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图中蓝线段为国道238普宁益岭至惠来界扩建实际路线,蓝线段设计车速80千米每小时

图中蓝线段为国道238普宁益岭至惠来界扩建实际路线,蓝线段设计车速80千米每小时

图中蓝线段为国道238普宁益岭至惠来界扩建实际路线,蓝线段设计车速80千米每小时
下图均为沈海高速扩建外砂河桥设计图
设计师:吴勇诚
图1为沈海高速扩建外砂河桥侧

下图均为沈海高速扩建外砂河桥设计图 设计师:吴勇诚 图1为沈海高速扩建外砂河桥侧

下图均为沈海高速扩建外砂河桥设计图 设计师:吴勇诚 图1为沈海高速扩建外砂河桥侧
图中白线段为汕昆高速枫江大桥,白线段为双向四车道,限速110,白线长度1984米

图中白线段为汕昆高速枫江大桥,白线段为双向四车道,限速110,白线长度1984米

图中白线段为汕昆高速枫江大桥,白线段为双向四车道,限速110,白线长度1984米
图1白线段为沈海高速濠江大桥(长度830米),图2白线段为沈海高速练江特大桥(长

图1白线段为沈海高速濠江大桥(长度830米),图2白线段为沈海高速练江特大桥(长

图1白线段为沈海高速濠江大桥(长度830米),图2白线段为沈海高速练江特大桥(长
图中白线段为沈海高速黄冈河大桥,白线段目前为双向四车道(限速120),白线段扩建

图中白线段为沈海高速黄冈河大桥,白线段目前为双向四车道(限速120),白线段扩建

图中白线段为沈海高速黄冈河大桥,白线段目前为双向四车道(限速120),白线段扩建
图中红线段、绿线段均为沈海高速饶平至汕头市区段,红线段、绿线段均为双向四车道,红

图中红线段、绿线段均为沈海高速饶平至汕头市区段,红线段、绿线段均为双向四车道,红

图中红线段、绿线段均为沈海高速饶平至汕头市区段,红线段、绿线段均为双向四车道,红
图中白线为沈海高速新津河桥,白线段为双向四车道,限速100,白线段必须在沈海高速

图中白线为沈海高速新津河桥,白线段为双向四车道,限速100,白线段必须在沈海高速

图中白线为沈海高速新津河桥,白线段为双向四车道,限速100,白线段必须在沈海高速
图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工

图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工

图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工
图中白线段为沈海高速汕头东溪大桥,白线长度1680米,白线为双向四车道,限速10

图中白线段为沈海高速汕头东溪大桥,白线长度1680米,白线为双向四车道,限速10

图中白线段为沈海高速汕头东溪大桥,白线长度1680米,白线为双向四车道,限速10
图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工

图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工

图中白线为沈海高速外砂河桥,白线段为双向四车道,限速100,沈海高速汕头段扩建工
下图中青线段为饶平-汕头沿海高速公路拟建路线,黄线段为现有沈海高速汕头至达濠段,

下图中青线段为饶平-汕头沿海高速公路拟建路线,黄线段为现有沈海高速汕头至达濠段,

下图中青线段为饶平-汕头沿海高速公路拟建路线,黄线段为现有沈海高速汕头至达濠段,
图中黄线段为现有沈海高速汕头市区至达濠路段,黄线段为双向四车道,限速60,为了打

图中黄线段为现有沈海高速汕头市区至达濠路段,黄线段为双向四车道,限速60,为了打

图中黄线段为现有沈海高速汕头市区至达濠路段,黄线段为双向四车道,限速60,为了打
图中红线、黄线段均为正在改建中的国道324普宁段,红线段、黄线段均限速80千米每

图中红线、黄线段均为正在改建中的国道324普宁段,红线段、黄线段均限速80千米每

图中红线、黄线段均为正在改建中的国道324普宁段,红线段、黄线段均限速80千米每
图中红线段为现有沈海高速汕尾黄江入海口段(扩建中),红线段最小圆曲线半径920米

图中红线段为现有沈海高速汕尾黄江入海口段(扩建中),红线段最小圆曲线半径920米

图中红线段为现有沈海高速汕尾黄江入海口段(扩建中),红线段最小圆曲线半径920米
图1晓翠路限速40的标志已被其它标志遮挡,图2新阳路-城市主干道限速40会导致严

图1晓翠路限速40的标志已被其它标志遮挡,图2新阳路-城市主干道限速40会导致严

图1晓翠路限速40的标志已被其它标志遮挡,图2新阳路-城市主干道限速40会导致严
图中黄线段为长深高速龙川至蓝口立交桥段(现状为双向四车道,限速100),红线段、

图中黄线段为长深高速龙川至蓝口立交桥段(现状为双向四车道,限速100),红线段、

图中黄线段为长深高速龙川至蓝口立交桥段(现状为双向四车道,限速100),红线段、
沈海高速汕尾图中黄线段必须改线至红线段,红线段必须使用直径20米的盾构机挖5公里

沈海高速汕尾图中黄线段必须改线至红线段,红线段必须使用直径20米的盾构机挖5公里

沈海高速汕尾图中黄线段必须改线至红线段,红线段必须使用直径20米的盾构机挖5公里
为什么沈海高速汕尾段图中路段不沿红线修直,反而绕个最小圆曲线半径749米的弯道

为什么沈海高速汕尾段图中路段不沿红线修直,反而绕个最小圆曲线半径749米的弯道

为什么沈海高速汕尾段图中路段不沿红线修直,反而绕个最小圆曲线半径749米的弯道
图中红框内的公路必须早日扩建成双向八车道,因为红框区域已经对双向八车道公路造成交

图中红框内的公路必须早日扩建成双向八车道,因为红框区域已经对双向八车道公路造成交

图中红框内的公路必须早日扩建成双向八车道,因为红框区域已经对双向八车道公路造成交
图中蓝线为沈海高速新线(双向八车道)鲘门段(限速120),黄线为老沈海高速鲘门段

图中蓝线为沈海高速新线(双向八车道)鲘门段(限速120),黄线为老沈海高速鲘门段

图中蓝线为沈海高速新线(双向八车道)鲘门段(限速120),黄线为老沈海高速鲘门段