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从财报来看，蔚来今年一季度实现收入120.35亿元，同比增长21.46%；但净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%，归属于母公司的股东权益降为负值，为-3.66亿元。这份财报显示了蔚来汽车亏损依旧处于高位，且资产负债率进一步...

1、李斌、51岁，北京大学毕业，蔚来汽车创始人，身价约80亿元；2、何小鹏，48岁，华南理工大学毕业，小鹏汽车创始人，身价约320亿元；3、李想，44岁，石家庄第四十中学毕业，理想汽车创始人，身价约700亿元。这三个人，论年龄...

日前，蔚来2025年第一季度财报终“千呼万唤始出来”，虽然收入实现21.46%的同比增长，但第一季度主要财务指标仍在恶化。对此，蔚来将希望放在了今年剩下的时间里，锚定第四季度盈利。业绩会上，李斌谈了蔚来怎么在四季度盈利：...

你绝对想不到，一场价值千亿的“政治豪赌”，24小时就来了个180度大转弯！昨天还在推特上怒骂特朗普“忘恩负义”的马斯克，今天突然宣布“龙飞船永不退役”，主动给NASA送上“太空生命线”。这波操作让美股散户直呼“玩的就是心跳”，更让华盛顿的政客们看得目瞪口呆——这到底是服软求和，还是另有玄机？一、翻脸如翻书：从炮轰到示好的魔幻24小时故事得从6月5日那场震惊全球的骂战说起。马斯克前脚刚在推特上放话“没有我特朗普赢不了大选”，后脚就被特朗普在“真实社交”上威胁要终止NASA与SpaceX的34亿美元合同。更狠的是，特朗普直接撤销了马斯克力推的电动汽车税收抵免政策，这一刀下去，特斯拉年利润直接蒸发32亿美元。当天特斯拉股价就像坐了过山车，暴跌14.26%，市值缩水1500亿美元，相当于把整个蔚来汽车从地球上抹掉。可谁也没想到，剧情在6月6日凌晨突然反转。马斯克紧急召开SpaceX高层会议，宣布“龙飞船将继续支持国际空间站运营”，还主动给NASA局长打电话保证“不会让一名宇航员滞留太空”。更绝的是，他悄悄撤回了那条“支持弹劾特朗普”的推文，还删除了所有关于爱泼斯坦档案的指控。这波“秒变乖宝宝”的操作，让华尔街的分析师们集体傻眼——前一天还在掀桌子，第二天就端茶倒水，马斯克这是唱的哪出？二、利益博弈：3亿美元政治献金的反噬要解开这个谜团，还得从马斯克的“政治投资”说起。去年他砸下2.77亿美元支持特朗普竞选，换来的“政府效率部”负责人头衔，本以为能大刀阔斧改革美国财政。可他万万没想到，特朗普的“大而美法案”根本就是个政治陷阱：表面上减税4万亿，实则给军工巨头追加800亿订单，还恢复了能源公司120亿税收优惠。最让马斯克吐血的是，他辛辛苦苦干了三个月才省下1600亿美元，法案一通过全打了水漂。更要命的是，马斯克的改革动了太多人的奶酪。五角大楼因为砍掉320亿战机维护合同，联合军工游说团向白宫施压；NASA因为叫停50亿火星项目，直接把SpaceX的下一个登月合同延后。就连特斯拉的欧洲市场也成了牺牲品——因为马斯克支持特朗普的极右翼政策，5月在德销量暴跌36.2%，法国市场更是狂泻67%。这种“里外不是人”的处境，让马斯克不得不重新掂量政治冒险的代价。三、生死时速：龙飞船背后的太空霸权博弈马斯克突然服软，还有一张王牌捏在美国政府手里——NASA的载人航天合同。目前国际空间站80%的物资运输和全部宇航员接送都依赖SpaceX的龙飞船。要是特朗普真的终止合同，不仅美国宇航员回不了地球，SpaceX每年34亿美元的政府收入也会打水漂。更严重的是，波音的“星际客机”因为技术故障，最早要到2025年2月才能恢复载人能力，这段时间美国航天只能“寄人篱下”。但马斯克也留了后手。他一边宣布龙飞船继续服役，一边悄悄推进“星舰”的载人测试。要是NASA不识好歹，SpaceX随时可以用更先进的星舰取代龙飞船，彻底掌控低地球轨道的话语权。这种“以退为进”的策略，既保住了政府合同，又为未来的太空竞赛埋下伏笔。结语：政治赌局，没有永远的赢家这场24小时的反转大戏，撕开了政商关系的虚伪面纱。马斯克以为能用商业逻辑玩转政治，却低估了华盛顿的权力游戏；特朗普想借马斯克的光环拉选票，却没想到反噬来得这么快。现在特斯拉股价跌回2023年水平，股民们用脚投票的态度很明确：我们买的是电动车，不是政治彩票。老铁们，你们觉得马斯克这波操作是明智之举，还是彻底认输？评论区见！【官媒参考】1.澎湃新闻2025年6月6日《马斯克与特朗普决裂特斯拉市值蒸发超1500亿美元》2.中国新闻网2025年6月6日《特朗普与马斯克矛盾公开化特斯拉股价暴跌14.26%》3.财联社2025年6月6日《特朗普-马斯克联盟分裂特斯拉股价承压下挫》

不纠结蔚来还是小米了 还是下手了小米…可能我的选车品味一直如此吧哈哈哈，大学刚毕业的时候再众多bba朋友中脱颖而出选择了玉皇大帝 主打一个不走寻常路，喜欢风口浪尖的感觉

比亚迪和埃安担心的事情还是发生了，蔚来乐道和滴滴平台合作，支持换电！现在网约车大军主要来自比亚迪和埃安这两个品牌，这么说吧，这两个车企并不担心其它品牌和网约车平台合作，因为比亚迪和埃安的生产成本非常低，五万多的...

蔚来车主天塌了，蔚来乐道L60也成为网约车了，杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司负责人确认这一事实，乐道L60用作滴滴专车对标20万左右的汉。其实不考虑品牌影响力，乐道L60用作专车挺合适的，可以直接换电池而不用充电，省...

蔚来汽车天塌了！不知道能不能撑过今年？2025年蔚来汽车已经亏损67.5亿！旗下乐道在前段时间又裁员40%。股票从去年12月份的9美元直接跌到3.5美元，市值直接缩水60%， 这主要是蔚来汽车战略布局与经营模式存在问题，包括高端...

乐道车主天塌了，不是说好了和蔚来一样高端吗？这下怎么成了滴滴专车。根据媒体报道官方确认乐道L60成为滴滴专车。前有小鹏Mona03被传为滴滴专属车型，但是小鹏官方极力澄清并非滴滴专供。现在主打高端的蔚来，却官宣旗下乐道...

李斌在蔚来沟通会上谈尊界S800： ①尊界S800定价比想象中低；②是不是证明ET9对他们也有竞争压力，我那天见到余承东了，问他说你怎么定低了；（这句话很聪明，一是抬高ET9，二是表达自己跟老余关系不错） 不过，虽然尊界S800的...