂车帝车友圈】

T1G的证件照已经现身，其燃油车名为全新瑞虎8plus/瑞虎8pro，前脸和现款瑞虎8plus一模一样。其车身尺寸为4749*1880*1710mm，轴距达2825mm。相较于现款的瑞虎8pro，车长大体持平，但宽度增加了20mm，而轴距则大幅加长了115mm，加长的幅度相当大。在动力方面，新车将会搭载奇瑞经典的1.6t+7dct动力总成，不过这一次直接采用的是星途同款的高功率300T。混动车型名为风云T8L，车身尺寸是4731*1880*1708mm，轴距同样为2825mm。搭载风云T9同款的1.5t+dht插混动力总成，wltc纯电续航为102km，预计cltc续航135km！

四代长安CS75提车简单说一下提车过程吧，因为有个老车加上有国补，所以有了换车的想法，一开始打算买红旗H5问了问价格，试驾了一下，感觉换挡不太平顺，而且价格偏高，2.0的落地要16左右，放弃了买H5的想法，后来又看到探岳300豪华，试驾了一下，探岳的座椅简直不要太硬，尤其是上下车的时候有点硌得慌，300落地15左右，探岳又放弃了。后来又看了一下星途凌云，外观看不上，入不了本人的法眼。期间还看过星越L，因为家用代步，2.0的油耗会高一些，没有考虑，还看过吉利银河L7插电混，对混动技术有点不放心，免得买了之后纠结充电还是加油，所以直接pass掉了。很长一段时间都在网上看这个车那个车，偶尔有一次看到了四代CS75PLUS，首先说外观还是比较大气漂亮的，后来约了店里销售过去看现车，试驾，开下来感觉换挡很平顺，动力也够用，动力来的很直接，只要你踩，动力就有，而且配置也非常够用，三联屏很好用，反应比较快，基本可以媲美新能源，尤其是副驾零重力座椅，简直不要太舒服，还带按摩，解锁终身免费按摩，最后再11月30日定了旗舰版，旗舰版是14个先锋音响，带氛围灯，全车座椅通风加热，双层夹胶玻璃，自动泊车，基本配置已经完全够用了，等了10天左右，在12月10日提车挂牌，现在开了几天，还是比较得心应手的，空间很大，座椅坐着很舒服。不太满意的一点就是隐藏门把手了。油耗要是不太清楚，后期开一段时间看看吧

【变天了，燃油SUV零售销量榜大洗牌：合资车仍强，星越L登顶，哈弗H6失色】2025年6月燃油SUV零售销量排行榜已经揭晓，共有16款车型销量超万辆，合资车依旧保持着强势的地位，前十名有七款合资车上榜，令人感到欣慰的是吉利星越L夺得桂冠，反观曾经被奉为神车的哈弗H6却风光不再，排名已20开外，为什么H6突然就不香了？

新森林人在国内真正形成直接竞争的，应该就是现在市场中这些合资的、纯汽油的SUV。纯汽油的这块，我认为新森林人在驾驶感受方面是有优势的，但对手们真正的大杀器是混合动力。凯文聊车​​​

这下好了，东风终于摊牌了！中国一汽（央企）：资产4578.3亿元；东风汽车（央企）：资产3250亿元；长安汽车（央企）：资产1999.07亿元。2025年上半年，东风终端销售汽车111.6万辆。其中，新能源汽车销售40.2万辆，同比增长6.8%，渗透率达到36%，自主新能源汽车出口2.9万辆，同比增长229%。这样的成绩凝聚着央企56年的技术积淀与责任担当。

星越L销量破2万，瑞虎9却跌至3000台两款对标SUV，为何走出了两条路？总有人说，瑞虎9与星越L是一场“正面对决”。但现实，从来不留情面。5月销量数据一出，差距摆在明面上：星越L交出21014台的答卷，强势跻身SUV销量榜第3，仅次于ModelY和比亚迪宋PLUS，热度高居不下，而瑞虎9，则仅售出3254台，徘徊在第95位，两者销量差距近七倍。很多人不理解，明明瑞虎9在动力性能上优势明显，网络口碑也不少“自来水”，为何最终落败的，却是它？仔细看就会发现，问题或许出在“选择逻辑”上。星越L虽然被部分用户吐槽底盘偏硬、隔音一般，但整体产品感知始终在线。设计成熟、品牌稳重、油电兼顾、配置实用，几乎是“全家人的理性选择”而瑞虎9虽然更强调驾驶质感、动力输出强劲，但在终端认知度、渠道下沉能力上，始终难以全面铺开。说白了，瑞虎9赢了试驾体验，却输在了谁更值得买”的大局博弈里。消费者的购车逻辑，其实很现实。当你能做到让人放心，才会得到“掏钱”的信任。真正走进用户生活的，不是纸面参数，也不是论坛吹捧，而是那一刻决策时的心安销量榜，往往就是最真实的用脚投票。瑞虎9要想破局，也许需要的，不只是动力上的领先，更是一场体系力的重塑。