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我之所以换SUV，是因为之前的轿车开腻了，想换换口味。结果发现，SUV虽然视野好，但是盲区大。（在这要吐槽一下，你们汽车设计师平时不开车的么?做个广角的倒车镜有那么难么?）而且我以前开轿车习惯了半躺着开车，现在换成SUV，只有坐直了开才不那么累。还有就是SUV底盘通常比轿车硬，减震效果没轿车好。目前感觉SUV就这几个槽点，其余的都是优点。

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi，前身为海豹DMi，2023年9月上市，起售价16.68万，当时对标的是汉DMi，我上市就预订，次顶配落地21.5万。没想到，才过了不到半年，就出了24款荣耀版，直接全系降价3万，我的天啊，首保都还没去做就贬值这么惨了，背刺惨痛[捂脸哭]现在这汽车市场就跟开盲盒似的，你永远猜不到明天哪个牌子突然放大招。朋友上个月刚提的特斯拉，这两天销售打电话说“最近有补贴活动”，转头一看官网直降两万，气得他连夜发朋友圈吐槽。咱就说买车这事儿真不能急，尤其是新车型刚上市，厂家为了冲销量啥套路都能整出来。隔壁小鹏车主更惨，去年买的车还没捂热呢，新款直接升级激光雷达，老车主连置换补贴都拿不到……要我说啊，看中啥车先捂紧钱包观望半年，让子弹飞一会儿总没错！

合资车完胜！网上都说合资车销量不行了，可这销量数据一出来，合资车依旧是燃油轿车市场的大赢家，销量力压国产车。2025年5月第四周燃油轿车销量排行榜已出炉！从榜单数据来看，前十名仅逸动一款国产车进榜，其中轩逸再次反超朗逸夺得销量冠军，凯美瑞排名第2，宝马3系以及宝马5系都进了榜单前十，而星瑞销量也是超过了2000辆，卡罗拉勉强入围前二十名！看完燃油轿车销量排行榜你还敢说合资车不行了吗？

华为对五界的定位越来越清晰，主要从价格带来划分。15-30万，尚界、智界，上汽和奇瑞，可能未来价格带会下探到10-30万的区间，这两家车企优于产能，所以，在华为攻下中高端市场后，这两家是华为的全球产能扩展基地，估计上汽主导国内和欧美市场，奇瑞主导全球一带一路的沿线国家。（这个区间对应的是65%的销量份额，但华为目前确实没有类似比亚迪和吉利的产能优势，在整合好尚界和奇瑞之前，今年大概率不是重点。）30-70万的SUV，问界，主导中高端家庭SUV市场，问界在2五界内有首发出场的优势，同时也站住了首发的位置，但正因为如此，华为今年的重点大概率只是扶持他们的SUV市场，不会向轿车或MPV的方向延伸，要给享界留出30-70万的空间。而且问界M8未交付大定订单约7.3万台，M9未交付大定订单约3.7万台，下半年营销上做正常的推广基本能完成今年的任务。30-70万的全品类，（包括轿车、SUV、旅行车、MPV）享界，享界和问界都是豪华车品牌里做量的车型，享界也是华为推倒BBA手上56E市场的核心产品，所以，今年下半年大概率鸿蒙智行会力推享界S9系列。70万以上的高端豪车市场，尊界，现在主推的是轿车，估计就是和享界一起打击BBA的核心阵地，为什么把之前100万的预期定价直接降到70，主要是这个动作几乎可以增加一倍的销量空间。2023年70万以上的豪华车销量是39.5万辆，100万以上的只有24.6万辆；2024年这个数据骤降，70万以上的豪华车销量是20.5万辆，100万以上的只有12.8万辆。下半年才是我国主导的汽车产业上甘岭之战，对手BBA是暗处的敌人，真正要打倒的是那些抹黑黑国产豪华车的黑子，这些汉奸走狗拿钱办事的，而且这也是BBA背后的金主势力最后的挣扎，战争并不轻松，BBA代表的技术和价值一触即倒，但人们内心的偏见却犹如一座大山。

选车时，很多人纠结SUV和轿车哪个更安全。从数据和实测来看，答案并不简单。美国公路安全保险协会（IIHS）数据显示，小型轿车和小型SUV碰撞测试表现相当，严重碰撞中SUV更优。不过，不同情况结果不同。撞墙时，SUV重量大，损伤通常更大；两车相撞，轿车易钻到SUV底部，伤害更大。操控上，轿车底盘低，极端情况比SUV易控制，SUV易侧翻。高速上，SUV高重心和风阻，易失控，且尺寸重量大，难驾驭和停车。所以，选车得综合自身驾驶习惯、需求及车辆情况，安全驾驶才是关键。

大家猜一下豪华车B和C分别是谁？给个提示，B是轿车，C是SUV[doge]尊界S800座舱太大太尊了​​​

现代伊兰特：性价比高却争议不断，你会买吗？现代伊兰特作为紧凑级轿车，性价比高，优惠幅度大。但它的设计和动力配置争议不小。先说设计造型，第七代伊兰特的前脸被调侃像“死神之镰”，整体造型不够运动和成熟，年轻人和保守派都不买账，虽有细节好评，但整体仍需改进。动力油耗方面，1.5L动力一般，1.4T加速体验好，不过油耗表现不错，百公里5.3L，但动力配置整体还有提升空间。市场表现和价格上，国内月销量不到7000台，国际市场却很出色，美国2万+，韩国本土甚至脱销。叠加置换补贴后，最低6万多的售价很有竞争力。你会选择现代伊兰特吗？

比亚迪史上降价最惨烈的一款新能源轿车——海豹07DMi，15万的车直接降个5.3万现在电动车更新换代真是快得离谱感觉跟买手机差不多了去年刚出的车型今年就成了老款什么激光雷达高阶智驾一股脑往上堆消费者还没摸清楚功能呢下一代又带着新技术来了厂家这是变着法儿刺激大家换车啊要我说这节奏普通人真追不上刚攒够钱买辆车过两年续航翻倍价格还更便宜你说这找谁说理去？不过话又说回来这么折腾倒是真能拉动产业链你看电池厂芯片厂全跟着忙活经济齿轮可不就转起来了

理想确认要出轿车？理想汽车选择先做简单的事，再做困难的事。不可能毫无压力。理想i8成功与否非常关键！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]​​​

小米汽车规划了SUV、轿车和MPV。