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江潮评汽车的文章

2023款冠军版DM-i 55KM豪华型,行驶1.9万公里。2023年11月,在

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2021款40 TFSI豪华动感型,2025年3月中旬,车辆仪表盘突发黑屏故障。

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2023款锐·混动e+ 2.0L领创版,行驶里程1.9万公里。近期,厂家召回更换

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2024款45 TFSI臻选动感型,共行驶6000公里。自提车起便发现变速箱在D

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2024款荣耀版DM-i 55KM豪华型,行驶2000公里。提车时向销售询问有无

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2024款改款E 300 L时尚型,行驶1万余公里。车辆行驶大约5000公里时,

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投诉整理6条
 
车主投诉【零跑C10前轮吃胎严重要求厂家免费更换】车主戚先生向

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2024款45 TFSI quattro臻选动感型,提车次日,车辆气囊故障灯亮起

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2021款Co-loli 魔女版,行驶6.48万公里。上个月起,车辆在行驶中,加

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2024款改款C 350 eL,行驶1.1万公里。自提车起,车辆充电频繁报充电错

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2024款505海浪Plus版,行驶1万公里。近期洗车时,发现四个车门及前机盖有

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2023款 2.4L汽油四驱进取型长箱,行驶5万多公里。近期,车辆在使用过程中挂

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2024款Max,此前在2月13日订购时,销售人员再三强调短期内车辆无降价计划,

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2022款1.5T自动悦享型,行驶1.4万公里。自提车起,车辆就出现变速箱4档升

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2024款 120KM尊享型,行驶5000公里。车辆存在诸多问题,续航严重虚标,

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2024款610长续航版,提车当时置换补贴为5000元,然而,4月1日官网又出新

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2024款1.5T Pro,行驶2万多公里。今年1月份,发现车辆发动机防冻液渗漏

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2023款325Li xDriveM运动套装,共行驶2.5万公里,2025年3月

2023款325Li xDriveM运动套装,共行驶2.5万公里,2025年3月

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2022款240TURBO CVT燃擎版,共行驶2.8万公里,2024年底,车辆

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车主投诉【长城摩卡发动机烧机油要求厂家更换发动机总成】车主纪女士向汽车门网投诉称

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