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中美俄局势明朗了，现在就看美国敢不敢封锁马六甲海峡，马六甲海峡如果被美国封锁，那就是赤裸裸的海盗行径。中国必须站出来应对，这条海峡是全球命脉，不是谁想封就能封的。马六甲海峡每天都像一座永不休眠的超级港口，24小时...

055大驱在世界属于什么水平？给大家举个例子，如果中国海军未来有16艘这种“大块头”，那全世界估计没人敢轻易和我们硬碰硬。其实055最早在设计时，想法特别大胆，军方甚至还考虑过给它装东风导弹，最后由于导弹太大，这一设想没实现。后来，他们灵机一动，把导弹变小一点，结果鹰击-21就这样出现了。不过要说最让我印象深刻的，还得是它那种“不怒自威”的气场。去年有个视频特火，马六甲海峡边上，055带着编队过路，旁边三万吨的希腊货轮本来挺威风的，结果被衬得像个小跟班。货轮上的船员举着手机拍，镜头从下往上扫，055的舰体跟堵城墙似的，甲板上的垂发单元密密麻麻，看得人直起鸡皮疙瘩。评论区老外都在刷：“这玩意儿是巡洋舰吧？”“中国人管这叫驱逐舰？”最逗的是希腊船员后来接受采访，说当时压根没认出这是军舰，还以为是啥新造的海上酒店，直到看见雷达转起来才反应过来。现在这视频成了各国军事论坛的“教材”，动不动就有人拿货轮和055同框的画面做对比图——货轮装的是集装箱，055装的可是实打实的导弹，这压迫感谁看了不迷糊？所以说啊，大国重器往那一杵，连广告词都不用写，光靠体型就能劝退一堆小心思。

中美俄局势明朗了，现在就看美国敢不敢封锁马六甲海峡，马六甲海峡如果被美国封锁，那就是赤裸裸的海盗行径。中国必须站出来应对，这条海峡是全球命脉，不是谁想封就能封的。马六甲海峡每天都像个永不熄火的超级港口，24小时...

马六甲海峡那么长，为何只有新加坡繁荣了？马六甲海峡像根长管子，从西北斜插向东南，足足有一千多公里。它西边接着印度洋，东边通着南海，最宽的地方有三百七十公里，可到了东南头最窄处，就只剩两公里多了。这地方水深也不大...

同样是扼守马六甲海峡，为什么只有新加坡发达了，而对岸的巴淡岛却一贫如洗？因为新加坡是华人在治理，而巴淡岛是本地人在管理，这也许就是人带来的差异。新加坡#马六甲#华人#巴淡岛#

这就是中巴铁路的重要性，有人将以前我们从马六甲海峡进入印度洋前往中东，欧洲，非洲称之为一条腿走路，而中巴铁路一旦建成，我们便可以直接从新疆到巴基斯坦的瓜达尔港，不但路程大大缩短了，同时我们在印度洋也有了一个直接...

从新加坡眺望马六甲海峡，碧海蓝天、千帆通过，难怪新加坡会成为热带最发达的国家，地理位置太好了。感觉任何人放到新加坡的位置，也能发展起来，马六甲海峡是全世界最繁忙的海上通道之一，每天通过200多艘船只，这些船只往往...

从新加坡眺望马六甲海峡，碧海蓝天、千帆通过，难怪新加坡会成为热带最发达的国家，地理位置太好了。感觉任何人放到新加坡的位置，也能发展起来，马六甲海峡是全世界最繁忙的海上通道之一，每天通过200多艘船只，这些船只往往...

印度洋出海口是中国百年大计，战略意义大于一切，破解太平洋第一岛链和马六甲海峡钳制，还能震慑阿三。所以印度和缅甸接壤印度东北七邦必须完全收回，同时一举推进到大半个印度国土，必须把阿三打残，打出心理阴影，让阿三100...

解放军歼-16战机和美军F-35战机近日传出，疑似在南海发生长达50分钟的缠斗，引发各界关注。台湾资深军事专家施孝玮昨日（17）在政论节目《环球大战线》中针对此事提出4点分析，强调“让子弹多飞一会”，需观察后续是否有更多相关信息披露。施孝玮首先指出，这起中美战机缠斗传闻存在诸多疑点。其一，长达50分钟的缠斗在现实中极不合理，因为对于飞行员而言，高强度的缠斗会极大消耗体力，难以维持如此长的时间。其二，中美双方针对海上遭遇制定了明确的处理原则与规范，若缠斗事件属实，像《战区》（WarZone）等权威军事网站理应会有消息流出，但目前西方世界并未释放任何相关信息。其三，施孝玮分析称，歼-16作为俄制Su-30战机的衍生型号，具备出色的气动力设计，能够完成高攻角机动等复杂动作，在近距缠斗中可能占据优势；而F-35战机若与歼-16进入缠斗状态或许难以讨到便宜，但其凭借隐形优势，在对峙场景中更可能避免进入视距内缠斗，选择非接触式威慑方式。其四，从军事部署和行动逻辑来看，解放军虽在南海岛屿驻有战机，但在战机轮换过程中，航行于南海的美军航母通常会刻意避开这些岛屿，以避免为解放军提供针对性练兵的机会。若美军航母从中东航向菲律宾海，多会选择经印度洋／安达曼海、马六甲海峡、菲律宾中部的航线，且并非每艘尼米兹级航母都配备了F-35战机。综合以上因素，施孝玮认为，在现有信息下不宜过早下定论，需保持审慎态度，“让子弹多飞一会”，持续关注后续是否有更详实的信息公布，以还原事件的真实面貌。