看了一下东风日产N7的价格，想到了自己两年前写过的一篇文章，写的不怎么样，但代表
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四爷就是我真名的文章
车展期间参加了长城高管的采访，具体问答环节没必要复制粘贴，只是想分享一下，长城人
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一个不容忽视的角色。
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还是偶尔能看到有人在吐槽萤火虫的定价，写点东西反驳一下：1. 萤火虫的定位是向M
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在审美维度上，消费电子永远要矮汽车一个头。
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小跑车SC01，挂羿驰牌，在南昌造！汽场全开
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我们原本有个人物专访的栏目叫“远桌派”，但我最近有点想改成：Real Talk。
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前天在车展上碰到了蔚来设计副总裁Kris Tomasson，在他旁边站了十几分钟
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今年车展采访了保时捷两位负责技术的董事会成员，Michael Steiner和S
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西贝像不像餐饮界的“理想”？靠着家庭定位在红海市场里杀出来，想起戴老板经常说的那
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高级快乐三件套：坦克，灵魂，长城炮。好像是那个意思。
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从这辆欧拉（图一和图二）可以看到长城的一些变化：弱化品类品牌，强化整体品牌，尤其
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最近，有外媒爆出小鹏、广汽正在即将与麦格纳就“海外代工”达成合作，一个冷知识，麦
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麦格纳这次专门在车展现场演示了二排座的终极大床房模式：前排座椅翻转，二排椅背放倒
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这次上海车展采访了AUDI项目CEO宋斐明（Fermín Soneira），得到
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没有奥迪的形，但全是AUDI的影。个人非常喜欢。汽场全开 2025上海车展
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造车新势力这个概念被提出至少也得有十年了，但什么是“造车新势力”，大家一直都没有
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最近蔚来销量不错，展台也人山人海，还是那句话：高端品牌，只有价的问题，没有量的问
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一个感觉，不一定对，长城和福特其实很像。都是家族企业，都以利润为导向，尤其是在动
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乍一看“难度”，仔细一看“雅度”。汽场全开
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