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江潮评汽车的文章

AEB未触发致撞车要求厂家赔偿损失】车主邱先生向汽车门网投诉称,他于2024年8

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2020款1.6L XL CVT智享版,行驶3.4万多公里。提车时购买5年或10

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2021款552T精英型,行驶5万公里。今年洗车时发现高位刹车灯漏水,反馈给4S

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2021款DM-i 110KM旗舰PLUS,行驶4.7万公里。2023年车辆首次

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2022款1.3T轻混自动尊享版,从购车至今,更换过汽车锁心、发动机水泵、一个大

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2024款GLC 260 4MATIC,行驶2000多公里。半月前,车辆变速箱故

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2023款28T豪华型标准版,共行驶1.8 万公里且按时在4S店保养,近日,车辆

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车主投诉【奥迪e-tron(进口)转向柱锁损坏要求厂家承担部分维修费用】车主刘先

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2024款45 TFSI quattro S line运动型,行驶1.2万公里。

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2023款陆上公务舱652T豪华型,自购车第三天起,车机频繁出现黑屏、死机、卡顿

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2022款2.0L CVT XV Prem.豪华版,行驶近2.5万公里。今年3月

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2025款28T白金版,车机自带百度地图存在三大问题:1.导航绕路,规划路线不合

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2023款DM-i冠军版121km尊荣型,共行驶3万多公里。车辆在质保周期内严格

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2021款400豪华版,原车主2021年9月份购入,共行驶5.1万公里。近两个月

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2023款1.5L自动尊荣版,共行驶9000公里,提车一年半内,刹车、减震、电路

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2024款300KM标准型,提车第三天,车辆行驶中遇红灯后突然失去动力,无法行驶

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2024款后驱标准续航60kWh,行驶1.4万公里。车辆行驶7000公里时,在高

2024款后驱标准续航60kWh,行驶1.4万公里。车辆行驶7000公里时,在高

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2022款插电混动互联智慧型,行驶3万公里。自2023年底起,车辆问题频发:20

2022款插电混动互联智慧型,行驶3万公里。自2023年底起,车辆问题频发:20

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2024款380 VC-TURBO四驱智驾版六座,新车起车辆存在诸多问题:转向灯

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2022款325Li M运动套装,近期,车辆左后轮扎钉漏气(气压1.8bar),

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