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2024年我国最赚钱的车企:第一名、比亚迪,全年盈利402.5亿元第二名、吉

2024年我国最赚钱的车企:第一名、比亚迪,全年盈利402.5亿元第二名、吉

2024年我国最赚钱的车企:第一名、比亚迪,全年盈利402.5亿元第二名、吉利汽车,全年盈利166.3亿元第三名、长城汽车,全年盈利126.9亿元第四名、理想汽车,全年盈利80.3亿元第五名、赛力斯,全年盈利59.5亿元作为央企的东风集团表现也不甘示弱,2024年实现扭亏为盈,毛利润达135.85亿元,同比增长38.2%。#央企品质豪华MPV星海V9#星海V9是东风汽车旗下推出的一款豪华MPV,具备央企、军工级品质。在安全、舒适和智能等方面表现出色,以20万级的价格带来了媲美40万级的豪华配置体验。军工级车身:全家出行的“移动安全堡垒”。星海V9车身结构采用大量高强度钢材,全车高强钢用量达80%,35处1500HS超高强度热成型钢,让车身刚度和耐撞性大幅提升。一体式激光拼焊全景天窗加强板骨架、A柱和B柱内置高强度钢管等设计,进一步强化车身防护。铠甲电池防护:铠甲电池3.0采用超高耐热稳定电芯,电芯间用气凝胶隔热垫隔开,能有效防火隔热。经过132项超高标准测试验证,电池包底部和侧部有多重防护,整包结构强度超行业标准三倍,搭配液冷液热全局温控,确保电池安全稳定。智能三联屏:星海V9配备41英寸三联屏中控台,由12.3英寸的液晶仪表屏、16.2英寸的触控液晶屏和副驾娱乐屏组成,呈现出清晰的画面和强大的功能。此外,车辆配备了L2+级别的智能辅助驾驶系统,包括自适应巡航和车道偏离预警等功能,让驾驶者在高速公路上能够更轻松、更安全地行驶。这些智能科技的应用,极大地提升了驾驶和乘车的体验。畅享舒适驾乘:长途旅行也毫无压力,舒适性是MPV车型的关键考量因素之一。星海V9的座椅材质上乘,提供出色的支撑和包裹感。主驾驶座椅拥有十向电动调节功能,并配备了加热和通风等便捷功能,让驾驶过程不再疲惫。第二排的豪华航空座椅可十二向电动调节,同时拥有加热功能,左右调节也极为方便,让乘客轻松找到最舒适的坐姿。此外,采用双层夹胶隔音玻璃,即使在EV模式下,车内噪音也能降低到25.2dB,为长途旅行创造宁静舒适的环境。动力方面:星海V9搭载的是马赫双擎混动系统,1.5T的马赫混动专用发动机,其热效率达到45.18%,马赫混动电机最高效率98%,百公里馈电油耗达到了同级领先的5.27L,零百加速时间为8.8s,纯电续航最高达200km,综合续航达1300km,动力强劲,续航无忧。如果想买一台好大、好开、好安全、好智能的MPV。那星海V9是你不二的选择。能用最便宜的价,买最好的车!
全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市,说白了就是来降价救场的。要我说啊这车

全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市,说白了就是来降价救场的。要我说啊这车

全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市,说白了就是来降价救场的。要我说啊这车技术上真没毛病,e-POWER汽油电驱搞的那套逻辑贼有意思——发动机全程当充电宝用,油门踩到底发动机都不带嘶吼的,比图书馆还安静。油耗表显6个多,340马力双电机四驱一开,推背感比德芙还丝滑。可现在的消费者精着呢,一看是三缸机扭头就走,压根不给你解释技术多黑科技的机会。要怪就怪当年三缸机被玩坏了,现在就算把月亮摘下来当赠品,有些人心里那坎儿也跨不过去啊!
奇瑞瑞虎8系列新增车型上市,推出瑞虎8L长虹版与瑞虎8PLUS乘风版。瑞

奇瑞瑞虎8系列新增车型上市,推出瑞虎8L长虹版与瑞虎8PLUS乘风版。瑞

奇瑞瑞虎8系列新增车型上市,推出瑞虎8L长虹版与瑞虎8PLUS乘风版。瑞虎8L长虹版指导价14.77万元,限时优惠价12.77万元。车身尺寸4795×1930×1729mm,轴距2770mm,搭载2.0T发动机(187kW/390N·m)+8AT动力总成,提供5/7座布局,最大行李厢容积2065L,配备15.6英寸2.5K中控屏(高通8155芯片)7安全气囊+85%高强度钢车身360°全景影像+透明底盘。瑞虎8PLUS乘风版指导价12.19万元,限时优惠价10.69万元。车身尺寸4730×1860×1740mm,轴距2710mm,搭载1.6T发动机(145kW/290N·m)+7DCT动力总成,有5/7座可选,最大行李厢容积1930L,配备15.6英寸中控屏(支持CarPlay/HiCar)Sony8扬声器音响+双层静音玻璃全景天窗+蓝牙钥匙。两款新增车型均延续现款设计语言,重点调整配置组合,提供7座布局选择和同价位SUV形成差异化竞争,它们能取得怎样的销售成绩呢?让我们拭目以待。
谁赚的钱更多?吉利每卖一辆车赚11100元比亚迪每卖一辆车赚8500元

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谁赚的钱更多?吉利每卖一辆车赚11100元比亚迪每卖一辆车赚8500元上汽集团每卖一辆车赚3100元!奔驰每卖一辆车赚54400元特斯拉每卖一辆车赚60000元广汽集团每卖一台车赚1800元铂智3X作为中国自研广汽丰田第一车,凭借大厂原生品质及优秀产品力,上市即热销,成为10-15万级纯电市场现象级爆款。[玫瑰]铂智3X在安全性能方面表现出色。电池安全防护技术通过了中汽中心的五重电安全挑战,这其中包括挤压挑战和振动挑战等。1)在挤压挑战中,模拟车辆在发生碰撞时电池可能受到的挤压情况,铂智3X的电池依然能够保持稳定,确保了24小时不起火、不爆炸。2)在振动挑战中,车辆在长时间的颠簸和振动环境下行驶,电池系统也没有出现任何安全隐患。这种高标准的安全性能,提前16个月满足了电池新国标的安全要求。这不仅体现了广汽丰田对消费者生命安全的高度重视,也展示了其在电池安全技术研发上的领先水平。[玫瑰]提前满足新国标:铂智3X的电池系统已提前满足2026年7月1日实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),这一新标准对电池的耐高温、抗撞击、快充寿命等性能提出了更高要求。铂智3X的电池在热失控后不起火、不爆炸,底部撞击"零泄漏",快充300次后依然安全,这些表现都远超新国标的要求。智电科技看广丰
11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了,11.98万元的价格,我觉得好疯狂,

11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了,11.98万元的价格,我觉得好疯狂,

11万的奇骏闭眼入奇骏荣誉现在也有真心版了,11.98万元的价格,我觉得好疯狂,毕竟这可是当年18万19万才起售的城市SUV啊虽说不是最新一代,但如此好价,以及不错的配置(图2)放在合资里相当亮眼,如果考虑这款车,就冲多功能方向盘和LED大灯,我都推荐你们直接入手领先版​​​
你敢信吗?吉利每卖一辆车赚11100元比亚迪每卖一辆车赚8500元上

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你敢信吗?吉利每卖一辆车赚11100元比亚迪每卖一辆车赚8500元上汽集团每卖一辆车赚3100元!奔驰每卖一辆车赚54400元特斯拉每卖一辆车赚60000元广汽集团每卖一台车赚1800元今年的3月份广汽丰田,正式上市了一款纯电驱动的紧凑级SUV-﹣铂智3X,售价10.98万元起![玫瑰]铂智3X的车头采用封闭式格栅设计,带有分体式大灯,上面则是一条流线型弧刃贯穿灯,非常有辨识度。[玫瑰]电池方面:电池新国标,将安全标准从"被动逃生"升级为"主动防护",但市场仅少数车型达标,而铂智3X的电池系统已提前满足,2026年7月1日实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,铂智3X以其卓越的电池安全性能,为消费者带来了更多的信心和安心。1)铂智3X采用了丰田最新的电池防护技术,通过创新的电池包结构设计和先进的热管理系统,实现了三大突破:单一电芯热失控后24小时内不起火、不爆炸;相邻电芯不会引发连锁反应;电池寿命较行业标准提升20%。2)铂智3X的电池包采用了陶瓷隔膜,能承受200℃以上的高温。电池包周围还加装了高强度钢梁,能在车辆侧面被撞时,把碰撞力分散到车身,保护电池包不受伤害。电池管理系统能时刻监控电池温度,一旦发现异常,马上自动断电、冷却,保证不会出现危险明火。[玫瑰]选择铂智,就是选择大厂的可靠与安心。它用实力证明,电车时代,品质与科技缺一不可。智电科技看广丰
马布里试完小鹏G7想考中国驾照“教练,我想开车”[doge]汽车和篮球的次元壁被

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马布里试完小鹏G7想考中国驾照“教练,我想开车”[doge]汽车和篮球的次元壁被小鹏捅破了​​​
国产2.0T,谁更值得买?瑞虎8PRO(两驱尊贵版)。·车身尺寸:47

国产2.0T,谁更值得买?瑞虎8PRO(两驱尊贵版)。·车身尺寸:47

国产2.0T,谁更值得买?瑞虎8PRO(两驱尊贵版)。·车身尺寸:4745x1860x1745/轴距2710。·2.0T254马力+7挡双离合(参考价)。·车身尺寸:4770x1910x1705/轴距2800。·车身尺寸:4770x1895x1689/轴距2845。·2.0T238马力+8挡手自一体。
我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车————全年盈利70亿元第五名:吉利汽车————全年盈利53亿元第四名:长安汽车————全年盈利113亿元第三名:理想汽车————全年盈利118亿元第二名:上汽集团————全年盈利141亿元第一名:比亚迪————全年盈利300亿元在汽车行业竞争愈发激烈的当下,强强联合往往能碰撞出惊艳的火花。今日,由电池行业全球霸主宁德时代、智能辅助驾驶领域“遥遥领先”的华为乾崑、以及以大厂品质著称的广汽传祺三巨头,携手打造的传祺向往M8乾崑正式上市,售价区间为35.99万-40.99万元。这一重磅车型的到来,无疑将为高端MPV市场注入全新活力,重新定义豪华出行体验。#传祺向往M8乾崑系列#向往M8乾崑系列以“一品麒麟”为设计灵魂,前脸搭载五纵七横点阵式镀铬格栅,侧面线条简约而奢华,车尾贯穿式尾灯提升了整体层次感。车顶嵌入192线激光雷达,兼具科技感与辨识度。尺寸全面超越同级,气场十足。座椅是亮点,DeepSoft双零重力座椅,听着就高大上。24点全身SPA,加热、腿托震子脉冲。座椅用全粒面Nappa真皮,颈枕还有石墨烯热疗,商务范儿拉满。智能方面,华为鸿蒙座舱确实硬核。15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏,再加上扶手屏,七个屏幕连起来,操作顺滑得像玩手机。语音交互快到毫秒级,普通话、方言都能认,成功率99.5%。智驾系统更猛,华为乾崑ADS3.0,配192线激光雷达和800万像素摄像头,感知距离300米。城区、高速、无人泊车全覆盖,车位到车位都不用操心。动力上,2.0T插混系统,248公里纯电续航,综合续航超1100公里。快充14分钟从30%到80%,还能对外放电6kW,野外露营都不怕没电。油耗低到6升多点,省油又环保。安全这块,传祺没少下功夫。720°全向防护,360°环视加气囊矩阵,气囊面积大到148平方英尺。车身高强度钢超80%,A柱用CBS复合材料,撞击防护妥妥的。传祺向往M8乾崑的上市,不仅是三家巨头技术与实力的完美融合,更是对高端MPV市场的一次强势冲击。相信这款集宁德时代的电池技术、华为乾崑的智能科技和广汽传祺的大厂品质于一身的传祺向往M8乾崑,必将在市场上掀起一股新的浪潮,成为众多消费者心中高端MPV的首选车型,引领豪华出行的新潮流。
长城再次不走寻常路,前期大家不看好SUV,长城却只做SUV,哈弗H6绝对是中国

长城再次不走寻常路,前期大家不看好SUV,长城却只做SUV,哈弗H6绝对是中国

长城再次不走寻常路,前期大家不看好SUV,长城却只做SUV,哈弗H6绝对是中国自主品牌的一个里程碑式的车型。现在再次切换到重卡汽车,结果会如何,压力大不大呢?50多万的价格要是车队接受不了的话,是不会这么定的,毕竟是共创车型。后边还有950,看有没有希望把价格打下40万,或者说接近40万。这个车型,特别适合对时限要求高(比如快递、冷藏)的长途货运,实际也是目前货运市场的大头,或者说利润的大头,能够支撑起相对高的车价。比亚迪纯电重卡,适合短途和固定路线,奇瑞增程式,适合长途宽时限,三家各自在自己技术长处和短板之间取了最优,现在压力来到了传统重卡这边,但是短期看,长城的混动变速箱技术,是其技术护城河,但是河水有多深、多宽,还不知道,毕竟重卡领域也有变速器做的好的企业。对于长城来说,缺乏重卡口碑,是主要问题,毕竟吃饭的家伙,远比买个代步车更需要慎重,