生意场到底是人情世故，还是打打杀杀？当年王传福北上与魏建军会面，相谈甚欢，后来又
生意场到底是人情世故，还是打打杀杀？当年王传福北上与魏建军会面，相谈甚欢，后来又互赠商标，一时传为佳话。谁能想到今时今日的境况？
标签: 魏建军
长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城，说明了什么？说明了他骨子里仍
长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城，说明了什么？说明了他骨子里仍然看不起自家的车，仍然觉得开自家的长城车太丢面，开法拉利比较有面子。还天天在网上说自己家的长城汽车多么好，曾当着央视记者的面说什么长城...
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为了迎合资本的初级产品。而华为的智驾才是真智驾。这主要体现在什么地方？第一，问界M9出现率仅0.01％，也就是约万分之一，这不是低于行业...
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为了迎合资本的初级产品。而华为的智驾才是真智驾。这主要体现在什么地方？第一，问界M9出现率仅0.01％，也就是约万分之一，这不是低于行业...
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去，库存压力大，现在被比亚迪赶超并远远甩在后面，2000年时轿车在消费者心里高大上档次，王风英建议魏总先造好轿车，抓住时机。可当时魏总听...
一夜之间，车界沸腾了：1、长城魏建军：车圈有恒大2、比亚迪：22款车降价
1、长城魏建军：车圈有恒大 2、比亚迪：22款车降价；3、吉利：不打价格战；2025年 6 月 10 日，定位“丰田超感时空舱”的一汽丰田bZ5以13-16万元价格切入市场，有技术与口碑加持，在多个维度展现优势，重新定义智能电动车价值...
当很多人都在忙着抹黑长城魏建军的时候，长城积极为上下游的供应链厂商着想，将他们的
当很多人都在忙着抹黑长城魏建军的时候，长城积极为上下游的供应链厂商着想，将他们的账款支付时间缩短至60天以内，这一举措造福了汽车上下游的兄弟，也让他们吃饱饭，有钱花，互利共赢。你可知道对一个车企而言？想在60天之内...
长城汽车董事长魏建军:中国电动汽车产业链这点是领先的，国外并不是没有技术！像
长城汽车董事长魏建军:中国电动汽车产业链这点是领先的，国外并不是没有技术！像传统的内燃机技术，我们肯定是不如国外品牌的！但如果你说电动车，人家也不是没有技术，只是因为人家没有这个战略… 在电动车发展史上，国外144...
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克300在越野圈横着走，他反而低调得很；其他车企在合资车加价疯卖时，大佬们也都闷头搞生意。以前比亚迪被人喊“山寨”，王传福团队从不嘴硬回怼，...
魏建军为何自相矛盾？
魏建军说，电车没技术含量，长城9at，非解耦四驱才是技术，狂批比亚迪 魏建军又说，非常欣赏雷军，很高兴雷军造车，要向雷军学习 可是新能源车，雷军是最后一个参与，没有任何技术，全靠供应链组装零件的车企啊 魏建军批评全栈...